Бързи въпроси и отговори

[terorero Профил]

Някъде по темите за ZF8 бях чел, че когато е студена кутията умишлено приплъзва/сменя по-усезаемо на ниските предавки или нещо подобно с цел да влезе по-бързо в работна температура. Моята също го прави понякога.

[Airdust Профил]

Привет! Когато колата е студена и ускорявам мнооого леко при тръгване, с много малко газ, като включва от 1-ва на 2-ра се получава един плавен тласък (не е удар/шут), но не е и като да сменя мазно без да се усети. Затова реших да сменя маслото на скоростната кутия (на 129 хил. км е БМВто) и подозирам, че преди не е сменяно. Не успях да открия с коя точно кутия е - ZF 8HP45 може би? Някой, който е сменял масло и филтър на трансмисия може ли да ме ориентира за крайна цена и евентуално сервиз в София, от който е доволен? Също така и откъде да купя масло ZF, че ме наплашиха с много ментета всякакви видове масла... Мерси

Четох за този проблем в американския и английския форум, там често се оплакват от това, не пишеше дали има решение.

[Bexim Профил]

Никога не съм имал такъв проблем. Според мен такива кутии са за обслужване.
129К км - попресрочил си първата смяна. От 80 до 120 първа смяна!


Винаги съм карал така - паля, чакам да паднат оборотите, давам на Д, чакам 30-тина секунди да си повдигне налягане (така ми е в главата, не знам дали е коректно обяснението) и потеглям ЛЕКО с постоянство в педала на газта. За 3 години и 25К км, съм имал ритане броени пъти.
В самото начало го правеше често, но това е било явно да се пообучи по мен, а и колата беше висяла над половин година по кораби, майстори и т.н.

[nniXXann Профил]

Никога не съм имал такъв проблем. Според мен такива кутии са за обслужване.
129К км - попресрочил си първата смяна. От 80 до 120 първа смяна!

Така е! Ако не беше така нямаше да задавам всичките тези въпроси. На някоя сбирка в София (ако ходиш разбира се) може да сравним поведението на кутиите при моята и твоята Ф-ка, че ми е интересно. Ще обслужа кутията и ще докладвам евентуална промяна.

[Melir Профил]

Някой може ли да ми каже как се сваля тази пластмаса, която подпира кората, когато е вдигната? Уж има едно винтче, но като тръгна да го развивам нищо не се случва, иска някакъв чалъм явно.

[Airdust Профил]

Някой може ли да ми каже как се сваля тази пластмаса, която подпира кората, когато е вдигната? Уж има едно винтче, но като тръгна да го развивам нищо не се случва, иска някакъв чалъм явно.

На щипка е от другата страна, но как се сваля, не мога да ти кажа.

[Melir Профил]

Някой може ли да ми каже как се сваля тази пластмаса, която подпира кората, когато е вдигната? Уж има едно винтче, но като тръгна да го развивам нищо не се случва, иска някакъв чалъм явно.

На щипка е от другата страна, но как се сваля, не мога да ти кажа.

Ами няколко пъти го напънах силно с един инструмент за щипки, но не помръдна въобще и реших да питам преди да го счупят. Очаквайте скоро въпрос: "от къде да намеря тази пластмаса?"


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NightWalkeR Профил Уеб-сайт]

Здравейте,

От скоро съм с колата(F31) и в багажника намерих нещо което не мога да го открия в НЕТ-а или форума. Като гледам има някакво малко компресорче и тубичка. Дали това е БМВ кит за спукана гума или е нещо друго. Намерих подобна комбинация за Тойота в нета , но не и на БМВ. Колата дойде с нормални гуми (не рънфлат), но пък и не са оригиналните по ВИН.

Благодаря предварително

[boris]

Да, такъв кит е.

[hol1gans Профил]

Здравейте. Наскоро ми се появи един проблем с автоматичните скорости. Колата е f34 с мотор n20 320i 2016. Имам ритане/бутане не добре смяна на скорости от 1-ва на 2-ра предаване когато подавам плавно газ. При спорт или еко не го усещам. На топло най вече го прави. И като изгаси мотора старт/стоп системата пра палене и гасене не е плавно. И като е изключена старт/стопа по малко се усеща този проблем. Пробвах с ресета на адаптациите на дросела, оправя се за 500-600 км и пак се връща същия проблем. Извънградско не забелязвам никакви проблеми.

Масло не съм сменял. Колата е на 182000 купих я на 175000км от официален сервиз но ме знам дали са сменяли масло на кутията.

Според вас дали да сменя маслото или е някакъв софтуерен проблем?

[andy Профил]

Два пъти до сега трябваше да го смениш на тези км.

[Airdust Профил]

Здравейте. Наскоро ми се появи един проблем с автоматичните скорости. Колата е f34 с мотор n20 320i 2016. Имам ритане/бутане не добре смяна на скорости от 1-ва на 2-ра предаване когато подавам плавно газ. При спорт или еко не го усещам. На топло най вече го прави. И като изгаси мотора старт/стоп системата пра палене и гасене не е плавно. И като е изключена старт/стопа по малко се усеща този проблем. Пробвах с ресета на адаптациите на дросела, оправя се за 500-600 км и пак се връща същия проблем. Извънградско не забелязвам никакви проблеми.

Масло не съм сменял. Колата е на 182000 купих я на 17500км от официален сервиз но ме знам дали са сменяли масло на кутията.

Според вас дали да сменя маслото или е някакъв софтуерен проблем?

Това с масло не вярвам да се оправи. Пак казвам , този проблем е доста често срещан и го има на коли дори с пробег от 20к км.... До тоя момент не е намерено решение, поне така пишат масово в UK/COM форумите.
Някой казват , че е възможно да е и софтуерно.

[hol1gans Профил]

Два пъти до сега трябваше да го смениш на тези км.

Благодаря ти за мнението, но ако четеш внимателно, ще видиш, че колата я имам от няколко месеца.

[boris]

Два пъти до сега трябваше да го смениш на тези км.

Благодаря ти за мнението, но ако четеш внимателно, ще видиш, че колата я имам от няколко месеца.

Грешно си изписал километрите, на които си я купил.

[andy Профил]

Два пъти до сега трябваше да го смениш на тези км.

Благодаря ти за мнението, но ако четеш внимателно, ще видиш, че колата я имам от няколко месеца.

Масло не съм сменял. Колата е на 182000 купих я на 175000км от официален сервиз но ме знам дали са сменяли масло на кутията.

Според вас дали да сменя маслото или е някакъв софтуерен проблем?

Благодаря за редакцията на поста си. Аз чета внимателно, но някой пише грешно.