Всичко за електрическите автомобили

[acho.rs Профил]

Благодаря.

Всъщност, другия й маршрут е Пловдив - Загреб, но след Белград отклонява към Апатин (Сърбия), където прекарва 1-2 дни.
Тоест след Белград, не продължава директно към Загреб, а отклонява нагоре към Нови Сад и от там към Апатин (малко градче, тип село) и трябва да видим там какви са опциите за зареждане.

Общо взето, на нейните маршрути май си е бая тегава логистиката с електричка.

Но проучваме, ще видим

Казахa го вече колегите- този профил на маршрута изобщо не е за електричка. Още повече, че един актуален дизел, дори без хибрид спокойно ще падне на 4-5/100 . Ако се кара и със 90-100км/ч може да има и високи 3ки

[A9A Профил]

Благодаря.

Всъщност, другия й маршрут е Пловдив - Загреб, но след Белград отклонява към Апатин (Сърбия), където прекарва 1-2 дни.
Тоест след Белград, не продължава директно към Загреб, а отклонява нагоре към Нови Сад и от там към Апатин (малко градче, тип село) и трябва да видим там какви са опциите за зареждане.

Общо взето, на нейните маршрути май си е бая тегава логистиката с електричка.

Но проучваме, ще видим

Трябва да мине Сърбия и да влезе в Унгария или Хърватска с пълна батерия. Нужно е повече плануване и по-скопойно шофиране.

Най-добре да купите Тесла докато още е безплатно зареждането, ще спестите доста средства.

[alx Профил ICQ]

Тесла много отдавна не предлага безплатно зареждане. Имаш някаква квота всяка година за безплатно зареждане но тя е малка и незначителна.

350-400км пробег е реално. Повече през лятото, по- малко през зимата. Трябва да се планира зареждане с оглед на този пробег. Зареждането в къщи е по- евтино на км от дизела. Зареждането на станция на пътя обикновено е доста по- скъпо на км от дизела.

[carmanf1 Профил]

Казахa го вече колегите- този профил на маршрута изобщо не е за електричка. Още повече, че един актуален дизел, дори без хибрид спокойно ще падне на 4-5/100 . Ако се кара и със 90-100км/ч може да има и високи 3ки

Май си е точно така.
Но ме кефи идеята да се заиграя и да проуча/науча повече. Може би да има вариант, не знам още. Чета и се уча.

Относно Тесла (няколко колеги я спонеха), не ми е вариант по 2 причини:

1) Не ми харесва китайщината вътре - сглобка, материали, лостчета и копчета от стари бенцове, седалките също са кофти ... и т.н.
Също и екстериорно - виждал съм разминати фуги на нови коли

2) Лоши работи чета относно надеждността им. Най-близкия сервиз е в Австрия. Баси и разправията:

* Седмици без кола, когато ти трябва
* Автовоз търсиш да ти я закара
* Автовоз до Австрия е сигурно 1000 - 1500 лв. Не съм сигурен.
* После се чудиш как да я прибереш, да ходиш да си я взимаш на ход, или пак автовоз да пращаш

Зае*и тая Тесла. (Или може би теслА )

[Моджо Профил ICQ]

На отиване към Гърция, немска Тесла С. На връщане кюстендилска dual motor 3 ще да е. В самата Гърция от скутерчета са минали на ел тротинетки или ел. скутери. Поне половината са такива вече.

[slatanic Профил]

Я някой да сподели от първа ръка има ли нещо ел което да не е тротинетка и си заслужава да му се обърне внимание.
А и да не струва 3 чанти с пари...
На 2 колела говорим.Моторетка някаква...

[b_u_b_o Профил]

Точно и мен това ме интересува, гледам разни ел скутерчета за по 2-3К лв. Някой има ли опит с тях, стават ли за нещо. Обмислям да взема на бащата едно такова, да джитка из Банкя(основно от тях до нас да ми храни кучето като ме няма ) и рядко до София. Та точно ей тва ходене до София ме притеснява, тва го дават че прави макс 45км/ч. Колко адекватна е тая скорост и не е ли предпоставка за ситуации извън града?

[nxn Профил]

Познати с колела имам, яки са, минават доста километри, спокойно цяла седмица да ги караш до работа и да зареждаш уикенда. Приятното е, че ако ти въртиш леко, а те се движат, минават още повече километри, но са скъпи, и то доста, читави под 2000 няма, или дори да са читави, не е нещо, на което искате някой да ви види.
И предполагам много ще се крадат, така че яко трябва да се пази, ако съдим по обикновените скъпи колела.

[BMW_POWER]

Тесла много отдавна не предлага безплатно зареждане. Имаш някаква квота всяка година за безплатно зареждане но тя е малка и незначителна.

350-400км пробег е реално. Повече през лятото, по- малко през зимата. Трябва да се планира зареждане с оглед на този пробег. Зареждането в къщи е по- евтино на км от дизела. Зареждането на станция на пътя обикновено е доста по- скъпо на км от дизела.

Много паркинги тук предлагат безплатно зареждане, когато си плащаш. Скъпите в центъра не ги броим. В жилищни ерии 24 часа са $7.35 и в тях ти влиза зареждането. Не знам колко струва зареждане на нормална колонка пред магазин.

Има много добри електрически моторетки. За съжаление, бОли не джоба, дето се вика:

https://emmo.ca/electric-motorcycle-style-ebike

$8200 +13% такси си идват едни $9266 (това с голямата батерия). Картата за градския транспорт е $100, дето се вика. Отделно шорт сезон и т.н. Но ги карат страшно много и особенно тези, дето са като скутери. Нямат данъци, застраховки, летят навсякъде.

https://emmo.ca/knight-turbo

И задължително е вързано радио (МР3) и бичи музика. Ще ги снимам на някой паркинг или покрай кафенетата. Събират се по десетина и повече.

[zAcK]

В територията бЪлхария положението ще е зле с тока и цената му, не се притеснявайте. Плюс акцизите и т.н. И сега ни гърбят, но след още няколко години ще е още по-зле. Интересно ми е след месец след преброяването дали ще има 6 800 000 население, или ще е по-малко! И все по-зле ще става. И хората ще стават по-малко и няма да има инвестиции...

И, да. Щеше да е хубаво да си имаме още един АЕЦ, ама още по-хубаво щеше да е тия неща да се управляват като хората и държавата и населението да имат някакви ползи, а не - лайно...

Заводи изключват мощности заради 50% по-скъп ток в сравнение с Германия
https://news.bg/politics/zavodi-izklyuchvat-moshtnosti-zaradi-50-po-skap-tok-v-sravnenie-s-germaniya.html

[alx Профил ICQ]

Заводи изключват мощности заради 50% по-скъп ток в сравнение с Германия
https://news.bg/politics/zavodi-izklyuchvat-moshtnosti-zaradi-50-po-skap-tok-v-sravnenie-s-germaniya.html

не всичко което е в интернета е вярно

в щатите цените за индустриално електричество са $230 на мегават...
в германия е 180 евра на мегават което е $215

цената на тока исторически по нашите краища е била много много ниска. времето на изравняване на родния ток със европейския просто дойде. даже закъсня - всичко останало в родината е на западни или по-високи от западните цени, проблема е, че сме нискообразовани, примитиви като цяло и не ни се плаща като хората- все характеристики на всяка бананова държава управлявана от некадърни, непатриoтични, алчни, късогледи лидери...

[peshehodetz Профил]

цената на тока исторически по нашите краища е била много много ниска. времето на изравняване на родния ток със европейския просто дойде. даже закъсня - всичко останало в родината е на западни или по-високи от западните цени, проблема е, че сме нискообразовани, примитиви като цяло и не ни се плаща като хората- все характеристики на всяка бананова държава управлявана от некадърни, непатриoтични, алчни, късогледи лидери...

Така като гледам май само данъците върху имоти/жилища останаха изключително ниски, да не кажа почти без пари. Та в този смисъл във връзка със съседната тема за следващия срив на имотите, само да изравнят данъците с европейски/американски ще се сринат като стой та гледай.

[alx Профил ICQ]

цената на тока исторически по нашите краища е била много много ниска. времето на изравняване на родния ток със европейския просто дойде. даже закъсня - всичко останало в родината е на западни или по-високи от западните цени, проблема е, че сме нискообразовани, примитиви като цяло и не ни се плаща като хората- все характеристики на всяка бананова държава управлявана от некадърни, непатриoтични, алчни, късогледи лидери...

Така като гледам май само данъците върху имоти/жилища останаха изключително ниски, да не кажа почти без пари. Та в този смисъл във връзка със съседната тема за следващия срив на имотите, само да изравнят данъците с европейски/американски ще се сринат като стой та гледай.

о, това е ясно. но на управляващите (независимо кои са) не им стиска да вдигнат данък имот защото това ще доведе до държавен крах- едно 2/3 от хората живеят в апартаменти които на практика никога не могат да си позволят по сегашните цени.... което ги прави на практика неплатежоспособни и за един "нормален" данък

в щатите в моя край данъка е $17 на $1000 оценка... да ти обяснавам ли на един дом от $750к което е началната цена на домовете в селото, че данъка е $12750 на година? .... и това е за един "евтин" дом..

в германия последния път като гледах средния данък имот беше средно 2% от оценката на дома... значи ако ги направят така в родината един апартамент е примерно 75-100к... това са 2к лева данък... как го виждаш това? както казах по-горе повечето хора в такива апартаменти ги притежават отдавна и са ги придобили на много по- ниски цени. ако трябва да им плащат данъци по сегащна оценка .... ще има революция защото колата е най- скъпото на българина, ама дома е неприкосновен в нашата култура

[carmanf1 Профил]

Днес на жена ми и излезнала реклама на новото 240i. Влюбена е!

Каза, че не иска да чува за електрички повече. Иска 240i. И това е.

Та май сме към приключване на въпроса с електричките.

Говоря й че трябва да видим и 220d, като вариант,
но в момента е емоционална и държи да е мощно.

Ще видим.

[BMW_POWER]

цената на тока исторически по нашите краища е била много много ниска. времето на изравняване на родния ток със европейския просто дойде. даже закъсня - всичко останало в родината е на западни или по-високи от западните цени, проблема е, че сме нискообразовани, примитиви като цяло и не ни се плаща като хората- все характеристики на всяка бананова държава управлявана от некадърни, непатриoтични, алчни, късогледи лидери...

Така като гледам май само данъците върху имоти/жилища останаха изключително ниски, да не кажа почти без пари. Та в този смисъл във връзка със съседната тема за следващия срив на имотите, само да изравнят данъците с европейски/американски ще се сринат като стой та гледай.

о, това е ясно. но на управляващите (независимо кои са) не им стиска да вдигнат данък имот защото това ще доведе до държавен крах- едно 2/3 от хората живеят в апартаменти които на практика никога не могат да си позволят по сегашните цени.... което ги прави на практика неплатежоспособни и за един "нормален" данък

в щатите в моя край данъка е $17 на $1000 оценка... да ти обяснавам ли на един дом от $750к което е началната цена на домовете в селото, че данъка е $12750 на година? .... и това е за един "евтин" дом..

в германия последния път като гледах средния данък имот беше средно 2% от оценката на дома... значи ако ги направят така в родината един апартамент е примерно 75-100к... това са 2к лева данък... как го виждаш това? както казах по-горе повечето хора в такива апартаменти ги притежават отдавна и са ги придобили на много по- ниски цени. ако трябва да им плащат данъци по сегащна оценка .... ще има революция защото колата е най- скъпото на българина, ама дома е неприкосновен в нашата култура

Аз като напиша за вдигане данък имоти и тук ще ме изядат

Тока тук има цени "според зависи" кой ти е доставчика. Хидро Отава

Off-Peak (7 p.m. to 7 a.m.) Weekdays, all day weekends and holidays 8.2 ¢/kWh
Mid-Peak (7 a.m. to 11 a.m. and 5 p.m. to 7 p.m.) Weekdays 11.3 ¢/kWh
On-Peak (11 a.m. to 5 p.m.) Weekdays 17.0 ¢/kWh

Има безумни такси, които "хранят".

https://hydroottawa.com/en/accounts-ser ... er-charges

В Кебек са малко по-ниски цените, но и те си имат една торба измишльотини.