Пазара на автомобили втора ръка в БГ

[3186 Профил]

Един колега го беше наел да видят 1-2 Е46ци в автокъщи. Беше му взел около 70 лв по спомен. Като това не е включвало диагностика или преглед в сервиз.

[Top Gun Maverick]

Щях да пускам нова тема, но изрових тази от старите страници.
Колеги, някой има ли информация за тази Софийска автокъща, Ivas Auto? Нужна е на един мой познат от Пловдив и както ми обясни той, онзи имал коли, които ги давал с около 2-3 к по-евтино в средния клас. Предлагал ги без да ги оправя, както ги е внесъл от Италия или поне така твърди защото сме ги чували/виждали всякакви вече, както личи назад и в тази тема.
Ето линк към страницата им в Мобиле бг:
https://ivasauto.mobile.bg/
Дори да нямате пряка информация, кажете някакво мнение, благодаря предварително.

[Мордехай Профил]

Понеже пътя от/за вкъщи ми е покрай тази автокъща, всеки ден минавам оттам. Последните години този човек много се активизира, постоянно има натоварени автовози отпред, чакащи да му стоварят коли. Май прави доста голям оборот, поглеждам ги като минавам, наблегнал е на 6-10 годишни евтинджоси и 80-те проценто яко кълват. Даже пред автокъщата отвориха кантинка за клиентите, да могат да похапват докато оглеждат. Чух едни мои съселяни да го коментират, че направо от автовоза ги свалял и дори не ги миел, така ги продавал и затова били по-евтини.

[Хрuсто Профил]

Вече почти никой не вкарва ударена кола, която струва под 20000лв пазарна цена и да тръгне да я реставрира. Бюджетните коли в интервала 5-10000лв се карат с леки удъри и повреди. Не си давате сметка, че когато на Ханс е60-то му се прецака автомата и му обявят 5-6К евра за ремонт, той предпочита да я разкара и да си вземе нова. И ако щете вярвайте има коли 2000-2005г на по 100-200к реални километри.

[K_Ilkov Профил]

Тва е60, нали? Дизели предимно

80-те проценто яко кълват.

[Leon]

Днес ми пуснаха едно Е90 320i 2005г на реални 624 217 км (не се шегувам), при това се продава, защото някой се спрял отзад в него и на собственика вече не му се занимава да го прави, иначе щял да си го кара още... В България ще дойде на 166к реални и ще му се радва някой дето вярва в приказки...

[K_Ilkov Профил]

После ше има - Чуек, тия БМВта много се чупят д'еа

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Днес ми пуснаха едно Е90 320i 2005г на реални 624 217 км (не се шегувам), при това се продава, защото някой се спрял отзад в него и на собственика вече не му се занимава да го прави, иначе щял да си го кара още... В България ще дойде на 166к реални и ще му се радва някой дето вярва в приказки...

Дай някоя снимка почти съм сигурен че ще изглежда като някое в бг на около 200 000

[Top Gun Maverick]

Най-вече Е60 и Е90 са такива на малко километри да. Странно защо обаче се разравяш из Немското мобиле и виждаш бая бройки Е39 и Е46 с цена до тая на разните тукашни от по-новите модели, най-вече тия новия Фносссс, които са на реални километри, като нови, уникати и напълно обслужени. Забравих качваш се и караш. От няколко години специално при Е60 ги има много от тия екстри, а сега като падат и под 10 000 вече очаквам чудеса. Ще се напълни с разни, които са ги карали само до магазина и по ваканциите, все едно са били със статут на Пагани Зонда, 9-та кола в семейството, дизели предимно както каза Илков.
П.п: Благодаря за отговорите за конкретната къща, човека вече тотално се доотказа защото и преди имал съмнения.

[bum_bum]

Аз на последната кола за 10 години имам 1000км при положение, че 2-3 години се ползваше за ходене до работа на 30-тина км в двете посоки всеки ден. Тъй, че всичко е възможно.

Само, че случаи като моят според джамбазите са 99 на 100, а в реалния живот са 1 на 100.

[maxoyn Профил]

Мой роднина в Германия също рядко минава повече от 5к на година. Golf 5 GTI И дизел да беше пак толкова щеше да кара, но както каза bum_bum - рядкост.
И от там не е гаранция като се взима кола, примерно както споменавате Е39 на цената на Е60.

[K_Ilkov Профил]

Каква кола кара?

пп. Гледам, че си отговорил

Аз пък имам познат в Германия дето работата му е на 70км. На ден 140 ти ги смятай натам. До скоро голф 1.6 бензин на имаше последно едно е90 318д взе.

Просто на твоя човек голфа няма да стигне до БГто, за разлика от на моя таралясниците

[shlosera Профил]

Единствения истински случай за кола карана 2 пъти в седмицата до магазина го знам от колега. Преди 6-7г ходил да работи в Австрия за няколко месеца и срещу къщата където работил имало семейство пенсионери с е39, които 2 пъти в седмицата ходили до магазина на 7-8км да пазаруват. Колегата харесал колата и искал да я купи, австриеца му казал не се продава, тя не се чупи защо да я продавам? Като почне да дава проблеми тогава. :-D Иначе в момента мой приятел в Англия кара е класа 2015г дизелче на реални 65000км (взе я началото на годината на 45000), та незнам как някой чака 2004-5 е60 дизел на 120000 реални, има ги, но не 99/100, а 1/10000. Относно автокъщите, те купуват скрап от Италия и я докарват тук, от хора занимаващи се с това знам че пазаруват "на едро" не си избират кола по кола а влизат и товарят на редици избират тази редица, в която има най-здрави коли откъм ламарини. Има и такива дребни риби дето си намират и единични бройки, но там обикновено някой от родата е в Италия и търси. Относно магьосниците по сервизите в Дупница, виждал съм рено с глава стягана тук там, едни болтове стегнати повече други хлабави, номера е да не протече докато е в автокъщата. Горублянските... Преди години 30% от колите там бяха от дупнишките автокъщи с 1000-2000лв по-скъпи.

Изпратено от моят E2105 с помощта на Tapatalk

[K_Ilkov Профил]

Недей така има и хубави коли

[bum_bum]

Единствения истински случай за кола карана 2 пъти в седмицата до магазина го знам от колега.

Ше ти кажа още един- последно съм зареждал април или май беше.