2021г центъра на гр София без цапащи МПС

[zAcK]

много странно обаче защо по столиците на други европейски държави го нямам това чувство... 100% проблема е в мене и 100% не искам да го реша

Кои са тия столици

Аз съм бил в половината европейски столици + редица големи градове и във всеки център положението е тежко. Като почнем от Париж и стигнем до Берлин. Да не говорим какво се случва с тая сган, дето сега се появи. София е в пъти по-добре. Скоро пак се нагледах на немски полицейски бусове вечер, които просто стоят, а по тротоарите пияни ненемци пикаят, бият се и т.н. Питах един от местните мениджъри защо полицаите не правят нищо - докато си вършат простотиите помежду си не ги закачали. И в РИМ бях скоро - един дрискаше по обяд в градинката на Златния дом с изглед към Колизеума! Пак никаква реакция. Та къде точно казваш, че е много яко

В Амстердам съм виждал един да пикае върху стълбите в подлеза от високата му страна през деня, а някои от качващите се късно осъзнаваха какво се случва ама там да кажем, че не се брои

Центъра на София бил зле Добре

[Jordana Профил]

В такъв случай кой град е мострата , юрнека така да се каже за копиране на тая цивилизационна промяна ? Не ми се вярва да е идея на фъндъка , да измислиш такова нещо се иска и акъл . Само с ядене не става .

[cmdkick Профил]

Видях тук един, там един, то е ясно че паплач има навсякъде, въпроса е какъв % от останалите са. Аз така какво съм виждал в Софийския център мога да изброявам до утре сутринта сигурно, ама ме мързи. Последно бях в Букурещ миналия месец, ами да ти кажа има една коренна разлика с София и по конкретно центъра, всичко е направено не два, не три, ами сигурно четири пъти по-нашироко, а не като тоя гъч в София, така поне от тези типове за които говоря мога да съм на сериозно разстояние, а не искам не искам да сме един до друг, сега ако ми кажеш че в центъра на София не е гъч, няма смисъл да продължаваме разговора.

П.П: гледам че в другата тема си писал че си си взел пречиствател за въздуха - що бе "джанъм' какво не му Ареса на Софийския централен въздух?

[zAcK]

Последно бях в Букурещ миналия месец, ами да ти кажа има една коренна разлика с София и по конкретно центъра, [b]всичко е направено не два, не три, ами сигурно четири пъти по-нашироко,

П.П: гледам че в другата тема си писал че си си взел пречиствател за въздуха - що бе "джанъм' какво не му Ареса на Софийския централен въздух?

Не ти е лесно...

[cmdkick Профил]

Не ме мисли.

[zAcK]

Не ме мисли.

Няма да мога да спя сега, да те мисля как си стоиш в "чистата" Красна поляна, примерно, и се притесняваш за центъра

[cmdkick Профил]

Ще заспиш, мисълта че и си си купил там апартамент и сега трябва да ти харесва ще ти държи топло.

[steeN Профил]

В такъв случай кой град е мострата , юрнека така да се каже за копиране на тая цивилизационна промяна ? Не ми се вярва да е идея на фъндъка , да измислиш такова нещо се иска и акъл . Само с ядене не става .

Близко до акъла е, че центъра на един стар град като София не е мислен за много коли... за разлика от периферията, която е строена по-късно.

[Club BMW Профил]

В такъв случай кой град е мострата , юрнека така да се каже за копиране на тая цивилизационна промяна ? Не ми се вярва да е идея на фъндъка , да измислиш такова нещо се иска и акъл . Само с ядене не става .

Би следвало да е Виена,

"Виена е най-добрият град за живеене в света за десета поредна година."

https://mobilityexchange.mercer.com/Ins ... g-rankings

10-те най-добри града в света за качество на живот

1. Виена, Австрия

2. Цюрих, Швейцария

3. Ванкувър, Канада

4. Мюнхен, Германия

5. Окланд, Нова Зеландия

5. Дюселдорф, Германия

6. Франкфурт, Германия

7. Копенхаген, Дания

8. Женева, Швейцария

9. Базел, Швейцария

10. Сидни, Австралия

[Jordana Профил]

Реално София не е чак такъв стар град , по малко от 100 години са минали от сериозното планиране и разрастване на столицата .Точно централната част е планирана от германци и по европейски тертип , както и много от изброените градове . Няма и сериозно ограничение от терена както в много други големи градове . Пак опираме не до планиране а до рестрикции , защо се допуска презастрояване и след това се почва със санкциите ? Плътноста на населението в центъра е по малка от крайните квартали поради ниското строителство в централната част . Толкова ли е трудно да се раздели на две магарета сламата ?

[alekangg Профил]

И аз това щях да кажа, все София била проектирана за малко коли или изобщо за без коли!
А другите европейски столици и градове, които са си така както са сега от преди 150 и 200 години по централните части те са проектирани от извънземни и са смятали, че ще има коли след 1-2 века.

Ясно е, че само у нас има строене на блокове кой както и където може, един напред, два назад, трети между тях или кой където успее, но виновни няма, само се увеличават пачките и сметките на тия дето дават разрешителни и останалите по веригата.
Пак по същата причина всеки мангал е с инвалидна пенсия, но виновни няма, ама те мангалите сами не си подписват телковете, а ги правят едни други хорица, а от тях мангали няма. Обаче българите плюят по мангалите, а не по виновните дето подписват..аномалия голяма. Ако не се подписваше, манго нямаше да вземе нищо, ама не се проумява

Това е като легендата, как у нас всичко вносно е скъпо, понеже сме малък пазар! Ама в други страни с идентично население не е така..

[ID A Профил]

Забраната не е свързана с пренаселеност на центъра, а с подобряване на екологичните показатели. Къде избихте към строителството?
Щом една кола е минала ГТП, където уж са и премерени отработените газове и е потвърдено че са в норма, защо е необходимо въвеждане на ограничения, дори и при дни със замърсявания? Замърсяването скача нощно време, а в Софи поне тогава коли по пътищата няма.
И на всичко отгоре освен ЕВРО категорията, от общината си мислят и за собствена еко категория да въвеждат. А вместо това трябва да се насочат към най-големите замърсители, те се насочват към тези които най-лесно могат да ограничат, не че ще има съществена промяна в ситуацията.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Не виждам защо се оплакваме, в цяла Европа ограничават старите мотори в градовете. София е европейска столица, хората там получават европейски заплати, редно е да се помисли за екологията.

[DLVasilev Профил]

Не виждам защо се оплакваме, в цяла Европа ограничават старите мотори в градовете. София е европейска столица, хората там получават европейски заплати, редно е да се помисли за екологията.

Е да де, ама нещата трябва да започнат от прегледите, защото не веднъж и два пъти съм виждал как стар, но технически изправен и гледан автомобил е с по малко вредни емисии от чисто нов който явно поради някакъв проблем с датчик или нещо друго неработещи и е мазало. Е да ама е нов лъскав, ние искаме по улиците да са нови и лъскави коли. Та не да се гледа кой стар кой нов, а кой е читав и кой е за надин и малко да се ограничи презастрояването, че тия Фпч не са само от моя дизел и твоя бензин, а от прашни улици, изкопи и т.н.

[cod-cdbp Профил]

Аз не разбирам що все трябва да гледаме какво е в Европа, ами не вземем да приложим малко здрав смисъл.

Утре ако там стане модерно да ядат лайна, сигурно и тук ще се наложи, щото нали е в Европата...

И впрочем - що не вземат да направят минималната заплата като Европата примерно. (аз знам защо де, но го казвам в духа на тезата ми).