Новите ГТП стикери

[vicho Профил ICQ]

Ще горите гуми , а ? На ти таз тротинетка или "оди пеш бе" ...

np

[ID A Профил]

Тези стикери не се нещо по разнично от умвелт стикерите в Германия, Белгия, Франция. Само там не питате защо, а изпълнявате без въпроси. А дните кога ще важат ограниченията се дават ден предварително в сайта на СО за качество на въздуха.
И все пак, ако питате защо, питайте тези дето осъдиха СО за лошото качество на въздух. Искате промяна, получавате промяна. Електричките от 5 еко няма да имат никакви ограничения.

[Jordana Профил]

Не са същите категориите , в Германия колите на газ получават автоматично най високата еко категория . Освен това са 4 еко категори не 5 както тука .

EN_Umwelt-Plakette_Klassifizierung.pdf

Горният преглед показва кои типове превозни средства, с каква дата на производство или ЕВРО стандарт могат да получат немски екостикер.
Немският екостикер (наречен също така стикер против фин прах) е задължителен за камиони, автобуси и леки автомобили, ако същите искат да влязат в немска екозона.

За какво говорим изобщо ?

[Exclusive89 Профил]

Само да отбележа, че в Белгия нямам нито един стикер залепен. Може би има някъде скрит, но аз не зная за такъв
Иначе филма за Евро 4 дизелите приключва само след месец ще имат и някакъв гратисен период около 3 месеца.

[ildivvy Профил]

Всичко е за скапаните пари ! Няма какво да се лъжем и да се правим на интересни! Крайно време е да се вкара малко ред на тая територия... Ясно е, че транспорта не е най-големия замърсител! Просто от него може да се цица спокойно!

[ID A Профил]

Само да отбележа, че в Белгия нямам нито един стикер залепен. Може би има някъде скрит, но аз не зная за такъв

Нещо съм много отнесен напоследък. Не Белгия, а Австрия. Пак 2 от 3 налучках За Германия стикерът от тук ( декра, технотест) май беше от порядъка на 70 лв. Нито ти мерят нещо, нито нищо. Само преписват талона.

А иначе , че е за пари да. Разни зелени ..... са намерили сигурен и доходен начин да живеят на гърба на обществото. Тия 5 лв. допълнително на година, все тая с тях и без тях.

[zAcK]

Очакваме спад на цените на имотите в центъра + преместване на бизнесите

и един мармот завива шоколада в калник от Калибра

[steeN Профил]

Не мисля, че има някаква връзка между цените на имотите и това. Просто много хора, които живеят наследствено там или са попаднали случайно, ще трябва да напуснат и ще ги заменят хора, които могат да си позволят да плащат високата цена на тези ограничения. Бизнесите със сигурност ще намалеят драстично, примерно всички тези жилищни сгради, в който има апартаменти преустроени на офиси това ще умре, много от гаражите направени на нещо друго, ще бъдат върнати обратно на първоначалното им предназначение също и т.н. Света се променя, независимо дали ни се иска или не. И освен това, електрическите коли ще направят да имаш кола и да живееш в центъра (а и не само там) още по-трудно, независимо от това че покриват еко изискванията, защото много малко хора ще има къде да я зареждат, което ще я направи напълно неизползваема. Другия голям фактор, е че сините и зелените зони само ще се разрастват повече и повече. В момента определено сме на пика на броя на автомобили, от тук нататък само ще намалят, както и цялата индустрия и бизнеси покрай тях.

п.с. това което се случва в София до няколко години ще дойде и в другите големи градове в Бг... Пловдив, Варна, Бургас... В същност някои дори водят в други мерки, примерно зоните вече обхващат 1/2 от Бургас практически.

[P1tbuL Профил]

За който се чуди и притеснява:
2004та Е61 530д 218кс премахнати дпф, катализатор, егр и въобще всичко- Категория 3 дадена днес при нормално минат преглед.

Успех!

[TNT Профил]

По талон същата година ли е ?

[P1tbuL Профил]

По талон същата година ли е ?

Да...2004та

[zAcK]

Не мисля, че има някаква връзка между цените на имотите и това. Просто много хора, които живеят наследствено там или са попаднали случайно, ще трябва да напуснат и ще ги заменят хора, които могат да си позволят да плащат високата цена на тези ограничения. Бизнесите със сигурност ще намалеят драстично, примерно всички тези жилищни сгради, в който има апартаменти преустроени на офиси това ще умре, много от гаражите направени на нещо друго, ще бъдат върнати обратно на първоначалното им предназначение също и т.н. Света се променя, независимо дали ни се иска или не. И освен това, електрическите коли ще направят да имаш кола и да живееш в центъра (а и не само там) още по-трудно, независимо от това че покриват еко изискванията, защото много малко хора ще има къде да я зареждат, което ще я направи напълно неизползваема. Другия голям фактор, е че сините и зелените зони само ще се разрастват повече и повече. В момента определено сме на пика на броя на автомобили, от тук нататък само ще намалят, както и цялата индустрия и бизнеси покрай тях.

п.с. това което се случва в София до няколко години ще дойде и в другите големи градове в Бг... Пловдив, Варна, Бургас... В същност някои дори водят в други мерки, примерно зоните вече обхващат 1/2 от Бургас практически.

За който се чуди и притеснява:
2004та Е61 530д 218кс премахнати дпф, катализатор, егр и въобще всичко- Категория 3 дадена днес при нормално минат преглед. Успех!

Май ще почакаме, като виждам реално какво се случва. Иначе нямам абсолютно нищо против да спрат 90% от автомобилите да влизат в центъра, да се плаща и т.н. Най-много, както си написал, да се изнесат разни малоумни бизнеси и т.н. Готините заведения и магазини със сигурност ще останат + всичките сгради и помещения за културни дейности, та ме боли фара за на леля Гичка малоумната счетоводна къща(хапартамент) Дори ще е много по-добре, защото голяма част от входовете са като публични домове заради всякаква сган посещаваще такива "офиси"...

P.S. Направо от 2022 г. да забраняват на всичко под истинското Евро3 или 4 да влиза в синята и зелена зона Супер айляк ще си е в центъра А тия дето живеят по задръстените квартали кучета ги яли

[steeN Профил]

От 2023 ще я хваща забраната тази кола, която си цитирал. Не знам кво има да се чака толкова.
Това дали някой го боли фара или не го боли фара кво общо има с това, което ще стане

[zAcK]

От 2023 ще я хваща забраната тази кола, която си цитирал. Не знам кво има да се чака толкова.

Не го вярвам, че ще се случи

Това дали някой го боли фара или не го боли фара кво общо има с това, което ще стане

Просто мнение - боли ме фара кой ще затвори, защото шибаната му кола бълвала облаци дим и отрови
Да затварят, да се местят. Ако искат в Каспичан да отидат. Боли ме фара

[FaceOff Профил]

Да се отчета - Е61 ХД 3Д 235кс с премахнат дпф, наличен катализатор, някои доработки по колата, не пуши при никакви обстоятелства. Не беше палена от месец поне. 3та еко категория.
След прегледа попитах покривам ли наистина тази категория, отговора беше - абсолютно. Така или иначе вече не я карам в града, та не ми беше от особено значение, повече за информация дали замърсявам, или не, спрямо автомобила.