Летни гуми

[Mollov]

просто не ти е тежък крака на газта

Донякъде си прав... ама само донякъде Но си имам своите "моменти" Иначе гледам да се насилвам да карам по-леко и умерено, особено в градски условия (понякога съм поизнервен и ми пада пердето с тия малоумници по булевардите и уличките на голямото село)... независимо от автомобила... то и затова търся гуми с максимален грип - да знам, че могат да спират толкова, колкото и да тръгват...

[Don_Diego Профил]

Тежка ли е колата, чакай бързо спиране на тукашния асфалт
Физиката важи с пълна сила и доста по-лесно се усеща

[Leon]

Виждам, че се прокарва една странна за мен теория - на лоши настилки всички гуми били еднакво зле Напротив - на лоша настилка си проличават качествата на хубавите гуми - топ производителите не си позволяват слабост на мокро, което е отличителна черта на бюджетният клас. Друга типична слабост на компромисните варианти - често са прекалено меки и на пъривя сериозен трап са аут (Ханкок).
В ЮК например асфалта е толкова мек, с такъв наколон и огромни парчета, че дори при силен дъжд си като на сухо - там и с Кумо бих карал.
За тестовете съм съгласен, че са пародия - който плати повече, той е напред.
За качествата на средния клас- наистина са близки до премиум, но всъщност и разликата в цената е малка - 20лв на гума за 225х45 Р17? Премиума не е само Конти и Мишелин - има Пирели, Гудиър, Дънлоп, Бриджстоун.

Иначе логиката за лошата настилка, отива в посока - за какво са ви луксозни и спортни коли, като няма къде да се карат в БГ... даже последното е доста по-вярно отколкото това, че на нашия асфалт не важат качествата на премиум гумите.

Ачо, не ми следиш континуума на писане - тия премиум гуми (повечето) в града няма къде да ги загрееш. Не ги ли загрееш, на трагичния ни асфалт не стават за нищо - няма тръгване, няма и спиране, ДСЦ и АБС-а полудяват редовно. От там е по-добре да караш гуми дето не искат много загряване, за да държат прилично и студени. Като карам кола в Испания и Италия (че там имам повече практика) някакви нисък/среден клас рент-а-кари спират по-добре от Е90 на дънлопи в София. Ама като пресичам улицата се вижда разликата в асфалта даже като търкам с подметката. Да не описвам всички отсечки из България с трагичен асфалт, че ще се отегчим взаимно. И на фона на всичко това 80% от колите се карат с някакви гуми втора ръка или последен сезон... Та ти и да спреш, тоя отзад не е много ясно. Мен са ме удряли 3-4 пъти така.

[bai_ILIA Профил]

Колега, ти споменаваш загряването в града, което е факт. Ами извън града? В града с каквито и гуми да караш ако спазваш ограничението на скоростта, практически е все едно. Според мен хубавите гуми са хубави навсякъде и най-вече това се вижда на извънградско/магистрала, където наистина караш и се налага да завиваш и спираш по-интензивно. В града се моткаме в задръствания или караме с 50-70км/ч така, че съм съгласен за средния клас гуми ако преобладава такава употреба...Много пъти съм дискутирал с приятели точно темата дали има смисъл от премиум летни/зимни гуми. Според мен ако се кара предимно градско няма никакъв смисъл...За тежките и/или бързи коли е задължително с хубави гуми независимо как и къде се кара

[Leon]

Хубави задължително. Въпросът е дали има смисъл да се скача на най-висок клас гуми за нормална ежедневна употреба. В повечето случаи няма. Ако може да си ги позволи човек няма лошо, разбира се.

[acho.rs Профил]

:yes: Хубави задължително. Въпросът е дали има смисъл да се скача на най-висок клас гуми за нормална ежедневна употреба. В повечето случаи няма. Ако може да си ги позволи човек няма лошо, разбира се.

[Benord Профил]

Това публикуваха днес във немският вестник "BILD":

DSC00094.JPG

Дано да е полезно за някой.

[host Профил]

Това публикуваха днес във немският вестник "BILD":

DSC00094.JPG

Дано да е полезно за някой.

ето същия тест и тук пуснат >
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... ootout.htm

Моя грешка тва е АутоБИлд

[mopasan Профил]

Това публикуваха днес във немският вестник "BILD":

DSC00094.JPG

Дано да е полезно за някой.

ето същия тест и тук пуснат >
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... ootout.htm

Моя грешка тва е АутоБИлд

Toва не е целия тест, това е пресяването , от 53 гуми избират първите 20 и тях тестват подробно.

[Benord Профил]

По важната информация е в опасните гуми.

[acho.rs Профил]

Наскоро комиците от АДАК пак избухнаха с нов силно миришещ на рушвети тест - тоя път Гити превъзхожда Пирели и Конти Премиум Контакт 5

[host Профил]

на мен ми направи впечатление, че най-евтината широко достъпна гума , която да не е с трагичен резултат е >
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Maxxi ... ra-HP5.htm
https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni ... 47583.html
Maxxis Premitra HP5 225/45/17 един от най-масовите размери е 110лв +/-

[Don_Diego Профил]

С Максиса вероятността хората да реват от трагично поведение на втория сезон е голяма...

[stocky Профил]

За 120лв не се ли намира в тоя размер Kumho, Vredestein, Gislaved, Uniroyal? Мисля, че са по-добър избор от Maxxis, без да съм пробвал Maxxis-а.

[host Профил]

https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni ... 92545.html
стар DOT COOPER ZEON CS8
https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni ... 76664.html
NEXEN N FERA SU4
https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni ... 88307.html
VREDESTEIN ULTRAC SATIN
https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni ... 46486.html
KLEBER DYNAXER UHP

доколкото видях , тия са опциите в този ценови диапазон

Аз няма нужда в момента , но за на разни роднини колите ще се вземат скоро та следя внимателно.