<<< 2021 НОВОГОДИШНА СПАМ ТЕМА 2021 >>>

[peshehodetz Профил]

Да де ама из Европа като съм обикалял най-вече Германия не ми е направило чак такова впечатление.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

тея са скръндзи и не плащат
Моята е една от най-ниско спек-натите в Бг сигурно, но я има тая опция
А с'а де?

[ID A Профил]

Безплатно е. На моята Х3 е без означение на модела и без означение на двигател на калниците. Мога да погледна точния код кой беше.

[BMW_POWER]

Да де ама из Европа като съм обикалял най-вече Германия не ми е направило чак такова впечатление.

Е34 518I, чисто нов си харчи по литър масло на 1000км. Включваш климатика и все едно оставаш на три цилиндъра. Четири човека и си до тук. Ладите се ебаваха с мен ...
Върна ме в ранните 90 години. Но тогава знаех всеки един баварец на кого е в София.

Иначе Явор беше сложил 315 на неговото комби (по спомен), а Андро имаше 3??.

Млади години ...

[Exclusive89 Профил]

Като стана въпрос по горе за F10..

И тук във форума имаме такива турбо гъзари с мега мощни дизели, разправят как наказвали някакви Голфове и им доставял много удоволствие

[EBEEMVACIA Профил Уеб-сайт]

КАКВИ БОЙНИ ПРИПАСИ закупихте за новогодишната нощ

БЕ,незнам за вас-но тук в монтана само за новогодишната нощ военно промишления комплекс на китай работи на 24 часови смени 10 месеца за въоръжаване на а вход на 12 блок в младост 2..мда

[mr_petroff Профил]

КАКВИ БОЙНИ ПРИПАСИ закупихте за новогодишната нощ

БЕ,незнам за вас-но тук в монтана само за новогодишната нощ военно промишления комплекс на китай работи на 24 часови смени 10 месеца за въоръжаване на а вход на 12 блок в младост 2..мда

Ще го дават по новините значи

[mr_petroff Профил]

Безплатно е. На моята Х3 е без означение на модела и без означение на двигател на калниците. Мога да погледна точния код кой беше.

+1 , Опция е , но е безплатна.

[c04 Профил]

Не е лоша опция

[Top Gun Maverick]

И на Лада 1300 кубиковия двигател не удря клапани.

Ееех, няма да забравя моята баба Вектра, C20NE, японски автоматик, изненадваше доста състезатели.

Много бяха яки, още помня и аз как вървеше

Picture_080.jpg

Като Астра 150 катъра gsi нищо друго не вървеше. Да не забравяме, че имаше акциз тогава и 163 коня беше някакъв лимит за кола. Моята Лада 5-ца едно време с двигател на Жигули направо цепеше асфалта или по-точно участъците с пясък върху него. Не вървеше като Лада 1500 или 1600, че те бяха със 75 коня мисля, ама разполагаше с около 50 и нещо газови от 1.2 и направо не оставях западна кола да не мине има ли трафик. Обожавах киселите им физиономии тип "тоя келеш с тая Лада къде е тръгнал" когато се превръщаха в "това не е възможно". От там и страстта ми към задното се зароди. А и Ладата беше хубава работа. Удряш нещо, думкаш два чука на бронята и пак си ти. Ех...а сега като ги слушам разни как обясняват за 100-200 коня кола, че не можела да върви. Сещам се за един лаф, който ползвахме едно време, че не е важно колко коня е колата, а колко са дълги ушите на магарето зад волана.

[Vasko_G Профил]

И на Лада 1300 кубиковия двигател не удря клапани.

Ееех, няма да забравя моята баба Вектра, C20NE, японски автоматик, изненадваше доста състезатели.

Много бяха яки, още помня и аз как вървеше

Picture_080.jpg

Абсолютно същата,тъмносиня перла.

Изпратено от моят Lenovo TB-8505X с помощта на Tapatalk

[Jordana Профил]

Най вървящия опел е калибрата , никакви вектри не могат да се мерят . Вектрата е точно тия 2.0 умиргат на 190 , няма никой там вече . А калибра ме е разминавала на 240 с лекота без да лази ..

[kiko Профил]

имаше изпълнения с турбо щар по щар и те си вървяха прилично

[Vasko_G Профил]

Най вървящия опел е калибрата , никакви вектри не могат да се мерят . Вектрата е точно тия 2.0 умиргат на 190 , няма никой там вече . А калибра ме е разминавала на 240 с лекота без да лази ..

Между стоковите Вектра и Калибра разликата беше само в дизайна, ползваха един и същи двигател.

Изпратено от моят Lenovo TB-8505X с помощта на Tapatalk

[Don_Diego Профил]

Като дете имахме Кадет GSi с дигитално табло…мислех си, че е най-бързата кола на света