Виж темата - СПАМ ТЕМА

от **c04** » 03 Яну 2023, 1:11

И пътят към разходката става наказание :mhihi:

от **Don_Diego** » 03 Яну 2023, 1:24

Drifty, понеже знам, че само ти си загрижен за захарният ми пример…от Нова година насам мъча една тава с най-бруталната баклава дето съм ял някога. :mhihi:

Милото иска да си взима болничен тази семица заради мен, че едвам ходи вече :mhihi:

от **drifty** » 03 Яну 2023, 1:37

От къде ги намираш тия баклави?

Кога ще ни каниш и нас да помагаме? Тъкмо да не ти идва нагорнище.

Не знам дали имам стиснати приятели, но не виждам друга причина.

Всичките имат или кола на газ или дизел или и двете, аз съм единствения с малко по-голям мотор и без газ.

Нерентабилен съм, дейва.

от **Don_Diego** » 03 Яну 2023, 2:57

Тази конкретно я прави един приятел, фитнес маняк…1.5кг шам фъстък е набухал вътре, захар не знам колко ама съотношенията са топ и корите са попили точно колкото трябва: не е суха, не е и да плува в сок въпреки, че има една идея излишък

Трети ден му се моля да ми направи още една :mhihi:

от **peshehodetz** » 03 Яну 2023, 4:01

alx написа: Аз спомени след около 11пм нямам никакви щото един готин бърбън от които явно глава не боли. Отворих си го и си го изпих сам и явно толкоз ми трябва

Каква марка беше бърнън-а, щото аз какъвто и да пия, ако попрекаля на другия ден все ми е кофти. При сингъл малт скоч-а не е така, поне при мен.

от **alx** » 03 Яну 2023, 5:17

peshehodetz написа:
alx написа: Аз спомени след около 11пм нямам никакви щото един готин бърбън от които явно глава не боли. Отворих си го и си го изпих сам и явно толкоз ми трябва

Каква марка беше бърнън-а, щото аз какъвто и да пия, ако попрекаля на другия ден все ми е кофти. При сингъл малт скоч-а не е така, поне при мен.

Не помня… а лелките вече изхвърлиха всичките боклуци….

от **dhtj** » 03 Яну 2023, 7:08

bmw maniqk ivo bmw написа:Мен ако питаш никоя кола не става на газ. Тия разходи дето ще спестиш от бензин после ще ги вкараш за ремонти на мотора..

Tри коли на пропан-бутан съм имал и една на метан (такава ми се падна на 18, не съм бил бакшиш) :lol:

300к км на метанката и общо около 400к на пропановите.
0 ремонти по мотора и уредбата на метанката, беше дърто ланди ренцо италиански монтаж без дюзи, само с щуцер и кихалка. Гореше 6-8лв на 100. По 10 кинта на 100км да съм пестил (а те са повече), сравнено с каране на бензин, за 300к км са 30 бона спестени...
Малко скопена откъм вървеж, но напълно безгрижна откъм поддръжка, имаше едно кече на редуктора, дето го играе филтър, но никога не е било мръсно и никога не съм го сменял. :lol:

При пропановите е малко по-капризен филма, там съм сменял и мембрани, и цели изпарители, и рейка с дюзи съм сменял, филтрите редовно се запушват (но пък са 5лв), Общо за 400к км не съм дал повече от 1000лв за обслужване и ремонти на газовите системи по тея три коли. 300-400лв струваше едната уредба (обикновена АГУ, аз си я слагах), втората дойде с колата, а третата мисля че 1200лв беше с монтажа. По моторите нищо свързано с газта не съм правил, две гарнитури на глави съм сменял заради течове на антифриз (навън), но това не е свързано с газовата. 1 комплект кабели , една капачка на делко и палец, по 2-3 комплекта свещи на кола, смятай ги и тея разходи ако искаш, но общо не идват повече от 4к лв за 400к км за три коли общо с монтажите на уредбите, филтрите, ремонтите и т.н.
А тези коли също са пестили между 7 и 12лв на 100км от гориво. Плаващо е, щото съм зареждал и на 75ст. газ, но и на 1.40лв. И разхода варира според сезона, зимата колите с ГИ горят бензин няколко минути докато загреят. Но все се пести. Пак едно 30к лв съм спестил и с тях.
Но това бяха колите от 90те години и нещата бяха лесни. С новите не е баш така вече. :mhihi:

За мен карането на бензин си е преебавка отвсякъде. Говоря за нормални хора и нормални коли в България, а не за милионери и ламбота, естествено. Или дизел на цените преди войната, или газ, или електричка със солар на покрива на къщата по европейска субсидия... :mhihi:

Има много такива клети беемвисти с някое тъжно е39 шестак от първите, горкото вече го е почнала ръждата, салона или е платнен и протрит, или супер нацепена кожа, единствената му екстра е касетофон и ел стъкла, ако го пуснеш в мобилето над 3200 никой няма да ти звънне, но собственика вика "ааа как газ, анатема, няма да си съсипвам колата" и сипва смело бензин по 18 литра на 100км... Ебаси разхищението, по-добре да си държа климатиците вкъщи пуснати на отворени прозорци :lol:

от **barty** » 03 Яну 2023, 8:27

Относно газ-та, зависи колко караш. До скоро имах 3.0 дизел но при моя режим на каране вървяха по 1000лв/месец за нафта.
Минах на кола с газ и спестявам по 400-500лв на месец, което е 6-7000лв спестяване на година.
За мен е от значение. А когато имаш 2 деца и жена да гледаш :ok:

Имал съм 6-7 коли на газ, като цяло няма проблеми с газ-та.

Но ако се кара малко, то тогава е друго.

от **mr_petroff** » 03 Яну 2023, 8:54

Аз съм направил дизертификация. Бензин, газ-бензин, дизел, има от всичко. В момента най много се кара с пропан-бутана. В ход е придобиване на електричка със собствени солари.
Пълна дизертификация

от **Jordana** » 03 Яну 2023, 9:10

А такива на вода няма ли ? Преди постоянно пускаха новини по вестниците за някой изобретил кола дето работи с вода :mhihi:

от **streetz** » 03 Яну 2023, 9:55

В момента, в който на една кола се сложи газ единствения ѝ път е към вторични суровини. Преди да си взема собствена кола съм карал и газ, и метан (същата история като колегата по-горе - дойде си от Италия с Ланди ренцото с обикновено газово метан) и да - евтино е и .. само това. Газифицирана кола без проблеми не съм доживял да видя. Да, вървят си, но нито обороти на празен ход държат както трябва, нито палят като хората, прекъсват при ускорение, да не споменавам в сервизите как обичат да им идеш с проблем и да се чудят дали е от газта или е нещо друго. Та не, мерси, ще си карам изгнилия варел за 1000 лв с протрития салон, но газ никога. Другия варел и на него му навъртях 60 000 км на бензин със среден разход 10/100 и не съм фалирал още :mhihi:

Една тъжна новина - Кен Блок е загинал

https://www.auto-press.net/%D0%90%D0%B2 ... %BE%D0%BA-

от **barty** » 03 Яну 2023, 10:21

RIP Ken Block

от **c04** » 03 Яну 2023, 10:33

от **drifty** » 03 Яну 2023, 10:43

Спор няма, че газта пести пари за гориво, но и аз както колегата по-горе съм карък, щото кола на газ да върви нормално не съм имал до сега. Поне не дългосрочно. Преди 39ката имах 36ца с италианско ГИ, а след 36цата - Астра Ф с обикновена газова уредба. Астрата празен ход на бензин нямаше, палеше по-трудно, даже в по-голям студ е стигала и до палене от петото въртене чак. Никога не е вървяла на бензин адекватно, дори като я купих въобще едвам се придвижваше на бензин, с времето и доста подменени неща започна да пали и да се движи на бензин, но сецаше, нямаше сила и т.н. На газ при по-рязко спиране гаснеше, като е студена също нямаше добър празен ход, на всяка смяна на масло сменях кабели и свещи. Иначе верно супер икономична - 6-7 на 100 газ извън града даваше. 36цата като минаваше от бензин на газ менеше обороти, гаснеше, на бензин също нямаше стабилен празен ход студена, там се научих да дауншифтвам с подаване на газ, иначе при всеки дауншифт угасваше. После пък започна да прекъсва, с две предавки надолу извънградско при диф 3.45 едвам изпреварвах камиони. Евтино, ама само нерви, никво удоволствие от шофирането.

Един приятел скоро си купи астра ф, без газ, мотора пееше, държи си около 900 оборота на празен ход. Сложи газ, викам си на ума, тя сега сложена, мотора работи добре, ще изкара достатъчно без проблеми преди да я пенсионира, че е на 30 години - ми още със слагането тая кола започна да работи като моята, абсолютно същите проблеми виждам, с каквито се сблъсквах ежедневно.

И на мен не ми е приятно като паркирам до колонката, ама като седна да карам ми е кеф. Въпрос на избор.