Всичко за електрическите автомобили

[Jorixa Профил]

Айде със старото заглавие имаше "оправдание", че пишеш за "бъдещето"

Пич заглавието е "всичко за електрическите автомобили" а не "само положителни неща за електрическите автомобили", нали? Или и на тебе четенето с разбиране не ти се отдава. Айде променете си за 3ти път заглавието, тоя път го уцелете точното и няма да ви барам темата вече, че явно ви е чувствителна.

Мрежата ни била най-добрата в източна европа вика, като буквално до вчера половин България беше тез ток 3 дена Вие тотално се побъркахте, в маниякалния си стремеж да защитавате електричките казвате на черното бяло.

[Моджо Профил ICQ]

Аз пък мисля, че говорим по принцип, а не конкретно за в БГ. Ние ще сме последните с електрички и толкоз ) Темата е
- ЕВ изобщо и по принцип.
- ЕВ като основна кола или като втора /не знам защо се приема, че треа да имаш една кола/.
- ЕВ като развитие на батериите...глобално, а не в бг как не ставало и не можело.
- ЕВ от гледна точка на автономност на всичко...демек да си правиш сам тока.

Така я виждам аз темата.
Айде и ЕВ - зарядна мрежа.

[steeN Профил]

И в Бг се случват нещата. Тия теории как тука сме някакви уникални и различни и как нещо си "нямало да стане тук", не се развиват от вчера.
Времето за скептицизъм към ел. автомобилите беше преди 10 години, когато прохождаха... сега вече който разбрал, разбрал общо взето

https://money.bg/business/shtefat-na-vo ... sobni.html

Volkswagen се опитва да бъде в крак с новата действителност, в която купувачите все повече се насочват към покупки на електромобили. Главният изпълнителен директор VW Томас Шафър предупреди, че "вече не сме конкурентоспособни", след като обяви допълнителни съкращения на работни места в началото на седмицата.

VW планира съкращения на работни места, за да бъде в крак с лидерите при електромобилите. Най-големият производител на автомобили в Европа иска да намали разходите и да подобри възвръщаемостта, за да бъде в крак с компнии като Tesla.

Въпреки че VW твърди, че търсенето на електромобили намалява, моделът Y на Tesla е на път да стане най-продаваният автомобил в Европа тази година.

[blqsu4ko Профил]

Ааа според теб това че има 1500 зарядни станции било нещо хубаво Сега разбрах. Само ще ти кажа че в Холандия дет е 3 пъти по-малка от България по площ има 150000 зарядни станции

Струва ми се, че сравняваш броя на публичните зарядни станции в България, с общия брой продадени зарядни станции в Холандия. Както и да е, 2024-2026 ще има бум на частни и общински зарядни станции за публично ползване. Ще ми е интересно да видя след точно 12 месеца каква ще е бройката

[Don_Diego Профил]

Питанка към собствениците на електрички, ползващи обществени зарядни станции: наистина ли не са позволени за плъг-ин хибриди?

Онзи ден говорих с познат, който има плъг ин хибрид и буквално всеки път когато спре да зареди на такава някой му вдига скандал и му обяснява как били забранени за коли различни от изцяло електрически

За мен просто електричарите са нервни, че трябва да чакат да се зареди кола дето има и друга опция за зареждане, все пак той си плаща като поп за заредения ток . Казах ми, че се възползват от добродушния му и малоумен вид и избиват комплекси

Питам, че нашия плъг-ин е по трасето към София вече и не знам електричарите в офиса как ще се организират да сложат отделен електромер и контакт на нашето парко място, та със сигурност няколко пъти ще зареждаме и на такава

[b_u_b_o Профил]

Не виждам проблем да се зарежда PHEV на публична зарядна станция. Плъгините не поддържат DC зареждане, така че при всички положения ще си на "бавна" станция, няма защо някой да ти се сърди, че ще седиш на нея, а и те са много. Вярно че май онборд чарджърите им са и доста осакатени и макса им е 4-7kW ама то и батериите им са малки, та няма да седи 10 часа на зарядното...

[alx Профил ICQ]

етикета е ако няма място и има включен хибрид и доиде някой огладнял електрикаджия и притежателя на хибрида е наоколо ако го помолят да отстъпи мястото... ама на практика не се случва или поне аз не съм видял да се случва.

[Jordana Профил]

Това да не е новия филм електричка присмехулка - войните за ток ? Звучи напълно несъстоятелно електричка да гони друга електричка от контакта щото имало йерархия някаква ...

[немо Профил]

Това да не е новия филм електричка присмехулка - войните за ток ? Звучи напълно несъстоятелно електричка да гони друга електричка от контакта щото имало йерархия някаква ...

Между йерархия и етикет правиш ли разлика ?

[Е.Димитров Профил ICQ]

То по горната логика, идва някой на бензиностанция да зарежда газ и понеже колата му е само на газ, работи само на газ не на бензин измества някой, дето иска да зареди газ, ама колата му работи и на бензин

[adovet]

В България за съжаление няма забрана за паркиране на ДВГ на зарядна за електромобил. Онзи ден паркирах пред Мола в Перник и имаше зарядна с две места, викам я да заредя. И докато слагам кабела на другото място спира едно такси ( не е EV). Казвам му, че не е удачно да спира тук, защото е за EVта. Имаше свободни места по паркинга колкото си искаш. На зарядната имаше и табела, че на нарушителите се слагат скоби. Онзи вика в закона не пише, че не мога да паркирам тук, което е вярно. Но се познавам с охраната на мола и минах покрай тях да ги питам в крайна сметка защо са сложили тази табела като в закона няма такава забрана. Като ги питах ония скочиха взеха една скоба и отидиха да я сложат на бакшиша. Викам им е нали в закона го няма това нещо. Обясниха ми, че паркинга е частна собственост и водачите трябва да се съобразяват с указаните условия за ползване. Казаха, че ще му махнат скобата срещу 20лв. което си го пишело някъде в техните си уредби. Между другото подобна е и ситуацията на Кауфланд в Перник където от скоро сложиха автоматични бариери. Преди много хора си паркираха за през нощта на техния паркинг колите, докато една сутрин всички си ги намериха със скоби и се беше вдигнал голям шум по проблема.
ПС: та общо взето Ганьо докато не му бръкнеш в джоба за него няма правила. Може да е празен паркинга ама ще паркира точно там където е забранено за него

[steeN Профил]

Интересно е колко малко хора знаят, че ЗДвП е единствено за обществени пътища... и тръгват да спорят със собственика (или негов представител) на паркинга, кое било законно и кое не, това съм го виждал и друг път

[adovet]

https://www.youtube.com/watch?v=Hf2H_jev2OY

[alx Профил ICQ]

ако паркинга е частен там важи каквото собственика реши- държавата няма думата - демек полицията. един вид ако се обадиш на полицията и кажеш - елате му напишете глоба на тоя ще ти кажат, че не в тяхната юристдикция и да търсиш собственика на паркинга...

навсякъде по света е така всъщност като се замисля

[steeN Профил]

Тва удря право в "емоциите" Този камион е отвратителен, но е добър демонстратор на възможностите на такава "платформа".