Промени в годишния преглед

[Top Gun Maverick]

Когато хората се научат,че не тровят само тоя отзад,а и себе си като си избушат DPF-a,катализатора и тн.
И почнат или да си купуват нови DPF-и и катализатори ако се наложи, или да не си купуват тази кола след като не искат да купуват DPF за извънземни суми. Тогава може и да са една идея по добре нещата, но това няма да се случи никога в България защото е такъв манталитета на Българина.

За СО2 си прав, но това не е най-важното, което замърсява, а пушещи от вагенките съм виждал доооста повече от 3.0д, доста повече от всякакви други взети заедно.
П.п: Не мисли, че на запад ако можеха нямаше да запобикалят закона. Просто нямаше да е чак толкова масово. Като сметнеш и тая групичка, която заради десетилетията натрупани в които всичко се е спазвало и те са се култивирали по тоя начин, нещата отиват към нормалните си нива. Човекът е такова същество в основата си и ако не го принудиш или убедиш, че за него самия е по-добре, то не чакай на него да му дойде на акъла това. Тези, които ще мислят по тоя начин биха били твърде малко. Ако беше прав, то нямаше да има гета на запад и т.н.

[BMW_POWER]

Казваш, само 1,9тди е проблемът у нас?
Нещата ще си дойдат на мястото бавно и постепенно с новото поколение. Всеки с манталитет на тарикат, останал от соца „борещ” се срещу системата трябва най-малкп да излезе от каквато и да е соц. значима позиция.
Туй то.

Кое е "новото поколение"? Всички, които са под 45г възраст са практически поколение, което не е заразено от старите "настройки". Сиреч, всички под 45г са чисти и святи. Плащат си данъците, спазват 100% законите и чакат дъртите да умрат, за да се сбъднат заветите на Апостола?

[steeN Профил]

Трябва да е под 36-7, за да не са учили по-време на соц-а. Реално там някъде е cut off за различно поколение.
Тъй наречените millennials... ама не може да се твърди, че манталитета е по-добър... просто различен.

[Jordana Профил]

Конфронтация между поколенията винаги е имало и ще има без значение соц моц и разни милениуми бейби бумъри и всякакакви такива . Пропаста между старите и младите е очевидна с невъоръжено око

gener.jpg

[Top Gun Maverick]

Това с тия свалени гащи нали знаете откъде идва? В Щатските затвори така са показвали, че са готови да ги плющят за да не е толкова директно. Колкото по-долу носели гащите, толкова по-готови били. Макар реално това да звучи като малко бременна, понеже за такова нещо или си готов или не.

[BMW_POWER]

Трябва да е под 36-7, за да не са учили по-време на соц-а. Реално там някъде е cut off за различно поколение.
Тъй наречените millennials... ама не може да се твърди, че манталитета е по-добър... просто различен.

А-ха, тия под 36-7 са тотално чисти и святи, тия нагоре нищо не стават. Ми ти закла половината си фенове във форума. Знаем сега къде е престъпността в страната и кой е виновен за това

[павката Профил]

Добре де радио "Америка" така и така пусна неква тъпа сводка, що не даде пример как е в братския САЩ ситуациите с прегледите? Щото пичове много обичаме да си утежняваме животеца без да си даваме сметка, че не е баш така. Никой ли не си запитва що новите коли от магазина минават преглед след три години ли беше две ли, знам че в Испания са след три? Не може им изгори фара ли кво или па накладките да са им вечни? Тва с прегледите е само и изключително хранилка на държавата, обаче нали трябва сами да се дърпаме в казана се почва "тия с бангиите" бла бла бла бла....

он месията на форума,светлината за подрастващите и непрогледналите.туй що е написано като от библия се чете и приема за свещено.
и веднага наскачат мамините нежни манекенчета с новите коли,къде всичко що е различно от техните е за вторични.

[steeN Профил]

Трябва да е под 36-7, за да не са учили по-време на соц-а. Реално там някъде е cut off за различно поколение.
Тъй наречените millennials... ама не може да се твърди, че манталитета е по-добър... просто различен.

А-ха, тия под 36-7 са тотално чисти и святи, тия нагоре нищо не стават. Ми ти закла половината си фенове във форума. Знаем сега къде е престъпността в страната и кой е виновен за това

Чети повече, пиши по-малко.

[b_u_b_o Профил]

Не разбирам защо очаквате това поколене да е различно, като е отгледано от предното и то в едни не особено благоприятни времена. Изобщо тренда на манталитета на хората е отрицателен и не виждам какво ще го промени.

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

[TNT Профил]

Манталитета ще е много трудно да се промени. Каквито и прегледи да направят - все ще се намери начин да се заобиколи. И хората с въпросния манталитет ще се чувстват още по-големи тарикати. Скоро видях дот-а на гуми на джип 2,6 тона - едните бяха 2002-ра, другите 2003-та година Ама били Мишелин

В момента положението е кофти и за ГТП пунктовете. Прекалено много коли са неизправни. Ако някой реши, че ще прави всичко както трябва и няма да пуска неизправни коли... какво ще се получи ? Просто няма да има клиенти - факт. Разбира се, има го и момента къде слагат границата. Мен ме пуснаха със слабо държаща ръчна спирачка, но други ги пускат без крачна спирачка. Знам за случай как на задно дясно колело нищо не хваща - ама 0%. На един приятел преди години му се откачи предния мост в движение от ръжда. Добре, че беше в града и нямаше коли покрай него, не успя да се пребие. Ако трябва да е стриктен прегледа като в "белите страни"... не 1/4, а 80% от колите не минават.

[Dixie Профил]

На мен ми отрязаха през нощта катализатора седмица след като купих колата. Как да дам един куп пари за нов, като не знам колко дни ще изкара?

Няма как да спрат половината коли, защото ще загубят много пари от данъци, граждански, акцизи от горивото, печалби от части и т.н. Надявам се да принудят поне очевидните пушляци да си оправят колите.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[ildivvy Профил]

Може би и над 80%! Като се вземе предвид,че почти всички идват в БГ,защото започват да не могат да минават преглед в Европа...

[Jordana Профил]

Аз викам да не ставаме по-големи католици от папата . Има един известен брой автомобили с фрапиращи проблеми които не трябва да минават преглед докато не си оправят дефектите . Това не са чак 80% от автомобилите а съвсем малък процент трошляци които идобщо не се подържат или се подържат с тел и клещи . Понеже тука в тая тема всеки си настоява за някакви негови си ограничения за минаване преглед , само Ви напомням че каквото си пожелавате един ден ще дойде на вашите глави щото в тая смотаната територия всичко е възможно . Прегледа няма да стане както се прави в Германия , само на външен вид ще е такъв като в Германия и почти никой няма да мине . И както смятате че сте изрядни ще Ви връщат за най различни глупости защото не сте изключение макар и да си мислите че сте . Идеалните автомобили които могат да минат от раз такъв жесток технически преглед за който пророкувате не са повече 2-3% от целия автопарк и то след като положат изрядни усилия да се подготвят . Нали разбирате че ще Ви връщат за драскотина на калника , пукнат стоп , точка ръжда на прага или пикаеща пръскалка и още куп неща ако стане това което искате ?

[steeN Профил]

Съгласен. Може и 2-3% да нямат тия митични трошки, които са опасни.

Голяма драма... пуснали някой с неработеща ръчна спирачка. Колко човека умряха заради неработеща ръчна бе Или заради ръждясал калник
Същите тези с перфектно "изрядните" автомобили, нямат катализатори и филтри и наистина убиват хора

[TNT Профил]

И аз това имах предвид. Няма нужда да сме по-стриктни от папата, ама да има някакъв по-висок минимум за преминаване. А не по групите във фейсбук да си качват чипосаните дизели и да си ги мерят на кой пуши повече То вярно бая от пушенето си идва и от кофтата нафта, ама няма нужда да се махат катализатори/дпф-и/егр-и и да се слагат прави тръби и т.н. Читава кола направена със Stage 1 няма да пуши, ама тука при нас се правят всякакви извращения само и само да качим 10к.с.

На мен ми отрязаха през нощта катализатора седмица след като купих колата.

Това вече е другия проблем...