Временна кола до 3к лв?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Проблема не е в летенето, много са им къси дифовете на тия малолитражни бензинки, щото нямат душа, на 120 км/ч. си на 3200rpm. При 1.9 си под 2500 с тая скорост.

Колега, какво имаш предвид харчилник на 1,8 125 к.с. , ако може в някакви цифри?
Бората ми харесва, но е скъпичка и не знам както е седан на голфа с тоя 1,6 как са й скоростите?
Като цяло Ваг отбягвам, щото макар и добра кола, е идиотски надценена заради народопсихологията..

Пюжото може да го погледна

[alekangg Профил]

Проблема не е в летенето, много са им къси дифовете на тия малолитражни бензинки, щото нямат душа, на 120 км/ч. си на 3200rpm. При 1.9 си под 2500 с тая скорост.

Колега, какво имаш предвид харчилник на 1,8 125 к.с. , ако може в някакви цифри?
Бората ми харесва, но е скъпичка и не знам както е седан на голфа с тоя 1,6 как са й скоростите?
Като цяло Ваг отбягвам, щото макар и добра кола, е идиотски надценена заради народопсихологията..

Пюжото може да го погледна

1,8 с 125 коня пасат и пр наистина има ужасно къси скорости, съизмерими с някоя 1,1 или 1,2 колица.
Аз поне не съм виждал такова нещо на кола с 1,6 или 1,8 мотор в никоя марка.
Не помня точни цифри, но с 115-120км/ч, оборотите са като всяка друга кола с идентичен двигател гориво, коне и година на производство при 140 или 150.
Оттам следва шум и горене.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

В конкретния случай говорехме за автомат, колата е супер евтино, вероятно има драма с автомата ако няма проблеми си е подарък..

[barty]

Имах за кратко време Ауди А4 1.8 125кс, харчи и не върви.
Разход в София 15/100, извънградско 10.
Вътре е тясно.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Е това е коментар, мерси

[host Профил]

https://www.cars.bg/offer/5da4195eabebe273e27930a1
https://www.cars.bg/offer/5de925823615e63c7c396977
https://www.cars.bg/offer/5da41f03a97fce046434ac0b

с подобни цени на е39 м52б20 ... нз какво може да се конкурира като возене/поддръжка ... тежи и гори бая ама вътре е приятно, и ако се вземе до 2000-2500лв с едни 1000лв най-належащите възли може да стане приятна кола за возене

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

https://www.cars.bg/offer/5da4195eabebe273e27930a1
https://www.cars.bg/offer/5de925823615e63c7c396977
https://www.cars.bg/offer/5da41f03a97fce046434ac0b

с подобни цени на е39 м52б20 ... нз какво може да се конкурира като возене/поддръжка ... тежи и гори бая ама вътре е приятно, и ако се вземе до 2000-2500лв с едни 1000лв най-належащите възли може да стане приятна кола за возене

Май и м52 не е баш дЖелезо viewtopic.php?f=8&t=173712&start=15

[c04 Профил]

E ти ако мислиш, че някой ще каже взимаш М52 без дори да погледнеш в какво състояние, понеже няма някой,някога да го счупи...все нещо, някога се чупи. Говорим, че генерално е здрав мотор.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Е кое му е генерално здравото да доливаш 1 към 1000 км масло, че не се сещам..
Ако за теб това е здраво...

[ивчо Профил]

Добре де, таа лагуна е 2000 лева има няма ... ни от вън ни от вътре прилича на кола ...
Защо по дяволите е интересна? Да не са ти дали у мотоексперта да караш някоя та я хвалиш

Ба, не са деева . Просто е 5 звезди на краш , има читави бенз мотори, що годе евтина ходова .
P.S. кога пък съм те пропуснал ако си идвал

[antonpau Профил]

Аз бих препоръчал с 2 ръце и 2 крака Пежо 406 2.0 hdi 110hp от личен опит ..........

Това имах предвид и аз, ама по-сбито Иначе доколкото помня, разликата между 90 и 110 коня хди беше в цената за комплект съединител, плюс разни дреболии. Ъпдейт, че ми стана интересно и проверих - нашата, която е 1999г. модел и взехме 2003 на - уж - 70к км, към момента е на 490к и продължава да пърпори без излишни драми, и то в ръцете на тежки бачкатори

....Уникална возия и комфорт за нашите пътища (съответно при по-динамично шофиране е доста зле и лашка стабилно )......

Тук не съм много съгласен. Тя е със завиващ заден мост и действително усещането е леко странно, особено на задните седалки, но реално е страхотно стабилна и предвидима, много лесна за овладяване, въпреки че няма ESP.

[DigitalExile Профил]

Проблема не е в летенето, много са им къси дифовете на тия малолитражни бензинки, щото нямат душа, на 120 км/ч. си на 3200rpm. При 1.9 си под 2500 с тая скорост.

Колега, какво имаш предвид харчилник на 1,8 125 к.с. , ако може в някакви цифри?
Бората ми харесва, но е скъпичка и не знам както е седан на голфа с тоя 1,6 как са й скоростите?
Като цяло Ваг отбягвам, щото макар и добра кола, е идиотски надценена заради народопсихологията..

Пюжото може да го погледна

Той колегата ти отговори за разхода на 1.8 гледам. Потвърждавам, че не те е излъгал.

Bora-та 1.6 16V няма проблем със скоростите и мотора е супер здрав и икономичен, проблема е,че пак 120 км/ч - 3.650rpm.
Ако ти е за градско повече е перфектна, разхода е 8 в София, но и вървеж не очаквай.

Ако е VW Както каза друг колега по добре дизел особено ако се кара повече извън града, ако караш 90% градско и не ти пука вървежа 1.6 16V ще ти свърши перфектна работа.

Зависи какво търсиш, все някакъв компромис ще трябва да направиш.

[Моджо Профил ICQ]

Я раздухайте за тия обороти ? Кое ви притеснява по-точно ? От няколко бензинови , които съм карал /вкл и бмв-то/ всички са 3000 об - 100 км/ч и 4000 оборота 130, какъв е проблема ?

[turbonetic Профил]

Е кое му е генерално здравото да доливаш 1 към 1000 км масло, че не се сещам..
Ако за теб това е здраво...

При читав М52 мотор ,НЕ гори масло казвам го от личен опит ,и при това вече при 5-та смяна на масло,което го сменям на 12 000км !

По-горе споменатата е39-ка ,и тя реално е с м54 мотор ,които на 90% гори масло,ако в рамките на 10 000км ти изгори 2 литра масло си цар

[DigitalExile Профил]

Я раздухайте за тия обороти ? Кое ви притеснява по-точно ? От няколко бензинови , които съм карал /вкл и бмв-то/ всички са 3000 об - 100 км/ч и 4000 оборота 130, какъв е проблема ?

Разход, износване и тн.
За 700 оборота разлика ако знаеш дюзите колко повече гориво впръскват

И изведнъж се оказва,че за 20-30км/ч повече колата ти гори 4 литра отгоре