С какви пари си купувате автомобил втора употреба?

[FaceOff Профил]

Е да де, в първия случай караш ДО 3000, в другия ДО 30 000, макар втория вариант да ми се струва доста по-нереален. Първоначално подобно правило ми се стори глупаво, но според мен, основното на това правило се крие в предлога "до"

[slatanic Профил]

Идеята е проста.Да не се изхвърляш като ..... на мокър пясък.
6 заплати от 500 лв значат кола до 3000лв.Тая кола не трябва да е най-големият разпад от най-новата година БМВ което сме намерили,защото после...... е ясно.
Но може да бъде един чудесен компакт(като сме взели бмв за опора) който да не ни създава ядове и да бъде с евтина поддръжка.
За тия пари може да се намерят още една камара читави коли нисък клас и още толкова дръгели в среден дето ще ти изпият джоба след това.
Та всичко с акъл за да не влизаме във финансова дупка след това.

[Lenco Профил]

Като си мечтае за бмв 6-так да си купи такова, а не да прави сметки без кръчмар, че като си купи опел корса 1.5 дизел и въпреки, че ще стиска зъби, ще спести пари, живота му ще е прост и елементарен.

A като се замисли човек, че вече и новите 330/530 са 4-и цилиндрови, написаното важи с още по-голяма сила.

[немо Профил]

Не си давайте последните пари за желЕзо или да дърпате кредит, който не може да обслужвате. Мислете все пак.

То ако е за желЕ30 как да е....ами с тия съвременни пластмаси кво правим...

[bai_ILIA Профил]

Не си давайте последните пари за желЕзо или да дърпате кредит, който не може да обслужвате. Мислете все пак.

То ако е за желЕ30 как да е....ами с тия съвременни пластмаси кво правим...

нищо, само се моли да не си във вехтото желЕзо ако те лепне челно "съвременна" пластмаса

[b2 Профил Уеб-сайт]

...

Пробвай да сложиш две деца в схемата, едното на училище, другото на градина, и двете на са в квартала в който живееш, защото там няма място. (ако живееш в Люлин, Надежда, Овча купел и прочие големи квартали нямаш такъв проблем, защото има много градини и училища).
Ако не ги развозваш с колата, трябва да си безработен за да разхищаваш 3-4 часа от ежедневието си в обиколки с градския транспорт

Интересно, че намеси и децата

Ти например - помисли ли за тяхното здраве, когато избра 5-10годишен премиум автомобил с камионски дизел и къде беше здравето им сред другите приоритети като "лукс", удобство, статус, вървеж, БМВ фенщина, нисък разход на гориво..?
Или викаш това тях не ги засяга - само децата дето са в колата зад теб.. Поне докато не застане друг като теб пред теб..

[bai_ILIA Профил]

Тикото е супер ако си хардкор зелен или веган, но то не беше допуснато по пътищата в Германия, тъй като е кола за придвижване между халетата на Самсунг Хеви Индъстрис и ако те удари колело странично си в критично състояние b2 колега, ти си за Грийнпийс и Гренландия, тук в БГ сигурно е много трудно за такива идеалисти като теб. Съчувствам ти искрено!

[b2 Профил Уеб-сайт]

Пасата ми е бензин в пълна заводска комплектовка и вкъщи и на работа го паркирам на частна земя, а не на улицата или пък тротоара или градинката (не че е много важно и някой го интересува )

Стига бе хора - не е нужна апаратура или да си ултра-веган за да усетиш, че буквално те трови осезаемо да поседиш една минута зад избушен дизел докато работи на място. А при WOT коментара е излишен

Не съм никакъв зелен активист и не живея в утопия - просто не мога да приема довода - живеем в БГ това е положението - емигрирай като не ти харесва.

Не предлагам глобални решения на световните екологични и климатични проблеми. Просто твърдя категорично, че положението с избушените дизели е безобразно и това трови всеки един от нас всеки ден - няма нужда да намесваме тойота, Детройт, капиталистите и т.н.. Следователно трябва драстично да се повиши цената да притежаваш стар дизел.

Просто е - караш 10 годишен 3-литров избушен дизел - тровиш яко тези зад теб, себе си и децата си.

(сори за офтопика)

[vicho Профил ICQ]

Просто е - караш 10 годишен 3-литров избушен дизел - тровиш яко тези зад теб, себе си и децата си.

"кучето скача според тоягата"

[steeN Профил]

Ама песента на дизела е изпята. Това изобщо няма какво да се коментира. Обърнете внимание, че дори VW вече ги сменя с plug-in хибриди... "gte" серията... а това е масова марка. Ако някой си мисли, че VW скандала е някаква конспирация, мисля че трябва да се прегледа.

[steeN Профил]

Много сложно е мислиш? Най-простото е да им се вдигне данъка 3-4 пъти и който иска да продължи да кара дизел...

[bai_ILIA Профил]

Много сложно е мислиш? Най-простото е да им се вдигне данъка 3-4 пъти и който иска да продължи да кара дизел...

Научна фантастика е някой от вас да вярва, че това е възможно с оглед на социално икономическата обстановка в страната

[Мордехай Профил]

Ти остави Враца, ами Монтана-Видин... Направо път няма. Не съм минавал отдавна, последно ми падна единия фар там.

[steeN Профил]

Много сложно е мислиш? Най-простото е да им се вдигне данъка 3-4 пъти и който иска да продължи да кара дизел...

Добре и като вдигнат данъците какво решава това проблема? Държавата мисли за нас и иска да направи въздуха по-чист?

Държавата мисли за нас... не ме разсмивай... точно на мен ли ми го пишеш това Лично го приемам.
Нищо не решава, но прави разлика между това, какво прогнозирам, че ще стане и какво искам да стане.

[b2 Профил Уеб-сайт]

Много сложно е мислиш? Най-простото е да им се вдигне данъка 3-4 пъти и който иска да продължи да кара дизел...

Научна фантастика е някой от вас да вярва, че това е възможно с оглед на социално икономическата обстановка в страната

Карането на автомобил, още повече пък премиум такъв с 400нм+ не е част от жизнения минимум и докато има алтернатива (например да караш по-нова бензинова кола) няма причина да се гледа подобна мярка от социална гледна точка. И за най-бедните винаги има опция - малък бензин на газ.
Изобщо доводите за гриинпийс, Грендландия , Тойота, Детройт, Бедния българин който не може да живее без лукс, разбитите улици, социално-икономическия ефект и т.н. са тотално несвързани с проблема. И това е абсолютно нормално и разбираемо, както Вичо каза - кучето скача според тоягата.
Щом в Германия не може да се разчита на съвестта на хората и грижата за собственото им здраве, а се налагат административни мерки за ограничаването на вредящите - не можем да очакваме, че точно тук с масовия манталитет нещата ще се получат доброволно.

Затова 2 бона данък за 3 литров дизел на 5+ години и нещата ще се самоурегулират. И повярвайте ми никой няма да умре от глад и нито едно детенце няма да остане незакарано на училище.