Избор на кола до 15000 лв

[Cyberloner Профил]

На пружини е просто по-здраво, но вози малко по-твърдо от на въздух. Въздушното обикновено като замине и се слагат на пружини, че скъпичко идва.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Гледах че всичките възглавници да се сменят + профилактика на комресора излиза не много над 1000лв в някакъв сервиз с матик от който четох добри отзиви. Нещо друго има ли което да му се скапе и да струва скъпо?

[Don_Diego Профил]

Въздушното на Е53 не е ли същото като на Е39 комби - най-обикновен нивомат
Единствено в най-последното Х5 има изцяло въздушно окачване с изключение на М50Д където е с някакво адаптивно М-ково, но без въздух

[b00st Профил]

Въздушното на Е53 не е ли същото като на Е39 комби - най-обикновен нивомат
Единствено в най-последното Х5 има изцяло въздушно окачване с изключение на М50Д където е с някакво адаптивно М-ково, но без въздух

Не, може да си го регулираш има 3 настройки и 4 амортисьора са на възглавници. Има и само със задни от завода, където е като нивомат пак на възглавници.
Цените не знам как вървят да се оправя цялостно ама сигурно ще прехвърли 1к, което мен лично не би ме притеснявало, по-скоро колко ще издържи вече по-би ме притеснило щото никой не ти дава гаранция тука или тя е няква смешна от сорта на 6 месеца дето винаги ще ги избута. Има и някви китайски възглавници пак са ми много съмнителни колко изкарват.
Общо взето на пружина си е най-сигурно, малко по-дървенко вози по неравности ама пък нали е джип, и на магистралата спортното окачване си е добре за каране с по-висока скорост.

[Cyberloner Профил]

Не знам защо, но окачването не ме притеснява толкова, колкото АСК да не е леш.

A някой да каже нещо за Hyundi Santa Fe 2005-2012 модела?

[dynalias Профил]

Така и аз го виждам, но не зная колко от последните, загледах ето тази, но докато дойде момента да купувам вероятно ще е заминала: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=9evlc0

Колеги, преди да се засилите да знаете, преди една седмица точно тази е проверена и панорамата не работи както повечето и някой дребни забележки, но най големите са снимани- гнило. Иначе собственика е много свестен.

IMG-830a73b881587ffb8fa6a0d6aef000e9-V.jpg

IMG-431ca039c262ba0877a3e269c38079b1-V.jpg

[b00st Профил]

Пиши я бегала. За 15к ръждок, иначе е било много хубава кола преди
PS. Моята я взех от Германия на 155 К км реални със сервизна история и без точка ръжда, но и стойността излезна от бюджета тука със зимните гуми и каското.

[dynalias Профил]

Пиши я бегала. За 15к ръждок, иначе е било много хубава кола преди
PS. Моята я взех от Германия на 155 К км реални със сервизна история и без точка ръжда, но и стойността излезна от бюджета тука със зимните гуми и каското.

Имайте в предвид, че цялата минала седмица търсихме е53 и се нагледахме на шукиращи екземпляри за по 14-15 хиляди лева. Хич не е лесно да попаднете на ставащ не говоря перфектен. Много гнили има и то маскирани, внимавайте много. Тези с шибидаси/панорами нито един не работеше поне от тези които гледахме да се има в предвид. Тези които са с 3-те режима на въздух всичките на пазара в момента които са сме ги гледали и са с проблеми. Засилихме се към най-скъпите и гледахме един за 17 бона уж перфектен, но за там не ми се и говори - един от проблемите автомата влиза в авариен режим и от ауспусите чади като локомотив.
Който вече има закупен такъв здрав да си го кара, че е страшно на пазара.

[Мордехай Профил]

Сигурен съм, че от Германия за 8-10 000 евро може да се намери перфектен, само че на никой не му се дават толкова пари, затова продължавайте да оглеждате магерените боклуци на селските хитреци. Гледам че има доста теми колко са скапани бмветата в последствие. Жалко е това нещо, много жалко. С всичко вече стана така, некачествено строителство, некачествени храни, важното е да са евтини и "премиум".

[b00st Профил]

Все по-рядки ще стават перфектните Е53ки и съответно цената, за която ще са склонни да се разделят собствениците им с тях ще се увеличава.

Сигурен съм, че от Германия за 8-10 000 евро може да се намери перфектен, само че на никой не му се дават толкова пари, затова продължавайте да оглеждате магерените боклуци на селските хитреци. Гледам че има доста теми колко са скапани бмветата в последствие. Жалко е това нещо, много жалко. С всичко вече стана така, некачествено строителство, некачествени храни, важното е да са евтини и "премиум".

В Германия гледах на търг за Е53 фейс, същата като моята без панорамата, нави, печка автомат, всичките копчета, 3ка дизел 218 к.с. + въздушно окачване. Колата беше приказка и на едва 100к км реални, бе като нова. 9 евра завърши търга и това е купена от търговец, т.е. ще се препродава най-вероятно.

[Мордехай Профил]

Най-вероятно не у нас обаче. Тука ще е непродаваема.

[Cyberloner Профил]

а тази някой да е гледал и да сподели нещо?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=9filfe

Странно нещо е, че предлагат 6 месеца гаранция за техническото състояние на автомобил, който още на снимакта има забележки. Май-май много внимателно трябва да се прочете какво точно покрив тази гаранция

гледам че масово са с прецакани екрани на навигацията

[c04 Профил]

гледам че масово са с прецакани екрани на навигацията

Е то това си е масов проблем при е39,38,53-ката.Хубавото, е че и тия монитори поевтиняха

[dynalias Профил]

Сигурен съм, че от Германия за 8-10 000 евро може да се намери перфектен, само че на никой не му се дават толкова пари, затова продължавайте да оглеждате магерените боклуци на селските хитреци. Гледам че има доста теми колко са скапани бмветата в последствие. Жалко е това нещо, много жалко. С всичко вече стана така, некачествено строителство, некачествени храни, важното е да са евтини и "премиум".

Докато има шарани, ще има рибари. Аз 20+ бона за е53 няма да дам ако ще и на баба Гинка бастуна от багажника да извадят и да е ходила само за хляб с нея у немско.
За тия пари има много по иновативни коли и по-нови като година и респективно по-малко тормозени.
Забелязвам и ,че много хора не познават парите в нашата родина или просто рибаря чака шараня. Някакви е36-ци по за 10 бона и е53 с дупки по вратите за 15000лв. Тия май никога не са виждали на куп толкова пари.

[Top Gun Maverick]

Я сподели за толкова пари какво много по-иновативно и по-малко тормозено в ПРИЕМЛИВО(не говоря за перфектно, че е смешно)Е70(защото за Х5 говорим)ще вземеш? Ако има такова съм готов да потърся пари на заем за да го купя, че сега нямам.

[K_Ilkov Профил]

Тия май никога не са виждали на куп толкова пари.

Според мен не е изключено и много хора да не са виждали кола на 130к километра от Германия.

Големо мусене на тия е53ки за 8-10 евра.
Колко процента от цената като нов е това?

Това, че у нас това е някаква съществена сума пари е проблем не на е53 или друго БМВ.

За тия пари си взимайте иновативни автомобили ама не дрънкайте глупости