Кой е с предимство?

[streetz Профил]

Не трябва.

[DaGa Профил]

И защо да подава тоя лява мигач ?! Ако ще завива натам ок - ама ти си дал посока напред, така че от къв зор !?!

[BukToP Профил]

защото напуска пътя с предимство - аз също съм на мнение, че щом продължава напред - мигаюа е безмислен, даже опасен.
Но някои твърдят, че понеже напуска пътя с предимство трябва да се подаде мигач

[Hater Профил]

И тия същите, които твърдят че се пуска мигач сигурно някога ще попаднат в ситуация, когато продължават напред с ляв мигач, а кола номер 2 прави ляв завой и тръгва, защото си мисли, че кола номер 1 ще завива, става ПТП и иди обясни на полицая, че тоя от пътя с предимство е бил с мигач.

[DigitalExile Профил]

Ми ако ще завива на ляво да дава мигач иначе без.

[Dextuar Профил]

Здравейте колеги, ще ви помоля за мнения по следните въпроси:
Имаме кръстовище:


Въпросът е: Трябва ли кола 1 да подаде ляв мигач? и ако трябва защо?

Това е баш като кръстовището на Бизнес парка, аз не мисля, че мигач е нужен, номер 2 и без това е най-прецакан и трябва да чака всички, а в случай да пропусна преминаващия направо


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[BukToP Профил]

И тия същите, които твърдят че се пуска мигач сигурно някога ще попаднат в ситуация, когато продължават напред с ляв мигач, а кола номер 2 прави ляв завой и тръгва, защото си мисли, че кола номер 1 ще завива, става ПТП и иди обясни на полицая, че тоя от пътя с предимство е бил с мигач.

Like

[Top Gun Maverick]

Тука нещо се бъркате, ама стабилно. Естествено, че по ПРАВИЛНИК трябва да пусне мигач, понеже той напуска пътя с предимство, правейки ЛЯВ завой. Всички тези разсъждения и разтягания са излишни. Ама кой какво щял да си помисли, как щял да го тълкува, това са просто мнения, а не прилагане на правилника. Та ако питате за по правилник, това е отговора. Онзи с кола 2 ще си чака и без това, но ако има кола 3 отгоре(тоест отдясно на кола 1)и тя си върви по пътя с предимство(тоест ще си кръстоса пътя с кола 1 и реално кола 3 става с предимство от трите)виждайки, че кола 1 не пуска мигач и го тълкува като това, че кола 1 ще мине по пътя с предимство, тогава пак ли ще ми казвате, че не знам си какво?
Друг е въпроса, че просто на това кръстовище просто трябва да се мине с повишено внимание защото все има някой невидял, недочул и НЕ ЗНАЕЩ най-вече кой е с предимство. Преди няколко дни ми се случи един тъпунгер, който живее на 500 метра от такова кръстовище да ми отнеме предимството там и аз като спрях за да не стане ПТП, той вдигна ръце и ръкомахаше един вид, че той е с предимство.
Но реално ако са само две колите, аз не бих пуснал мигач, а просто бих минал.

[4iko Профил]

Топ Гън-а го е обяснил подробно, аз малко по-просто. Дава се мигач, защото се напуска пътя с предимство. Ако кола 1 завива надясно (продължава движението по пътя с предимство) не е необходимо да си пусне мигача. Аз лично си пускам мигача, ако напускам пътя с предимство. Независимо колко коли има в/от различните посоки.

[alX3m Профил]

Търся ремонтен комплект за тъпомер... моят току що се счупи

[DigitalExile Профил]

Аре ве.. аз как да разбера ляв завой ли ще правите или направо ще карате с тоя ляв мигач, к'ва е тая тъпотия. Освен да хвърлям боб или

[r19 Профил]

Книжки имате ли изобщо?
Ако караш направо не даваш мигач, а ако завиваш даваш..
Какво друго има да му се мисли???

[andy Профил]

Top Gun Maverick е прав но до някъде. Мигач се дава само при промян посоката на движение без значение дал исе движиш по път с предимство или излизаш от него.

В случая НЕ СЕ Пуска мигач. Ако има автомобил в дясно на автомобил 1 ТОЙ е ВИНАГИ с предимство пред всички. Кола 1 дава мигач дори и да завива надясно.
Кръстовището умишлено е леко под ъгъл за да затрудни отговарящите.

Чл. 26. Преди да завие или да започне каквато и да е маневра, свързана с отклонение встрани, водачът е длъжен своевременно да подаде ясен и достатъчен за възприемане сигнал. Сигналът се подава със светлинните пътепоказатели на превозното средство, а за превозните средства, които нямат светлинни пътепоказатели или те са повредени - с ръка. Сигналът, подаван със светлинните пътепоказатели, трябва да е включен през цялото време на извършване на маневрата и се прекратява веднага след приключване на маневрата. Сигналът, подаван с ръка, може да бъде прекратен непосредствено преди започване на маневрата.

[4iko Профил]

DigitalExile, r19, забравяте един много тънък момент - кога се пуска мигача. Ако продължавам напред според кръстовището и спра по-средата, за да изчакам движещите се по обозначения от знака път с предимство е редно да пусна мигач. Това информира другите водачи, че променям посоката, а не че безпричинно съм спрял когато имам предимство...

[Top Gun Maverick]

Много си прав, ама иди го обясни на някой, който отказва да те разбере.

Аре ве.. аз как да разбера ляв завой ли ще правите или направо ще карате с тоя ляв мигач, к'ва е тая тъпотия. Освен да хвърлям боб или

Ами веее, просто чакаш да минат тия, които са с ПРЕДИМСТВО(това определя реда когато ти не го знаеш или се съмняваш примерно трябва ли да чакаш въпреки някакъв правилник)и тогава минаваш ти. В листовките и правилника много ясно е описано и са дадени примери как трябва да чакаш този с предимство да мине и тогава да минеш ти, а не когато според теб си го разбрал накъде ще отива и няма да застрашиш никой, ти да си минеш. То и аз минавам на червено когато виждам, че няма да попреча на никой и закъснявам за някъде, но това значи ли, че аз съм прав?
По твоята логика пък когато е без мигач, другите откъде да знаят дали ще върви направо към теб(тоест ще напусне пътя с предимство)или ще продължи по него завивайки надясно? Няма как.
Та стоиш и чакаш докато ти дойде реда, просто е.