България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[blqsu4ko Профил]

Имам предвид осигуряване на зелен светофар за линейка с включена сигнализация.

[Top Gun Maverick]

...Щом такъв рев се вдигна за тия секунди да ги махат, че да ги слагат...

Секундите си бяха супер

Лично аз не разбирам каква е логиката да ги махнат.
Аз винаги се ориентирах по тях и ми беше супер. А и много преценячи-телефонисттцъкачи тръгваха на време.
Сега светва зелено, те си цъкат Преди броячите ги подготвяха до някъде

Аз пък съм виждал много пъти как пречат на някои хора и в това отношение секундите. Пречат им защото спират на 60 секунди да речем и си вика "о, има време" и почва да рови, но вижда нещо интересно и забравя да гледа нагоре защото знае, ще има време, но се улисва и проспива едни 10 секунди, което понякога на светофар с 60 червено и 15 зелено е ужасно. Минават 3 коли на зелено, две на жълто и две на червено, освен ако няма камера или не са психически лабилни тия и не набият спирачки някъде баш под светофара. Въобще това с ровенето в телефоните и как им помагали секундите не го броя за важно защото който си рови, си рови без значение има или няма секунди.

[ID A Профил]

Днеска ме насвириха, но в същата ситуация пак бих реагирал така. Спускам се по Бъкстон и на кръстовището с цар Борис III, което е У образно и има светофар с две секции - едната наляво, по Борис към Княжево, другата надясно по локалното или основното към центъра. Това е точно пред 6то РПУ.
Обаче поставили един мобилен светофар с една секция "наляво и надясно" на пътното платно и свети червено мобилния, свети червено постоянния наляво и свети зелено постоянния надясно. Изчаках мобилния да светне зелено и тогава тръгнах. А сигурно нямаше кола зад мен, да не свири сватбарската. Каква им беше логиката и какво искаха да постигнат?

[zAcK]

Ай ши ви еВа и скапаняците гнусни! Един читав няма за цвят, деВа.
После другите ни били виновни, а то един нормален няма

Пиян общински съветник от ПП-ДБ причини катастрофа и избяга
Благовест Георгиев е и член на Комисията по безопасност на движението - отказал тест за алкохол и наркотични вещества

[steeN Профил]

Сигурно е клошар горкия, няма пари за такси Да подава оставка и да заминава.

[Top Gun Maverick]

Нямат бе човек, чудели сме им се едни време нощем, ама не знам с какъв акъл останаха мераклии за подобни глупости след такива сериозни глоби. В големите градове според мен разчитат на това, че районите са големи и имат по-голям шанс да избягат. Тука преди дни гледах един с кросов мотор как се опита да бяга през градинките но му падна седалката, после не знам как по-надолу заряза мотора защото нещо не можа да запали. Ченгетата взеха да обикалят с една патрулка, като единия беше пеша между блоковете. Онзи тарикат се опита да се направи на пешеходец, но ушатия се усъмни, тръгна да го гони бягайки и даже стрелна във въздуха с халостни, оня бягаше, ама накрая го спипаха.

А тука пак екшън от голямото сити, тоя помел де що има коли, кофи, колЦи, във водещите новини е заедно с боя между сини и червени, който отново е създаден от първите.
https://www.google.com/amp/s/dariknews. ... eo-2380200
2.6 промила.

[Lenco Профил]

Докато събираме пари из храстите, нещата ще продължават по този начин.
Магистрала "Тракия", миналата седмица, десетки решиха, че няма да стоят в задръстването и тръгнаха в насрещното-аварийната с 120.


По околовръстното кой как си иска.

20240313_133324.jpg

Важното е, че се оправяме

[streetz Профил]

На околовръстното каква е драмата?

[steeN Профил]

Според мен бърка околовръстното с магистрала.

[Lenco Профил]

Даже са го кръстили "Софийски околовръстен път" от Северната тангента до Сливница, а от там става улица "Околовръстен път".
Три камиона си го минаха като пичове цялото тва разстояние от надлеза на Ломско до надлеза за Банкя, докато се опитваха да се изпреварват.

[steeN Профил]

На път в населено място може да се движиш в най-удобната за теб лента и няма нарушение.
Само на магистрала камионите не може да са в трета+ лента.

[Lenco Профил]

На път в населено място може да се движиш в най-удобната за теб лента и няма нарушение.
Само на магистрала камионите не може да са в трета+ лента.

Така е, особено когато акъла на тоя в най-лявата е колкото твоя.

[Двигателист Профил]

Стийна е прав. Такъв е закона. Не знам защо е толкова трудно да се разбере от много шофьори. Парадоксално, но дори на Цариградско в София, на СОП (не навсякъде, обаче), не е нарушение да караш в лява лента при свободна дясна. Тук наистина „всеки сам си преценя“ си е резонно.

Чл. 15. (1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва най-дясната свободна лента.
(2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи:
1. (отм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.)
2. (изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г., изм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) в населените места, на пътно платно с две и повече пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка или пътен знак, по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост не по-голяма от 80 km/h;
3. когато навлизането по пътната лента се разрешава от светлинен сигнал.

Тук има една малка подробност, обаче. На ССТ (северната тангента в София), това не важи, защото ограничението е 120 км/ч. На части от СОП също, защото там на места става от 80 на 90 км/ч. Тоест там, нищо, че лентите в посока са две, или повече и нищо, че е се води населено място, не може да си избираш най-удобната ти лента, а трябва да се движиш в дясната, макар че на тангентата масово се кара в средата.

Но за конкретната снимка на Ленко, мисля, че той е прав да недоволства (дали знае защо е прав, е отделен въпрос). Доколко помня знаците на това място, съвсем малко преди това ограничението става 90, което автоматично прави „гондоладжията“ в крайна лява нарушител, ако се движи постоянно там, при свободни дясна и средна ленти.
Но преди този знак за промяна на ограничението, не е в нарушение (стига да няма забрана за товарни в крайна лява лента, но мисля, че там няма) и може да си кара колкото си иска, но при условие, че може да кара с 80 км/ч (а той може, със сигурност), защото по-надолу пускам друг член от закона, който също е добре да се знае. А Ленко, може да си кара отдясно, където е празно и да остави камионите след себе си, без излишни нерви.

Чл. 17. На пътно платно с три и повече пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътен знак, на водача на пътно превозно средство, което не може да развива или на което не е разрешено да развива максималната за пътя скорост, се забранява да навлиза в крайната лява лента за тази посока, освен при завиване или заобикаляне.

[streetz Профил]

На доста места по околовръстното има знак Д1 с бял фон ...

[Двигателист Профил]

На доста места по околовръстното има знак Д1 с бял фон ...

Да, именно затова го уточних, че и това трябва да се взима под внимание. Макар че, гледане на знаци при шофиране в родината… по-скоро е пожелателно