Скърцане на моторчето на парното Е60

[vip0014 Профил]

Здравейте И мам едно ужасно скърцане на ниски обороти,когато пусна вентилатора на парното. Лесно ли се сменя? Може ли да се смаже без да се сменя? Не ми е проблем имам цяло парно резерва,но ако може да го избегна..... Благодаря предварително.

[Wolfen]

Това го има и при Е46 .. включая и при мен .. просто усилвам малко повече парното ... временно решение е смазването със спрей. Трайно решение - смяна.

[vip0014 Профил]

То излезе,че когато е по топло времето не скърца Имах жигула едно време и ми правеше такива номера Чесно казано с риск да плювате Е60 е голяма грешка,имам го от една година и нема нещо да не съм смени. Два двигатела,скорости,3 пъти дискове предни,стартер и куп други неща всичкото това за 23000км. а колата е на РЕАЛНИ 176000км проверени в оторизиран сервиз. Уникално красива и удобна кола,но си е сервизна таратайка. Купих я за 32000лв а до момента ми е 43000лв

[Wolfen]

да, когато е по-топло скърцането го няма ..

според мен просто е лошо стечение на обстоятелствата, лош късмет .. а не, че Е60 е боклук Е, едва ли е здрава, колкото жигула, но все пак

[SLav_Bs Профил YIM]

То излезе,че когато е по топло времето не скърца Имах жигула едно време и ми правеше такива номера Чесно казано с риск да плювате Е60 е голяма грешка,имам го от една година и нема нещо да не съм смени. Два двигатела,скорости,3 пъти дискове предни,стартер и куп други неща всичкото това за 23000км. а колата е на РЕАЛНИ 176000км проверени в оторизиран сервиз. Уникално красива и удобна кола,но си е сервизна таратайка. Купих я за 32000лв а до момента ми е 43000лв

Колега просто ти такъв бил късмета,кола и жена неможе да избреш дали да са добри или лоши на каквито попаднеш това според мен.

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

мойта вече е на 220хил, и да ти кажа само един стартер ми е давал ядове като дефекти....
друг е въпроса че всички семеринги и гарнитурки текнаха
но това са нормални работи
Иначе и мойто парно просвирва на минус 10.... ама се търпи с надеждата че ще се стопли

[@ndro Профил]

...Е60 е голяма грешка,имам го от една година и нема нещо да не съм смени. Два двигатела,скорости,3 пъти дискове предни,стартер и куп други неща всичкото това за 23000км. а колата е на РЕАЛНИ 176000км проверени в оторизиран сервиз. Уникално красива и удобна кола,но си е сервизна таратайка. Купих я за 32000лв а до момента ми е 43000лв

сигурен ли си, че км са реални? това, че са проверени, нищо не значи.
какви са тия два двигателя? какво му стана на оригиналния? какво им стана на другите два?
три пъти дискове от какъв зор за толкова малък пробег? и според мен това е консуматив и зависи от стила на каране (ако са оригинални). мойте ги смених на 190 хиляди километра.
кои са тия "куп други неща"?
оставам с впечатлението, че си й взел душата на тая кола...

аз към момента съм на реални 198 хиляди и освен редовното обслужване и смяна на консумативи имам няколко неща по предното окачване + ремонт рейка, колектори и CCC модул.

[Tsureto Профил]

Вдигам темата от мъртвите. Имам същото скърцане. Сега като е студено, а и лятото като пусна климатика пак скърца.
Питането ми е трудно ли се достъпва вентилатора и от къде, за да му пръсна малко WD-нце?

[borke_ Профил]

В тубата има клипове, аз лично за да го сменя си играх около 5 часа, но все пак съм аматьор. Иначе разглобих почти цялото табло и централната конзола, но това е като го сменях, ако искаш само да го напръскаш може би доста по малко ще ти е нужно, но пък и нз дали ще има някакъв ефект. Тъпото е че взех втора ръка и изкара 2 зими и пак се разкърца.

[driftline Профил]

Колеги някой може ли да каже от къде се смазва?