Покупка на първо BMW

[Gqbriel]

Мене ли ме гледаш, бре?! Къде ме видЕ па ти, бре?!

Габчо, неШо си се превъзбудил, мамин, преплиташ пръстенца, страшна работа Я ходи зАсили в ливадата още нЕкоя Е92, че скоро не си косил трева, явно и те не те кефят
Ей аман от покемони като тебе

ич ми нее...ако мислиш,че ще ме засегнеш - ни позна Всеки греши рано или късно,а и аз никога не съм го крил

Загубил съм тренинг у форума,те прав си - коментара бе по-скоро към масовия покемон,не към теб...ама на ...айде са - сериозно ли мислиш,че това е реална цена за масова Е39?

[Grozdanoff Профил]

то гроздето е леко кисело бате бате

Да бе Е90 ме комплексира направо

Само ако не возеше като каруца и беше достатъчно широка вътре щеше да ми е колата мечта...

[Nickelback]

Мене ли ме гледаш, бре?! Къде ме видЕ па ти, бре?!

Габчо, неШо си се превъзбудил, мамин, преплиташ пръстенца, страшна работа Я ходи зАсили в ливадата още нЕкоя Е92, че скоро не си косил трева, явно и те не те кефят
Ей аман от покемони като тебе

ич ми нее...ако мислиш,че ще ме засегнеш - ни позна Всеки греши рано или късно,а и аз никога не съм го крил

Загубил съм тренинг у форума,те прав си - коментара бе по-скоро към масовия покемон,не към теб...ама на ...айде са - сериозно ли мислиш,че това е реална цена за масова Е39?

Ако е така съм склонен да се извиня на свой ред
Не, не мисля, че 15к е реална цена за БГ асортимента Е39-ки към момента. А и не съм го писал аз лично никъде в тая тема Аз през живота си до момента съм купувал две коли почти на двойна над средната пазарна цена за модела и да ти кажа хич не съжалявам. Едната, от който беше и първото ми БМВ, което ми стана и еталон за нещо наистина запазено. Аз възраст и пари у една кола не гледам. Ако ми харесва и ме устройва като бюджет просто я взимам Но съжалявам за евтините дето съм взимал...

[Gqbriel]

то гроздето е леко кисело бате бате

Да бе Е90 ме комплексира направо

Само ако не возеше като каруца и беше достатъчно широка вътре щеше да ми е колата мечта...

Зависи с какво окачване си...от 2 уж еднакви коли с уж еднакво окачване - нямат нищо общо...едната беше стегнато и то много (не е лагерница) другата е мека и спокойна...
Широка за какво - не всички са по 1.90 и 120кила ,някои сме си лев и двайсе и е достатъчна..ама не разбрах,къде отидохме в коментари за Е9х серия..тук е за Е39 за десетки иляди..
Аз си харесвам 3та серия ,а втора ръка са и по-скъпи от 5та - да кажем масовите на неколко стотин иляди км..

[host Профил]

Тая цена е39... Защо постоянно пишете сякаш колегата ще даде 15к само за колата.

Може примерно 5к да даде за някоя с проблеми (без ръжда) и за 1 месец да я вкара в ред с бюджет 10к лв и само да си кара?

Примерно. Все пак и това го има като вариант.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[don_gori Профил]

Не разбирам защо се хващате буквално за тези 15к пари
Някой изобщо прави ли си труда да изчита до край коментарите или като види отгоре отгоре 15к, Е39 и Е90 се почва с простащината ..
Още повече че човека търси семеен автомобил .. еми както и да го гледам Е90то по никакъв параграф не се вписва в тая графа .. ама иначе се разпъват локуми кой можело да седне на шофьорската седалка тъжна картинка просто ..

[Grozdanoff Профил]

то гроздето е леко кисело бате бате

Да бе Е90 ме комплексира направо

Само ако не возеше като каруца и беше достатъчно широка вътре щеше да ми е колата мечта...

Зависи с какво окачване си...от 2 уж еднакви коли с уж еднакво окачване - нямат нищо общо...едната беше стегнато и то много (не е лагерница) другата е мека и спокойна...
Широка за какво - не всички са по 1.90 и 120кила ,някои сме си лев и двайсе и е достатъчна..ама не разбрах,къде отидохме в коментари за Е9х серия..тук е за Е39 за десетки иляди..
Аз си харесвам 3та серия ,а втора ръка са и по-скъпи от 5та - да кажем масовите на неколко стотин иляди км..

Тука дойдохме, защото ти и други колеги или не четете какво се пише, или имате IQ по-малко от 100! Автора на темата каза, че има бюджет 15к, а не че смята да си купи Е39 за 15К При, което ти нарече Е39 "каруци" ще ме извиняваш ама това че има Е39, които в са се превърнали в каруци, не означава, че всички са Е39 такива, тука ме засегна! Аз пък искам да ти кажа, че имам колега с Е90 320d, което е пълен кенеф, волана буквално е съдран от каране, кожения салон е протрин и нацепен и определено е поне 3 пъти повече километри от моята Е39, така че курници винаги има и 8 годишни коли съм виждал курници! Абе аре не си занимава повече, говори си там каквото си знаеш...

[Gqbriel]

то гроздето е леко кисело бате бате

Да бе Е90 ме комплексира направо

Само ако не возеше като каруца и беше достатъчно широка вътре щеше да ми е колата мечта...

Зависи с какво окачване си...от 2 уж еднакви коли с уж еднакво окачване - нямат нищо общо...едната беше стегнато и то много (не е лагерница) другата е мека и спокойна...
Широка за какво - не всички са по 1.90 и 120кила ,някои сме си лев и двайсе и е достатъчна..ама не разбрах,къде отидохме в коментари за Е9х серия..тук е за Е39 за десетки иляди..
Аз си харесвам 3та серия ,а втора ръка са и по-скъпи от 5та - да кажем масовите на неколко стотин иляди км..

Тука дойдохме, защото ти и други колеги или не четете какво се пише, или имате IQ по-малко от 100! Автора на темата каза, че има бюджет 15к, а не че смята да си купи Е39 за 15К При, което ти нарече Е39 "каруци" ще ме извиняваш ама това че има Е39, които в са се превърнали в каруци, не означава, че всички са Е39 такива, тука ме засегна! Аз пък искам да ти кажа, че имам колега с Е90 320d, което е пълен кенеф, волана буквално е съдран от каране, кожения салон е протрин и нацепен и определено е поне 3 пъти повече километри от моята Е39, така че курници винаги има и 8 годишни коли съм виждал курници! Абе аре не си занимава повече, говори си там каквото си знаеш...

Много бързо се отметнахте...

а бюджет от 15 000 аз бих са насочил към Е39 със сигурност, или към Е38. Вече има и сносни Е60-ки за подобни пари, но там поддръжката е малко скъпичка. Е9х серията според мен за извънградско отстъпва на 39 и 38ците, въпреки, че е по-нова.

- > това не съм го писал аз

Да цитирам и теб?

За теа пари Е-шеесе Извинявам се, не можах да се въздържа... Между Е39 и Е90 бих избрал някое лачено Е39, возията и комфорта на 5цата са си по-добри. Към Е60 лично аз имам малко смесени чувства, по-стабилна е от Е39 и с повече базови екстри, но за мен интериора е на Е39 е на светлинни години пред Е60, което за мен е решаващ фактор, но всеки си има приоритери...

Та с бюджет 15 000 му се предлага Е39,което е на половина като цена,отделно че и той незнае какво иска....а интериора не Е39 светлинни години напред в интериора кое,точно е напред,че не мога да разбера само.

Айде без примерите с колеги с е90 320д гробник - пак повтавям от Е9х до Е9х разлика до небето...

А самия автор на темата,няма никаква представа явно м/у двете коли...ако поставиш въпроса обаче е39 530и срещу е91(щото с тея 2 деца си е за комбайн) 325и - тука за тези пари -> Е39 + да си има още 5-6-7 иляди настрани да си арчи,защото пък здрав 2.5и е рядкост...но темата се обърна в Е39 за 15к..тя и 115 може да отиде ама е друг въпрос.

[K_Ilkov Профил]

15к е порядъчен бюджет за е30 в днешни дни

Та за кво е темата?

Математика неква ама наобратно

акитаметам

[c04 Профил]

Ае момчета някой що не се обади, че са пуснали спам

[(bubsa) Профил]

Айде да поясня малко,че темата стана голям кенеф.
Купуваш си е39 нов внос за окло 7К(даже бензиновите са по повече),без ръжди и външни забележки.Регистрация и каско стават +1000лв.Едно обслужване от-до си боцни около 1000лв за масла(мотор и скорости)Катрерна вентилация,ремъци и термостати...Айде оттам не те кефи с гадните 16-ки и си купуваш едни джанти за 700-800лв,но за тях стябват и гуми +800лв,да ама идва зима и трябва и 4бр 225/55/16 та и там избегаха още около 600лв.
Някое непредвидено ремонтче и някоя глезотия ииии който може да смята да действа

Лично на мен това ми беше идеята да предложа е39.Човека иска да си купи кола и да може да я докара в идеално състояние за да може да разчите на нея.
На всички е ясно,че всеки форумен играч би си взел е90 за всичките пари и после да няма пари за нищо

Ето прилична кола по критерия на автора на темата:
https://www.mobile.bg/11544135684910710

[Exclusive89 Профил]

Айде да поясня малко...

Точно и ясно , но сега ще се появи някой и ще ти обяснява в кой век живеем

[K_Ilkov Профил]

Читаво БМВ със сериозен мотор и прилични екстри в адекватно техническо и визуално състояние под 10к лева няма как да има ... опити се правят, но няма ... виждал съм, но няма ...

Дали ще вземеш 18г е39 или 13г е90 е въпрос на вкус възможност за ремонти и разни други собствени разбирания и неразбирания

Дали ще вземеш е39 с идеята да си го правиш или е90 с идеята, че е от тоя век ... все тая ... важното е коя кола те кефи, щото и двете ще се чупят и създават ядове ...

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

За тея пари има чисто нови е34 ве

С'я сериозно-гласувам за е60-то на форумния колега

[Top Gun Maverick]

15к е порядъчен бюджет за е30 в днешни дни

Та за кво е темата?

Математика неква ама наобратно

Чудех се кога ще се появи подобно мнение. Но...в тая тема Е34 е доста по-удачен вариант, все пак човека извън града ще пътува, плюс други хора.

Ае момчета някой що не се обади, че са пуснали спам

За намеса Е34 и Е30 в която и да е тема не може да съществува спам в БМВ форум.
Иначе и аз съм си за Е60-то. За напъване за F10(понеже някой го препоръча по-горе)още е рано ако не мислиш за суми от 30 бона поне с разни обслужвания.
Това Е39 по-горе Швецарското...вижте сега, като е толкова хубаво и изгодно защо някой от вас не иде да го купи? 10 000 за кола нов Фнос(тоест нищо не е ясно, но ще караме по БГ плюса - не е карана по нашите пътища )и то дори не е в края на производство на модела??? Сега като се окаже, че е карано из Швейцарските зими и е поръждясало...мале, мале. Но и в музей да е стояло, пак ще е зле. За тия пари вярно Е60 вече в което ще трябва да се вложи някой лев, но някой. За малко повече пари взема идеално Е60.