По-високи данъци за колите над 10 години

[Kurtov Профил]

Ама и никъде по света шарнири и накрайници не са консумативи.

Вървим натам където са почти всички нормални страни. Гражданската и данъка да са една сума съизмерима с цената на по-стар автомобил. Само дето не изчакахме да станем първо нормална страна.

https://www.google.ca/maps/@45.4331483, ... 312!8i6656

Това ми е лзбимата улица в гетото отсреща. Искам да видя как ще караш над 35-40 км/ч.

https://www.google.ca/maps/@45.5003487, ... 312!8i6656

В Монреал не е по-различно. Плащаш:
90$ годишно шофьорска книжка
300$ данък (всички плащат една и съща сума)
400$ застраховка минимум

Продадох си 13 годишен шевролет 2015г за 600$ и със сигурност върви още. През 2013 продадохме елантрата на женицата за 1000$. И двете коли бяха с пълни комплекти летни и зимни гуми с джанти.

Данъците на жилищата в бг са смешни. Тук са 1% от пазарната цена.

Специално за пътната настилка мисля, че ни се подиграваш .

[Rainbow]

Дизелите на старо поевтиняват с 20%

"Изнocът oзнaчaвa, чe пpoблeмът c мpъcния въздyx пpocтo щe бъдe пpeмecтeн oт зaпaд нa изтoĸ", зaяви Бeнĸoвcĸa пpeд вecтниĸ Таgеѕѕріеgеl.

Не е точно по данъка ама... Чакат ни интересни времена

Иначе и с 300 лева твърдо да го дигнат, стига да не е от раз - пак ще мине всичко.

Държава, в която народа е свикнал да си трае и склонява глава (спомен и навик от едни 5 века), трудно да стане нещо, иначе още нашите родители да бяха се дигнали на протест и да не стигаме до ситуацията, в която сме днес, ама шанс... Но то дори техните родители като са им откраднали пенсиите преди 20-30 години, не ги виждам да са реагирали много или направили нещо (пак по навик са си трайкали и псували на ракия вечер) и очакваме промяна, а?

Не е луд, който яде баницата. Всеки народ си заслужава съдбата

[Jordana Профил]

В САЩ данъка е около 40-60 долара , да не говорим че в някои щати няма изобщо данък . Всичките тия идиотски увеличения на дънъка в тая продънена територия са за финансов комфорт на управляващите и нищо повече . Богатите пак ще карат нови коли а бедните пак ще карат стари но ще плащат повече . Тия уроди не могат да разберат простия факт че хората като нямат пари за нова кола просто няма да си купят кола а приходите няма да станат повече . Се ла ви драги ми Санчо , би казал кльощавия висок благородник на слугата си в отговор на риторичния въпрос има ли справедливост в тоя живот .

[Е.Димитров Профил ICQ]

До колкото разбрах, дъртите кочини ще плащат с 30% повече.
И като сметнем , че сега плащат 12-20 лева , с увеличението ще е с около 6-8 лева.

Ако си с Веспа може и да плащаш 12-20 лева

Не съм съгласен и аз с тия данъци, щото няма да намалят замърсяването. Просто данък за бедните общо взето, който няма да отива за екология така или иначе. Пак ще обясняват, че строят детски градини А бе да се оправят... Тва е капка в морето на другите проблеми, които създават като вдигане на максималния осигурителен доход и т.н.

Дизелов Сивик 2002 година - 24.5 лева данък

Ми тва няма голяма разлика от Веспа

Това мотопед ли беше?
По темата.
Преди да продадем пежото на жената, плащахме данък 14 лева. Беше Пежо 305HDI , 68 коня 2002 година хечбек нормална регистрация.
В началото на годината си взех Транспортер 2.4D 78 коня, товарен, данъка му е 20 лева.
Иначе за другата ми кола, 1.6 бензин/газ 2010 година , 115 коня 240 лева данък...
Някой по-горе каза, че автомобила бил лукс, пък някой в Англия джъткал с градският транспорт и тн. примери.
За мен автомобила е необходимост, независимост и удоволствие.
Когато тръгна на пазар, какво предлагат колегите, да кача 10 торби в градският транспорт, и после да ги мъкна още километър до вкъщи? Или тръгвайки на почивка, взимам торби, сакове, чадъри, меткам се на влак/рейс, после таксита... Или пък събота и неделя чакаш рейсове, разписание и всякакви такива работи, ако си решил да отидеш някъде извън града.
Нямам против да се качват цени на гражданска и данъци, да се сравняват цените в други държави, стига нещата да са реципрочни.

[steeN Профил]

Всички знаем, че малолитражките под 100 коня имат много нисък данък... мислех, че е очевидно какво искам да кажа, но за вас винаги трябват допълнителни обяснения

[Mollov]

Всичките тия идиотски увеличения на дънъка в тая продънена територия са за финансов комфорт на управляващите и нищо повече . Богатите пак ще карат нови коли а бедните пак ще карат стари но ще плащат повече .

Така е... всички тия стари коли с малки двг, дето се плащат 12-15-20лв данък вече няма да могат да си позволят да го плащат, като стане... 18-25лв.... стига с тия безумни и неадекватни коментари по въпроса.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Всички знаем, че малолитражките под 100 коня имат много нисък данък... мислех, че е очевидно какво искам да кажа, но за вас винаги трябват допълнителни обяснения

Да, така е, всички знаем този факт, просто бях забравил, че ти обикновено се включваш напълно безсмислено в темите, та тоя път си помислих, че искаш да кажеш нещо важно...пък то...

[vicho Профил ICQ]

Не знам, какво толкова се нищи, разисква и умува...

Тази работа с данъците може да се реши за 2 дни обсъждане от 10-на адекватни човека (от различни прослойки и технически грамотни), които да вземат най-доброто решение и да го разпишат.

Хем да стимулират купуването на по-нови автомобили с по-малко емисии.

Хем да не ощетяват хората с по-малки доходи, които не могат да си позволят нов автомобил.

И те така!

[alx Профил ICQ]

Тия уроди не могат да разберат простия факт че хората като нямат пари за нова кола просто няма да си купят кола а приходите няма да станат повече

друга е сметката - като нямат пари- няма да карат. отгоре еу-то ги притиска да се справят със замърсяването, копторите на колела и тн. не е въпрос за повече пари в хазната. знам го съвсем отговорно.

от моя гледна точка, по пътя има много хора които нямат работа там. манталитетно и като техническо състояние на колата. надявам се, че като стават колите по- недостъпни броя на тези хора ще намалее.

мисли го така - има два начина да се премахнат разните недомислици от пътя - чрез строги годишни прегледи и чрез вдигане на финансовата летва. едното не работи по нашите ширини...

не защитавам правителството- но това е правилен ход, така както и ударното вдигане на градската отговорност.

[alx Профил ICQ]

Всичките тия идиотски увеличения на дънъка в тая продънена територия са за финансов комфорт на управляващите и нищо повече . Богатите пак ще карат нови коли а бедните пак ще карат стари но ще плащат повече .

Така е... всички тия стари коли с малки двг, дето се плащат 12-15-20лв данък вече няма да могат да си позволят да го плащат, като стане... 18-25лв.... стига с тия безумни и неадекватни коментари по въпроса.

това е само репетиция за главното представление... stay tuned както казваме по нашите ширини...

[kasho Профил]

има два начина да се премахнат разните недомислици от пътя - чрез строги годишни прегледи и чрез вдигане на финансовата летва. едното не работи по нашите ширини...

не защитавам правителството- но това е правилен ход, така както и ударното вдигане на градската отговорност.

По принцип е правилно, обаче Бай Ганьо и Бай Мангал са особена порода хора. Виж какво стана като вдигнаха продължителността и цените на шофьорските курсове. Всеки ден катастрофи с водачи без книжка. Същото ще стане и с данъците и гражданската отговорност - като му ги вдигнат на мангала, съвсем няма да ги плаща, но това няма да го спре да продължи да кара.

[steeN Профил]

Всички знаем, че малолитражките под 100 коня имат много нисък данък... мислех, че е очевидно какво искам да кажа, но за вас винаги трябват допълнителни обяснения

Да, така е, всички знаем този факт, просто бях забравил, че ти обикновено се включваш напълно безсмислено в темите, та тоя път си помислих, че искаш да кажеш нещо важно...пък то...

Ми като данъка на една моите коли е над 300 лв и е тя 20+ годишна, дали безсмислено се включвам или ти си написал просто глупост.

[DLVasilev Профил]

Нема такова племе... Започнахме един на друг да си броиме твърдите частици във въздуха типично по български.
Карам 34 годишен дизел, който не знам дали и евро 1 покрива, но е факт, че не пуши и не смърди на формалдехид и други гадове след него както при 90% от новите "Еко" дизели. Това е друга тема. Аз си плащам данъците и на 2-те коли и смея да твърдя, че и 2-те са безупречни откъм мотори без нищо побългарявано. Подбрал съм си ги според възможностите и според това къде и в какви условия се карат. Масово обаче в стремежа си всеки да е по-баровец от другия купува кола, която не може да си позволи(В повечето случаи сравнително нова или ако не намери такава Е60 ) и се почва план как да минеме тъничко с ремонти и обслужване
Другата крайност са хора, които от немотия карат полуразпадащи се коли и напук не искат да ги сменят или поне да ги приведат в изправен вид. И разбира се и тези които упорито не желаят да плащат на никого за нищо и и тези дето са сложили газ и показват среден пръст на тези с бензин и дизел и т.н. много са видовете животни у нас.
Няма как да ме накара някой с 1200 лв заплата да купя пластмасов рециклиран леген и да го търкалям по лунния пейзаж и по кратерите по републиканската ни пътна мрежа, да го правя постоянно и да плащам 700 лв данък примерно. Предпочитам да карам кола, която поне малко държи на бой по дупките и на нея да плащам толкова разбира се в прилично състояние, не някоя вадена от някъде. Поне няма да прекарвам с майстора повече време отколкото с жената
Иначе всичко вдигнаха и всичко поскъпна, ама от 7 години заплатата си е една и съща. Пак типично български сюжет. Така е било, така е сега и така ще бъде ако ние не направим нещо по въпроса в което силно се съмнявам. Колкото по-изряден се опитваш да бъдеш толкова повече те набиват в нечии гъз...

[drago9205]

Съгласен съм, че сме далеч от Европата, но е редно да отбележим, че средната работна заплата от доста години насам си отбелязва ръст на годишна база.
За съжаление абсолютната отправната точка на заплатата просто си е била много ниска и често ръста на заплатата не съотвества на ръста на основните стоки на пазара. Но да се казва, че "не е мръднала" не е коректно твърдение.
2010 Юли - 637
2018 Юли - 1119

Също трябва да се отбележи, че това е официална статистика на база осигурителен доход. Като се има в предвид колко много сектори и хора функционират в сивата икономира - реалната средна заплата би била поне с едни 20% по-висока.

Наясно съм, че реално за някои мърда, за други не мърда. Това е вече твърде конкретен и индивидуален проблем, но на обща база ръст има, след още 20-тина години може пък да достигне и приемливи нива - такива, че хората да не мрънкат.

[DLVasilev Профил]

Аз не говоря за всички като цяло, а за себе си и за фирма живееща в собствен свят, дето мисли всички служители за паднали от марс.
Иначе на статията от първото мнение без да искам прочетох част от коментарите ими се дорева колко злоба таи всеки българин у себе си. Не мога да си обясня от много време насам защо е цялото това каране, завист и т.н. и то за пълни глупости. То е ясно, че на изток от рая е кой както може и да сме живи и здрави, ама не! трябва да се изядеме един друг- е това не го разбирам