Дилема между два автомобила..

[stocky Профил]

На оная баничарница редовно имаше и хонди и тойоти като се появят по-обемни мотори . Иначе имаше в Пловдив и по-вървящи селики. Тъпото е, че завършваха като донори на мотори за MR2ки, защото VVTL-i моторът става идеално в MR2.

За да има някво сравнение с Е46 трябва да говорим за 320-323 преко сили.

[Мордехай Профил]

На баща ми мотора е R72 с кош и понеже много обича да кара с вдигнат кош, маслото се събира в лявата част на двигателя. Буталата от БМВ и други заместители стават на салата и веднъж му намерих четири от тойота селика, той ѝ вика тойота селянка, но все пак е на 80 години човека, та с тия бутала засега няма ядове.

[Grozdanoff Профил]

И аз имам дилема между два автомобила, колебая се между Nissan Patrol дълга база с лебедка и Е46 купе със спортно окачване и джанти 18', моля обяснете ми предимствата и недостатъците...

[barty]

Е46 323, 328 а в краен случай 325. И разбира се 330.
Не знам какво и харесват на тази Селика

[bioz Профил]

И аз имам дилема между два автомобила, колебая се между Nissan Patrol дълга база с лебедка и Е46 купе със спортно окачване и джанти 18', моля обяснете ми предимствата и недостатъците...

Ми едното е японско другото немско иначе няма много разлика...

[ukelichko Профил]

Проблемът на Е46 е, че трудно се намира читава, понеже вече моделът си е на години. Иначе във всичките му варианти е един чудесен автомобил.

[efren Профил]

Проблемът на Е46 е, че трудно се намира читава, понеже вече моделът си е на години. Иначе във всичките му варианти е един чудесен автомобил.

Трудно се намира като го търсиш с 4800 лв...

[ukelichko Профил]

Проблемът на Е46 е, че трудно се намира читава, понеже вече моделът си е на години. Иначе във всичките му варианти е един чудесен автомобил.

Трудно се намира като го търсиш с 4800 лв...

Добре де, към сумата ще прибавя още половин заплата и ще си търся нещо за 8800. Дано излезе.

[bioz Профил]

Проблемът на Е46 е, че трудно се намира читава, понеже вече моделът си е на години. Иначе във всичките му варианти е един чудесен автомобил.

Трудно се намира като го търсиш с 4800 лв...

Добре де, към сумата ще прибавя още половин заплата и ще си търся нещо за 8800. Дано излезе.

На вичо колата е много добра, прибави още малко от закуски и си ти

[Dextuar Профил]

Проблемът на Е46 е, че трудно се намира читава, понеже вече моделът си е на години. Иначе във всичките му варианти е един чудесен автомобил.

Трудно се намира като го търсиш с 4800 лв...

Добре де, към сумата ще прибавя още половин заплата и ще си търся нещо за 8800. Дано излезе.

На вичо колата е много добра, прибави още малко от закуски и си ти

Да, ама бивш десняк, а някоя хора не могат да загърбят това...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[ukelichko Профил]

Всъщност ме гони голям мерак за реставриран Т1 или Т2, но там цените са убийствени. Как да обясниш на нещо русо, с което попът ти е казал да бъдеш цял живот, че си дал свет пари за нещо без климатроник, без дупки за чаши за кафе, без огледало на сенника и толкова смешно на външен вид.

[KPETEH Профил]

и още толкова за съспеншън, жанси и турбо

[K_Ilkov Профил]

Всъщност ме гони голям мерак за реставриран Т1 или Т2, но там цените са убийствени. Как да обясниш на нещо русо, с което попът ти е казал да бъдеш цял живот, че си дал свет пари за нещо без климатроник, без дупки за чаши за кафе, без огледало на сенника и толкова смешно на външен вид.

Грешна постановка

Казваш - "Вместо да давам много пари за някоя нова кола, ще си взема нещо старо да си се занимавам евтино"
Колко па да струва тоя 50 годишен бус
После се намира неква супер сделка и нещата си стават

[alekangg Профил]

:OT: На оная баничарница редовно имаше и хонди и тойоти като се появят по-обемни мотори . Иначе имаше в Пловдив и по-вървящи селики. Тъпото е, че завършваха като донори на мотори за MR2ки, защото VVTL-i моторът става идеално в MR2.

За да има някво сравнение с Е46 трябва да говорим за 320-323 преко сили.

Пряк конкурент е Е46 325 на теория понеже са еднакви коне, но селиката е по-лека и го бие на повечето дисциплини.
http://www.zeperfs.com/en/duel4523-369.html

За 323 и 320 няма какво да се говори изобщо, не бъдете като коне с капаци, че става смешно.

[ogata Профил]

Пряк конкурент е Е46 325 на теория понеже са еднакви коне, но селиката е по-лека и го бие на повечето дисциплини.

Особено в дисциплината "недозавиване"