Летни гуми

[hell's angel Профил]

Ба ви и пистаркаджиите, много друса с тия твърдаци, че и потропва тук-таме повечко

[Top Gun Maverick]

2.2-2.3 отпред и 2.4-2.5 отзад ги карам аз като са студени. Загреят ли, колкото станат. Сега зимата бяха с малко отгоре даже защото колата повече стоя.

[steeN Профил]

Ба ви и пистаркаджиите, много друса с тия твърдаци, че и потропва тук-таме повечко

Харчи по-малко ве. За писта не е задължително добре, щото е по-кофти сцеплението.

[hell's angel Профил]

Имах предвид усещането като "да се возиш в каруца" с тия дупки по пътищата , иначе - нека си харчи

[seimo Профил]

То хубаво се мери налягането на студено ,но какво ще рече студено щото примерно в гаража ми лятото да речем е 30гр ,а зимата 0. И не е като да няма значение. По скоро трябва да се мери при някаква конкретна околна температура която не съм се интересувал дали е посочена някъде.

[(bubsa) Профил]

С пренапомпани гуми и возията и сцеплението е кофти,а не на последно място и гумите се износват неравномерно!
В топлите и студени дни не ми се вярва налягането да играе с повече от 0,2-3 атмосфери +-.
Аз винаги си помпам гумите малко повече от предписанието за празна кола и проблеми не съм имал.

[hell's angel Профил]

На веднага премерена, почти разпрана бърнауотка вдига с 0.5 - 0.6 т'ва на мотор, на колите не съм се занимавал да меря, ама ми се струва, че с каквото и да е каране по пътищата едва ли ще го докарате до повече. Ако няма ексцесии разни, тая разлика в налягането не би трябвало да е проблем и за 20 годишна гума

[Benord Профил]

Мери се налягането рано сутрин на студена гума.Няма значение от температурата и сезона.Прави се с 0.1 отгоре и не се интересувате поне година как е.Това обаче е при всекидневно каране.Имате ли повече от две седмици престой се прави след всеки такъв.Това е от мен.

[steeN Профил]

Имах предвид усещането като "да се возиш в каруца" с тия дупки по пътищата , иначе - нека си харчи

няма абсолютно щастие


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[M17cH Профил]

Аз щот съм прост си меря налягането на загрял семи слик след поне 10-15мин каране. 1.9 бара топли намерих че е добра среда за Federal RS-R.
Иначе от преди няколко страници бях писал че тая година взех RS-RR уж следващото поколение на предишните ми гуми. Мога смело да твърдя че на мокро е голяма пързалка. 200 коня кола не дава да й се пипне газта
Предстои да се тестват на сухо

За гуми за ежедневно каране, нз кво толкова се впрягате за налягания... помпя като се сетя на ежедневката на 2.2бара пък дефакто колко е... все тая

[empar Профил]

Така натякваното от доста гумаджии помпане с чист азот не би ли могло да реши част от тези душевни терзания с налягането?
Аз съм помпал с чист азот, но с тия скапани манометри по бензиностанциите така и не успях да хвана дали има реален ефект.

[steeN Профил]

Въздуха е 80% азот...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[empar Профил]

Така де, ама останалите 20% субстанции са податливи на изменения в обема, породени от температурата.

[alx Профил ICQ]

Така де, ама останалите 20% субстанции са податливи на изменения в обема, породени от температурата.

прочети предишния ми пост в темата - разлика почти няма. ползите са други

[maxpower]

Така де, ама останалите 20% субстанции са податливи на изменения в обема, породени от температурата.

Сега остава да ми кажеш как ги пълнят като в тях вече има въздух преди да почнат да ги пълнят с азот, освен ако не ги слагат във вакуумна среда.