Нещо седемместно

[alx Профил ICQ]

Съмнявам се, честно казано да е по-икономичен от е53.

бмв-то е в по-долен клас като размери. третия ред на е53 е комичен а мястото за тях- несъществуващо. дори х7-цата която е в класа на гл-а е по-малка зад третия ред...

Стотинки, стотинки.. за да не е пълен гроб, поне 2 000 000 стотинки.

демек точно в бюджета на колегата...

[bum_bum]

третия ред на е53 е комичен а мястото за тях- несъществуващо. ..

Нещо бъркаш май моделите. 7 местно е53 няма.

[Don_Diego Профил]

Вито е наказание за пътниците - това си е товарния бус, оборудван със седалки. Ако ще се гледа това по-добре както казах Опел/Рено - по-евтини във всяко едно отношение и често са дълга база. Вито/Виано дълга база са рядкост.
Виано е истината обаче там цените (за всичко) са други, харчи доста особено големия мотор, подръжката си е цифра и не е особено здрав

[alx Профил ICQ]

третия ред на е53 е комичен а мястото за тях- несъществуващо. ..

Нещо бъркаш май моделите. 7 местно е53 няма.

хм... в щатите и австралия го има...

[bum_bum]

Няма такова животно и там.

[K_Ilkov Профил]

То е53 багажник няма камо ли 3 ти ред седалки

+1 за Вито / Виано

Спрямо баш бусове като Опел Виваро, Рено Трафик си е с по-автомобилно усещане.

Не знам как са откъм поддръжка / проблеми

[alx Профил ICQ]

Няма такова животно и там.

сега погледнах. верно е било е70... все тая...

[c04 Профил]

Opel Antara?

Това съвсем не става-отзад ще е тясно, 2-ка нафта ама гори като за V8 нафта.
Ако трябва да им е наистена комфортно на тези най-отзад, гледай за бус. Един Мултиван и си ти.

[Lenco Профил]

Dacia LODGY, ако не те притеснява, че оборудването е като от времето на е30
За 20 000лв взимаш 3-4 год. с оставаща гаранция. Нямам идея дали им автомат, но дизела им от рено 1,5дци (то друг и няма) сякаш бива. Нашата стигна 900 000км без да е отварян мотора, като окачването също е държливо.
Пътували сме 7 човека по около 100кг София-Търново-София и всички оцеляха и слязоха сами.

[3186 Профил]

Къде има читав ГЛ за 20 бона с включенаи регистрация и обслужване, да си купя един
Да не говорим, че и поддръжката му е скъпа. Иначе много го харесвам и аз, беше ми алтернатива на Е70, но гаража щеше съвсем да отеснее

[Own Профил]

Р-класа (W251) на Мерцедес?

[slatanic Профил]

За тези пари различно от бус транспортер и прочие аз бих търсил секвоя.Колкото по-нова и на по-малко километри по-добре.
Там до 200+ някоя година имат проблем с ръждата ако не са живели на сухо.Ама май това е.
Другото си е чудесен семеен гъзовоз.Разхода на газ е приличен.Купето като габарит е .... доволно.
Машината е корава.Части се намират макар и тегаво по машите ширини.
Разгледай.

[K_Ilkov Профил]

Екзотика е, иначе и аз си го мислех ...
Всичко зависи наистина как и за какво ще се ползва.
4х4 и джип може изобщо да не са му нужни ...

[ukelichko Профил]

Преди да съм написал някакви неща моля уточни колко човека ще се возите.
Какви ще са хората който ще се возят?Деца,възрастни и т.н.
Едно е с родата друго е с децата.А трето с колегите.
Уточнението за гориво е важно от няколко гледни точки.Икономия,пробег и възможност за зареждане.Също така и от заетото място в купето ако е газ/метан.
Необходимият багаж който ще се вози също нищо,че ще ти пишат,че може и с кутия на тавана.Защото за едни става ама за други и 2.10 да си пак е тегаво с височината.
От там на сетне мога да споделя и за каптиви,транзити,транспортери,витота,шарани и всякакви други дръгели дето съм имал като лични и служебни.
Успех в избора.

Ситуацията е следната. Всеки ден ще ходя на работа с возилото и когато се наложи ще ходим на почивка или екскурзия с "децата". То синът и зетя са по метър и осемдесет, но пък щерката и снахата са дребнички и слаби. Всъщност в колата ще се возят 6 човека, така че ще остане място за багажа. Дестинациите ще бъдат на хиляди километри, с почивки по пътя - Испания, Франция, Италия, Гърция. Понякога с тупаните от компанията можем да отидем и до Сърбия, но там разстоянието е малко. В общи линии във возилото ще се возят много хора няколко пъти годишно, но пък ще се возят на много дълъг път. През останалото време ще си го карам сам до работа. Миналата година при такива обстоятелства реших да наема рентакар, но с ограничения дневен пробег, вписването на повече шофьори да карат в чужбина, депозитът и разните други глупости ми изкъртиха зъбите. И накрая един загубен ден да взема колата от София и един ден да я върна. И като приех всички условия, се оказа, че точно за тези дати нямат свободна кола. Айде на друга фирма, там пък други глупости и затова тази година се отказвам от тези гимнастики. Та така. Е първо трябва да мине тази офанзива с короната, но реших да събера мнения. Ге Ел -и за 20К почти няма по обявите. Шаранът като седалки ми е страшно неудобен. В друго седемместно не съм се качвал, колкото и да е странно, та затова питам. Ще ми се да е повече кола, отколкото бус, ако може така да се каже. Или кола, която когато се наложи да вози 6 човека що годе комфортно.

[Zubcho Профил]

Преди да съм написал някакви неща моля уточни колко човека ще се возите.
Какви ще са хората който ще се возят?Деца,възрастни и т.н.
Едно е с родата друго е с децата.А трето с колегите.
Уточнението за гориво е важно от няколко гледни точки.Икономия,пробег и възможност за зареждане.Също така и от заетото място в купето ако е газ/метан.
Необходимият багаж който ще се вози също нищо,че ще ти пишат,че може и с кутия на тавана.Защото за едни става ама за други и 2.10 да си пак е тегаво с височината.
От там на сетне мога да споделя и за каптиви,транзити,транспортери,витота,шарани и всякакви други дръгели дето съм имал като лични и служебни.
Успех в избора.

Ситуацията е следната. Всеки ден ще ходя на работа с возилото и когато се наложи ще ходим на почивка или екскурзия с "децата". То синът и зетя са по метър и осемдесет, но пък щерката и снахата са дребнички и слаби. Всъщност в колата ще се возят 6 човека, така че ще остане място за багажа. Дестинациите ще бъдат на хиляди километри, с почивки по пътя - Испания, Франция, Италия, Гърция. Понякога с тупаните от компанията можем да отидем и до Сърбия, но там разстоянието е малко. В общи линии във возилото ще се возят много хора няколко пъти годишно, но пък ще се возят на много дълъг път. През останалото време ще си го карам сам до работа. Миналата година при такива обстоятелства реших да наема рентакар, но с ограничения дневен пробег, вписването на повече шофьори да карат в чужбина, депозитът и разните други глупости ми изкъртиха зъбите. И накрая един загубен ден да взема колата от София и един ден да я върна. И като приех всички условия, се оказа, че точно за тези дати нямат свободна кола. Айде на друга фирма, там пък други глупости и затова тази година се отказвам от тези гимнастики. Та така. Е първо трябва да мине тази офанзива с короната, но реших да събера мнения. Ге Ел -и за 20К почти няма по обявите. Шаранът като седалки ми е страшно неудобен. В друго седемместно не съм се качвал, колкото и да е странно, та затова питам. Ще ми се да е повече кола, отколкото бус, ако може така да се каже. Или кола, която когато се наложи да вози 6 човека що годе комфортно.

6 човека Х 70кг средно са 420кг + багаж на покрива, къде ще е тази икономия, че не се сещам. Всъщност ти искаш нещо, което още го няма на пазара

Не го казвам с лошо. Може да видиш Hyundai H1 (Starex е 4х4) дизеловия мотор не дава повече от 10. 6+1 са.

Исках да взимам такова ама се разубедих сам, защото на дъщеря ми ѝ става лошо само като запаля колата. Мислех да ходя по разни леки офроуди със H1 Starex.