Новите BMW-та май ще стават все по-грозни?

[Jorixa Профил]

Е Ауди дизайните им почти не са ги пипали от 20 години на сам. Тва е нож с две остриета, щот кат си купуваш нова кола искаш да изглежда нова, дори и да е малко спорен дизайно поне всички ще знаят че караш нова кола. А че интериорите са им най-добри, тва спор няма. БМВ и Мерцедес с тия таблети се изхвърлиха като че*ия на мокър пясък.

[TNT Профил]

И кво ся, в един момент ще минаваме на скъпи Голфове ли

[Top Gun Maverick]

Не, ще си караме по-старите кенефи, пък знае ли се като свършат мераклиите за нови, бутафорни кошници, може да върнат модата назад. При модата винаги се повтарят нещата в един момент.

Jorixa, това да те знаят, че е нова колата върви само в държави като нашата и при много по-малък процент от хората в другите.

[empar Профил]

Скандална грозотия! Ама СКАНДАЛНА!
Мяза на 1ца/2ка, но леко мащабирана. Отвътре се очакваше след фейса на G20, също покъртително зле!
За Европа не видях да се предлага шестцилиндров ДВГ.

пп. Е46 компакт вече ми се вижда неприлично красив автомобил след последните изцепки на БМВ.

[Nickelback]

Не знам, ама по-миналата седмица гледах пред Скайсити спрЕла една RS7-чка. Новичка някаква, не им знам генерациите. Черна. Е падна ми ченето, бахти космическия кораб. Което ми е трудно да кажа, за кое и да е от новите БМВ-та Нещо такова беше, на живо още по-яко ме грабна от на снимка

[steeN Профил]

но другото интересно е, че е по-дълго междуосието спрямо Е-класата с цели 7 сантиметра.

[Top Gun Maverick]

Много обичаш така тънко да се козиш като си прав за нещо.

[steeN Профил]

Айде сега, ти пък какво се правиш на света вода ненапита

[alekangg Профил]

Не, ще си караме по-старите кенефи, пък знае ли се като свършат мераклиите за нови, бутафорни кошници, може да върнат модата назад. При модата винаги се повтарят нещата в един момент.

Jorixa, това да те знаят, че е нова колата върви само в държави като нашата и при много по-малък процент от хората в другите.

Все пак сме Бг-то, тук как си в очите на другите е най-важното за много хора.

[Jorixa Профил]

Демек на запад им е все тая как им изглежда колата ли? Нещо не ви разбирам довода.

Конкретно за БМВ говорим. Тия дето им е все тая ще си купят тойота авенсис примерно

[Spunky Профил]

По-грозни фарове на БМВ не съм виждал
И защо ги изсраха точно на 5-тицата, да им еВа мамата модерна, да има Ева

Ам, такоа, Е60?

[Jorixa Профил]

По-грозни фарове на БМВ не съм виждал
И защо ги изсраха точно на 5-тицата, да им еВа мамата модерна, да има Ева

Ам, такоа, Е60?

Мене обикновените фарове на g20 са ми най-грозни. Изглеждат все едно е след тежка вечер, недоспала

[Top Gun Maverick]

С тези чертички отдолу се чудиш какъв е случая. Не мога да го преглътна това да ми е на колата. Но аз и нямам такава кола, нито ще имам.
На Е60 нищо му нямаше.
Сега това ще е G60, поне спират с тази тъпотия да сменят буквите постоянно.


Не им е все тая как им изглежда колата, но не и по начина на казване, дали щяло да крещи от нея чисто нова или не съвсем чисто нова. Вълнува ги на тях да им харесва. Тези, които искат хем да им харесва, хем да впечатляват много рядко си купуват БМВ и вместо седма или пета серия ще си купят Ролс. Примерно. Суперкари колкото щеш, кой ги взема заради самата кола, кой да впечатлява околните, ама баш пета серия да те зяпат с нея...

[steeN Профил]

БМВ традиционно си бяха с дизайн на който не можеше да различиш много много 3 5 и 7 от далече, освен ако не си познавач, не смятам че това им е проблема (вижте е30, е32, е34 примерно).
За комфорта, има си пакети от седалките до окачването, че има и регулируеми окачвания (дори в базовите модели), та който иска си се вози комфортно или да му падат пломбите няма ограничение.

Колите стават прекалено натъпкани с излишни дрънкулки и бибитки. Някак си липсва простотата на старите модели. Това е което не ме радва... и че не успяха да направят еволюция на дизайна си,
а го рестартират през поколение едва ли не... което беше запазена марка на японците.

А да и вече само триколки дето не правят (може и да има в същност и просто да не знам).

p.s. взимам си думите назад

[///M Power]

но другото интересно е, че е по-дълго междуосието спрямо Е-класата с цели 7 сантиметра.

Цялата им гама е по-дълга и стана един клас нагоре. Вижте Ф10 колко по-голяма е от Е60. Новата седмица вече няма L вариант, направо си е 5,40м.
В америка падат продажбите, но мисля гледах графика, че продажбата на всякакви нови коли намалява. Та там проблема може и да не е само БМВ и техния дизайн.