Кола до 2к?

[host Профил]

Аман ве ... с тия сектански простотии колко бил евтин тоя коптор >

http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... 8jg8l7mhv0

и кво 10лв ли струва тва да караш Голфа ве ... айде стига глупости

[drago_pavlov Профил]

Опел Астра

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

BMW-то к'вото и да е е много по скъпо за поддръжка, данъци и граждански отколкото примерно един Голф, Корса или подобните само примерни цени ще ви дам за Golf 3 към днешната дата, с отстъпки са естествено, то вече всеки ползва, ако някой не ползва го мързи да си намери просто.

4 амортисьора Bilstein 180 лв.
тампони носачи - 5-6лв /бр.
накрайници 12-15лв/бр.
съединител LUK/Sachs - 180-200лв. / дори на дизелов 1.9TDI, с плътен маховик са /
предни дискове - 20лв/бр.
накладки - 20лв.
водещи втулки, спирачен апарат / задължителни са / - 10-15лв комплекта.
лагери предни - 30лв/бр
лагери задни - 13лв/бр
гражданска ~180лв.
данък ~25-30лв.

Няма BMW с такива цени
Та не е много трудно да се поддържа такава кола, цените горе са направо смешни, пред цените на Е90.

И аз съм за ГОлф 3, над 10 години съм карал такъв,но цените,които посочваш,трябва да са с над 50 процента отстъпка..Преди 2 години сменях задни амортисьори от същата марка, само те бяха 180 лв..
Дисковете са около 40-50 лв единият.Данъкът и гражданската са такива ,каквито си посочил иначе.
Колата наистина е здрава и надеждна, НО според мен е скъпо като поддръжка за това,което получаваш,може би е просто нормално за повечето коли на 20+ години,не знам..Както и без газова категорично е доста неразумно да се кара бензинов.

[DigitalExile Профил]

Дисковете са около 40-50 лв единият.

Дисковете са беизвестна марка плътни 256мм, няма как да са 50лв нали се сещаш. Факт обаче,че нямам проблеми вече 5к км.
Вентилирания диск може и да е 40-50лв., моя няма ABS и е с плътни дискове

[host Профил]

виж сА ... начи както добре знаем от преди това ...

Бмв 318 ис макс скорост=213 км. Официални данни на производител. 220 км е достижима скорост поради факта,че има разминаване м/у километраж и реална скорост по навигация. Всички други измервания,засичания и данни дадени от колегите,показват че,Ис е по бърз от 323. Генералният извод е: купувайте си 318 ис,малко гори ,мноого върви.

Да а от форума знаем, че 323 (170кс) е по-бързо от 328 или кантар, пък и за 328 е36 знаем, че вървяло колкото 330i... Според фрОма... Т.е. Ис-ката върви колкото е46 3.0 (във форума)

[alX3m Профил]

За мен до 2к лв. има само един-единствен избор и това е... най-читавата кола изобщо на пазара без значение година и марка

[Dextuar Профил]

За мен до 2к лв. има само един-единствен избор и това е... най-читавата кола изобщо на пазара без значение година и марка

Да, това се търси в задачата, но няма как да обиколя всички и затова търся мнения за сполучлив(а) марка/модел и след това да гледам до 2к какво изскача.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Silverlight Профил]

+1 за Fiat Punto 1,9 jtd
С такова Punto сме дърпали бавареца и мога да кажа, че дърпа по-добре от Ауди 2,5 тдс с чип.

[alX3m Профил]

За мен до 2к лв. има само един-единствен избор и това е... най-читавата кола изобщо на пазара без значение година и марка

Да, това се търси в задачата, но няма как да обиколя всички и затова търся мнения за сполучлив(а) марка/модел и след това да гледам до 2к какво изскача.

2к е много особена граница, в която 95% от колите са на доизживяване и чакат новия си собственик, който да ги погребе с "почести"... Дори някой да ти каже сполучлив модел, то не значи, че в този момент ще има такъв читав екземпляр на пазара и до тази цена. Иначе аз бих прегледал изключително грозната, но и изключително здрава Корола е11

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

2к е много особена граница, в която 95% от колите са на доизживяване и чакат новия си собственик, който да ги погребе с "почести".

истината..

[barty]

За мен до 2к лв. има само един-единствен избор и това е... най-читавата кола изобщо на пазара без значение година и марка

Добро мнение за завършек на темата

[inspite Профил]

Мога да напиша дисертация на тема кола до 2к ( a.k.a. градска барака), тоя мач съм го играл.В общи линии задължително бензин/газ под 100 коня.Задължитело най-ниския клас автомобил , двуврат.Да не се объркаш да вземеш среден клас или нещо тежко с малък двигател, защото както висиш по Малинов сутрин ще станеш свидетел на разход 15 газ на 1600цц, което хич не е приятно.Споменават се някакви модели,които на цена от 2к трябва на другия ден да ги закараш в Надин.За мен има 3 модела които до към 2к може да се закърпи положението и що годе да се придвижва безпрепятствено.Корса б, Пунто мк1, поло 6н (за 1200 отгоре съответно; корса ц ,мк2, 6н фейс) .Предвит това че вече са си доста старички, в мобиле едва ли ще има повече от 7-8 коли в София за трите модела с съответните критврии, които реално би отишъл да видиш, просто вземи най-приличната. Само имам леко предчувствие че карайки за няколко км такъв тип кола, ще му трепериш и ще го мислиш още бая време бмв-то [WINKING FACE] Тука слагаме уговорката, че колата струва 2к и "почваш да караш", а не да купиш нерегистрирана за 2400, да я регистрираш и вземещ някой друг чарк и да стъпи 3500.

Sent from my Lenovo A2020a40 using Tapatalk

[Denmark Профил]

Иначе аз бих прегледал изключително грозната, но и изключително здрава Корола е11

+1 и аз това щях да препоръчам. Тука ги разцепват от каране тия тойотки, ама май няма да намериш за толкова пари.

Иначе корса или пунто - климатик да има и кво ти трябва повече за София

[steeN Профил]

BMW-то к'вото и да е е много по скъпо за поддръжка, данъци и граждански отколкото примерно един Голф, Корса или подобните само примерни цени ще ви дам за Golf 3 към днешната дата, с отстъпки са естествено, то вече всеки ползва, ако някой не ползва го мързи да си намери просто.

4 амортисьора Bilstein 180 лв.
тампони носачи - 5-6лв /бр.
накрайници 12-15лв/бр.
съединител LUK/Sachs - 180-200лв. / дори на дизелов 1.9TDI, с плътен маховик са /
предни дискове - 20лв/бр.
накладки - 20лв.
водещи втулки, спирачен апарат / задължителни са / - 10-15лв комплекта.
лагери предни - 30лв/бр
лагери задни - 13лв/бр
гражданска ~180лв.
данък ~25-30лв.

Няма BMW с такива цени
Та не е много трудно да се поддържа такава кола, цените горе са направо смешни, пред цените на Е90.

+++

[ka4i Профил]

Майка ми си взе преди 20 дена една Фиеста, 95 набор, 1.3 бензин/газ, лаченка, обслужена с хубави гуми летни и зимни, всичко платено, с винетка и тн за 1.5к - пушка си е колата