Летни гуми

[Wierdo]

Вярно е, че лятото на по-висока температура и особено когато загреят в движение гумите налягането в тях се повишава (освен ако не си с фънки газовете, които не се разширвят). Вярно е, обаче, че и БМВ са ги мислили тия неща когато са писали цифрите по табелката. Тоя гумаджия явно още живее със старите разбирания и аз не бих го ползвал повече.

Аз лично постъпвам като теб - помпам ги по средата м/у указаното налягане за празна и пълна кола. Интересното е, че дори така, предните ми изглеждат видимо една идея меки и даже май си ядат леко грайфера в краищата. Гумите са Falken Azenis FK510 със съответните параметри като за 60ка. Оплаквания освен визуалните нямам. Има ли други с такива гуми на style 124 с размер 245/40/18, който да е в същата ситуация? Дали пък да не ги напомпам като за пълна кола и да видя тогава? Въпреки, че говорим за 0.2 атм разлика.


ПП
Декстуаре, задните 275/35/18 ги помпам на 2.9, тоя твоя гумаджия сигурно ще ме линчува

[TheDriver Профил]

Греда, нито в автогуми, нито в бггуми могат да гарантират дот 2019. И на двете места можели да гарантират "не по-стар от 2018-а" ДОТ

Какво значи да ти гарантират

Аз винаги си избирам гумите които искам и в коментар пиша, че задължително искам проверка за ДОТ преди да се потвърди поръчката.

Когато ми звъннат за потвърждението ми казват "имаме я тая гума с ДОТ 17 и 18" примерно. При което веднага им давам още 2-3 модела гуми да ми проверят и ако някоя от тях е с ДОТ19 променят поръчката и я потвърждавам. Ако няма това което искам отказвам поръчката.


Отностно съхранението имам известни наблюдения върху бгавтогуми. На Черни връх имат склад със стелажи и гумите стоят изправени както си трябва. Гредата обаче е, че поне 50% от стелажите са хотел за гуми на клиенти, т.е. за нови гуми не остава много място. Давали са ми гуми от стелажите видимо правилно съхранявани, обаче са ми давали и такива наредени една върху друга в склада или в самата гумаджийница някъде сред останалите купки с гуми. Е няма как да им се доверя и да си купя гуми с ДОТ 17 при положение, че летните гуми които сега си взех ми ги измъкнаха от някаква купка с гуми наредени една върху друга.

[drifty Профил]

ами аз като проверих при тях, за 255 \ 40 \ 17 нямаха налични и не могат да потвърдят Дот, но най-вероятно ще е 2017та. Само за Нексен бяха втора половина на 2018та, но нещо не ми допадат. Поискаха ми и депозит за гумите, защото били специфичен размер. Та сега чакам да видя какво ще пристигне.

[streetz Профил]

Греда, нито в автогуми, нито в бггуми могат да гарантират дот 2019. И на двете места можели да гарантират "не по-стар от 2018-а" ДОТ

Нидей са губи, март месец шанса да уцелиш тазгодишна гума е минимален. Освен ако търговеца не чака пред вратата на завода да ги вземе топли-топли де Летни гуми в началото на сезона поръчвам да са с DOT от втората половината на предходната година.

[Dextuar Профил]

Аз поръчах моите от бггуми, казаха си ми, че по-нови от хх17 няма, иначе бяха от Германия с 10 дневна доставка


Sent from my iPhone using Tapatalk

[don_gori Профил]

Мойте Континенталки Февруари месец като ги взимах бяха с DOT 5118, сигурно вече има и такива с ХХ19.

[madafaka_donkele Профил]

Греда, нито в автогуми, нито в бггуми могат да гарантират дот 2019. И на двете места можели да гарантират "не по-стар от 2018-а" ДОТ

Какво значи да ти гарантират

Така казват всички бг търгаши на гуми - при поръчка ви гарантираме, че поръчаните гуми ще са с ДОТ 2018-а или по-нов. Поне обясняват, като хората и не се зъбят, като преди. Днес звънях на всички по-познати търгаши - диана, медина, гуми7, канекс, ем комплект и някакви дето не съм ги чувал, но излизаха напред в гугъл резултатите. Общо взето навсякъде е едно и също и реално са 2 варианта - доставка от немско до 10 работни дни без избор на дот или доставка от някакъв голям бг склад, който явно снабдява всичките горни и там можеш да си избираш ДОТ-а, доставката е за 2 дни, но цените са много по-високи и избора на гуми е много ограничен. Аз търся унироялките рейнспорт с V скоростен индекс. Този големия склад го имали, като модел, но само с Y индекс, който не ми върши работа. Само от автогуми имали гумите с V индекс, но от някакъв външен доставчик и с цена 215-220лв. на гума(нормалната цена е 170-175лв. на гума). Навсякъде се опитват да ми пробутат някакъв firestone roadhawk, тях ги имали в наличност в големия склад.
Не ми се купува гума с дот 2018. Ще поизчакам още седмица-две да видя къде какво ще позаредят и ще го мисля тогава, ако пак няма нищо сносно.

[alx Профил ICQ]

Вярно е, че лятото на по-висока температура и особено когато загреят в движение гумите налягането в тях се повишава (освен ако не си с фънки газовете, които не се разширвят).

... ти нали знаеш, че дори като напълниш гумите с тия газове- пак се влияят от температурата? не толкова колкото като си ги надул с въздух, но пак има осезаема разлика. основната полза на тия смешни газове е, че нямат много влага в тях и не ти ръждясва джантата отвътре по ръбовете (и после да издиша от там)

[MrManson Профил]

На 90% от случаите, когато съм ползвал услугите на гумаджии, са ми помпали гумите на 2 атмосфери... Налага ми се винаги да ги гледам в ръцете какво правят. Спомням си точно 2 случая, когато лампичката сама им е светвала и са ми ги правили на по 2.5. А гумите са 235/45/17 и неслучайно немските инженери са написали предни: 2,3 - 2,7 и задни 2,7 - 3,3. Колата е комби и често се товари. Лично аз съм се спрял на следния вариант: 2,5 отпред и 3,0 отзад.

[acho.rs Профил]

Греда, нито в автогуми, нито в бггуми могат да гарантират дот 2019. И на двете места можели да гарантират "не по-стар от 2018-а" ДОТ

Какво значи да ти гарантират

Така казват всички бг търгаши на гуми - при поръчка ви гарантираме, че поръчаните гуми ще са с ДОТ 2018-а или по-нов. Поне обясняват, като хората и не се зъбят, като преди. Днес звънях на всички по-познати търгаши - диана, медина, гуми7, канекс, ем комплект и някакви дето не съм ги чувал, но излизаха напред в гугъл резултатите. Общо взето навсякъде е едно и също и реално са 2 варианта - доставка от немско до 10 работни дни без избор на дот или доставка от някакъв голям бг склад, който явно снабдява всичките горни и там можеш да си избираш ДОТ-а, доставката е за 2 дни, но цените са много по-високи и избора на гуми е много ограничен. Аз търся унироялките рейнспорт с V скоростен индекс. Този големия склад го имали, като модел, но само с Y индекс, който не ми върши работа. Само от автогуми имали гумите с V индекс, но от някакъв външен доставчик и с цена 215-220лв. на гума(нормалната цена е 170-175лв. на гума). Навсякъде се опитват да ми пробутат някакъв firestone roadhawk, тях ги имали в наличност в големия склад.
Не ми се купува гума с дот 2018. Ще поизчакам още седмица-две да видя къде какво ще позаредят и ще го мисля тогава, ако пак няма нищо сносно.

Няма как да намериш нормална лятна гума с този смешен скоростен индекс.

[host Профил]

кой е размера който търси колегата само не разбрах

[madafaka_donkele Профил]

Няма как да намериш нормална лятна гума с този смешен скоростен индекс.

На мен реално и Н ми стига

кой е размера който търси колегата само не разбрах

Стандартния за Е39 - 225/55/16.

[host Профил]

205 60 16 e +2mm ... ако толкова е зле положението в оригиналния ... ама все пак ще стоят бая теснички сигурно , но ако джантата е 7J ще е ок

[madafaka_donkele Профил]

Да, бях се засилил и аз към по-тесните, обаче после ми светна лампата, че по-тесните са и с по-ниска товароносимост, съответно и по-лесно могат да гръмнат или се скъсат, като нацелиш някой кратер, а и гледах едни графики как по-тесните се огъват повече в завой та реших да се доверя на инж. ханс и компания, че са имали нещо предвид, като са написали 225/55/16 на вратата за препоръчителни размери

[steeN Профил]

В крайна сметка налягането на загрята или на студена гума се мери... щото няма никаква логика на загрята гума да мериш?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro