5-годишна корейка или 10-годишна японка?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Нещо като новата 190-тка демек

[Don_Diego Профил]

Скоро ги разглеждах новите GLE и GLS - ако не си изсипал една чанта пари и са с базовите интериори също не впечатляват особено. Особено ако са с гадостта Artico Leather...
Всички марки са започнали да вкарват по-евтини материали и твърди пластмаси в купетата

ПП: На 99% следващата ми обаче ще е новото GLE

[BMW_POWER]

Отдавна производителите минаха на ширпотреба. Колите мязат на китайци. Всичките еднакви, ама с различни имена. Поради тази причина и станах "потребител". Най-евтиното на пазара и ме страдам от скрупули.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Абе само аз ли се оплаквам, че като се кача от БМВ-то на Мерцедес и ми се струва че завива 2 минути след като съм завъртял волана? Дори последния път като карах една Е-класа с AMG пакет на магистралата ми направи впечатление, че се налага да въртя волана на прав път, при това карах със 130 км/ч. Колата беше рентакар - на 2500 км., производство тая година.

[ogata Профил]

Абе само аз ли се оплаквам, че като се кача от БМВ-то на Мерцедес и ми се струва че завива 2 минути след като съм завъртял волана? Дори последния път като карах една Е-класа с AMG пакет на магистралата ми направи впечатление, че се налага да въртя волана на прав път, при това карах със 130 км/ч. Колата беше рентакар - на 2500 км., производство тая година.

Айде, айде .. тва па на аватара ти щото се скъсва да завива

[SpeedyMan Профил ICQ]

Изтрий си поста, точно завиването му е убавото и заради този модел го има и този форум

[K_Ilkov Профил]

Силата на извън темата - в тема за корейки и японки спорим кръшни ли са дъртите баварки

[SpeedyMan Профил ICQ]

Е то авторът на темата си каза, че и дърта баварка ще взема, за тва е тоя карашик...

Ама все пак косвено става ясно колко са интересни азиатките

[BMW_POWER]

Е то авторът на темата си каза, че и дърта баварка ще взема, за тва е тоя карашик...

Ама все пак косвено става ясно колко са интересни азиатките

Бе те "дъртите баварки" са си истинските такива. Новите ... или добро, или нищо. Питай Колегата Илков. Любовницата я дава, Е30-ката не

Азиатките са перфектни евридейки. Платил съм 7500 като я взех и 1200 за гърнета и тръби. Масла, накладки и ангренаж не ги броя. Това са ми 8700 за 4 години и 6 месеца. Нова кола (SUV) на най-тънкия лизинг за 54 месеца (по 300 месечно) ще са 16200. Отделно моята мога да я продам и да взема нещо обратно. Оная на лизинг я връщаш и това е. Отделно застраховката е поне 50% горе.
Стиснат съм и търся най-тънкото възможно

[SpeedyMan Профил ICQ]

Е то там за теб май най-добре някое Subaru. Нали вече не гниели ужким...

[BMW_POWER]

Е то там за теб май най-добре някое Subaru. Нали вече не гниели ужким...

Това е най-отвратителния дилър в околията. Имам познат със спортно наточено Субару. Продаде го и си взе Форд RS. Попитах го, защо е сменил кон за кокошка и тогава той ми разказа за дилъра. Който е и дилър на БМВ в същото време...

[SpeedyMan Профил ICQ]

Е па отивай в другия град за друг дилър..

... или вземай LEXUS компромисно.

[c04 Профил]

Ама все пак косвено става ясно колко са интересни азиатките

Другите азиатки са по-интересни от автомобилните

[SpeedyMan Профил ICQ]

Не и ако им познаваш навиците.. и на автомобилните и на другите

[alx Профил ICQ]

Тц... не стаат. Много различно са им вързани жиците на интерфейсите и дори да ги разгадаеш, не говорят нашите протоколи. А и на практика нямат никакво дебъгване и никога не знаеш кво се случва...