България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[ивчо Профил]

Но аз не мисля, че са "летяли" както се тиражира... не вярвам да са били с повече от 120 км/ч на излизане от завоя.
Това Ауди е много старо, нормално да се нагъне така. Колите от 90те са си така.

Дори да не е "полет" - това са да речем +30 на 90 скорост и почти х2 на това с колко карат всички там . А пак да напиша - там всички карат с 60-70 просто защото имат ограничение и почти винаги има снимащи за тази в посока Добрич . Да не говорим и друго - масово тези камери отгоре поради факта че се ползват за налагане на глоби за средна скост в тази отсечка, се подвизават с репутацията на снимащи . И хората там си карат бавно .
Тооо голям ГоУф просто си е фъркал на фона на трафика, и е набил един таран на Б5-цата и така . Туранагата е висок, предната му броня е на нивото на вратата/стъклото на Аудито - никакъв шанс за който е и да е . Познат загина след точно такъв удар, хем колата която го удари е карала с 40 км/ч доказано (главата му се удря в стъклото и на място ) .
А това със СТОП-а ще е решаващо . Ноооо, на всички е ясно че човекът е спрял и е тръгнал и вече е гледал вдясно - това че някой е долетял покрай всички в насрещното (вече негово ляво) и го е отнесъл ще си остане неразказаната тайна .

[Top Gun Maverick]

шпорили 100% в насрещното .

Май май точно това ще се окаже при това разположение на колите. Но аз не мисля, че са "летяли" както се тиражира... не вярвам да са били с повече от 120 км/ч на излизане от завоя.
Това Ауди е много старо, нормално да се нагъне така. Колите от 90те са си така.

Всяка кола при удар от многотонен китюк странично ще се сгъне така, ако ще и ново М4. 120 и удар с 80 ти се вижда малко ли? Колегата отгоре описа мястото.

Аз друго не виждам, ти казваш неможачи, Диего ти вика, че имали повече часове на полигон, отколкото ти на пътя. Според мен там е проблема. Те карат на полигони, а по пътя се движат като летящи чинии и за тях нищо не важи. Нали съм ги гледал и тука като дойдат. Карат човек някакъв поп(тоя говорителя на църквата в БГ е от КЗ)и излитат буквално все едно возят американския президент и някой случайно да не го направи нещо, ама айде тогава имат блокирани кръстовища. Като си свикнал нищо да не важи за теб, изведнъж излиза някакъв дядка и ти си в невъзможност да спреш защото си арогантен. От там пък не ми хвалете подготовката му на тоя шофьор. Така централно да нацепиш дядката си е живо малоумие и е точно неможачество, ОСВЕН ако не си е гледал телефона преди това. Кьорав ли си, че тоя дядка е на стопа??? Не ти ли идва на акъла, че е ВЪЗМОЖНО да тръгне? Не го ли гледаш дали те гледа или поне в твоята посока? После, колко некадърен трябва да си за да излезе той и ти като го виждаш да тръгнеш да бягаш в неговата посока? Естествено, че ще тръгнеш към задницата му, щото и да го удариш има някакъв шанс, а ако не го удариш може да се разминеш по банкет, бордюр, не знам си какво там и т.н.
Баш неможач си е тоя пък ако ще да има детски хиляди километри по полигони. Под неможач нямам предвид, че кола не може да кара или да лети, а не може да прецени къде се намира, пак казвам от арогантност.

Сега слушам, че още не били категорични с вината, не се знаело с колко бил карал НСО казват от прокуратурата. Айде да видим, а тия лампи нали знаете, че и да не са били включени ще се окажат, че и звук са имали?

[Ивайло Димов Профил]

Моджо ,не са подчинени на охраняваното лице и не са длъжни да изпълняват капризи,да носят куфари,да разхождат кучета и т.н. но тези неща се случват .Охранявания обект тря се съобразява безприкословно с охраната си и да ги командва

[Моджо Профил ICQ]

Знам какво имаш предвид, само че то това как се държат с теб си зависи от тях и от началниците им, а не от некой друг.
Току що четох 2023 са търсили хора за охранители и шофьори....двете длъжности не са свързани. Шофьорчето си е шофьорче и други функции нема, така илиза. А минималните изисквания са смешни. У Била-та сигурно имат по високи критерии за служители. В общи линии ги събират от пътя, така разбрах. Еми....сори майка.

[steeN Профил]

..

Просто се говореше за огромни скорости от 200 и такива абсурди в началото. При 90 км/ч ограничение... 120 км/ч (и то като горна граница на моето плючене на пръста) не е нещо фрапантно за кола със специален режим... да не се правим на ощипани, някои си карат с толкова по принцип извънградско, че и се хвалят.
Проблемът очевидно е, че не може да минеш така през кръстовище, специалният режим не отменя законите на физиката А че другият 100% не е спрял на стоп не е спрял. Аз не съм виждал някой да спре на стоп в Бг през живота ми. Чак са ми свирили

[Ивайло Димов Профил]

Нали знаеш нашите нрави "Ти знаеш ли ,ей ся ще се обадя на шефа ти " ...хората си пазят работата и се поддават на натиск .Тук е така ,а инак всички които се приемат на служба минават задължително обучение .Не става ей така от днес за утре и хоп водач или охранител.Със сигурност водача на Киро Тъпото е подценил ситуацията ,явно и че той ще опере пешкира .

[Моджо Профил ICQ]

Да, минават, знам. Много важно.
Тва, приятелю, не ти е селското РПУ, че да те зимат от улицата и да те учат тепърва. В тая служба треа да идват хора само от системата и то не постъпили вчера и след внимателен анализ на качествата им. Съответно и заплащането трябва да е на ниво. Разбира се, аз така виждам нещата ако НСО е нещо сериозно. Явно не е, щом може да те съберат от улицата, да минеш там некво обучение за 3 месеца и айде на пангара...Казано опростено.

[Ивайло Димов Профил]

Моджо там рядко взимат от улицата ,а и понякога е много по-удачно да вземеш 25-30 годишен от улицата но да си го обучиш от нулата .Комплексен е начина на подбиране ,има моми и момци завършили НСА ,Военни университети и т.н които имат качества ,данни и перспектива за развитие в тая професия...това ,че не са били на служба в някое от силовите министерства даже е плюс понякофа.Всичко зависи от уменията да кадровиците да разпознават читавите ,от там насетне обучението е естествен процес .

[Моджо Профил ICQ]

Изисквания - средно образование /висше нема/ и категория Б или Ц. Тва е. Не съм съгласен, че може всеки да ходи в НСО.
Първо ще се докажеш в някое РПУ или в СДВР или там в някоя структура, че ставаш и тогава -да. Изобщо ще вървиш по йерархия дори и да не е най-доброто понякога.
Да, може и от улицата да попаднеш на свестен, ама по вероятно е да не попаднеш на такъв. Елементарно с книжките - не мое да почнеш да караш автобус с хора /категория Е ли беше/ на 18 и веднага. Първо ще натрупаш реален стаж, ще покараш камион, влекач, това онова и тогава чак може.

[ивчо Профил]

Проблемът очевидно е, че не може да минеш така през кръстовище, специалният режим не отменя законите на физиката А че другият 100% не е спрял на стоп не е спрял.

Там няма шанс просто да не спреш . Все едно да се включиш в магистрала и да очакваш че всички ще спрат . Не че няма и такива, но съдейки по ситуацията - човекът е спрял, огледал се е и е тръгнал, гробела е шпорил всички в насрещното и в комбинация с десният завой колите са му пречели на видимост. Аудито вече е било пресякло платното посока Варна и го е нацелил баш както се полага Просто защото ако е карал нормално е щял да иска да избегне удара и Аудито щеше да е с липсваща предница/откъснат кош и завъртяно на пумпал .

[Ивайло Димов Профил]

Адаш ,ако е карал с висока скорост с тоя жип при рязка промяна на посоката щеше се върти през таван бая време .Тва чудо има аеродинамика на кучешка колиба,висок просвет и шанса да останеш на колелата е минимален.

[steeN Профил]

...

Ако беше така ударът щеше да е челен.

[TNT Профил]

[Don_Diego Профил]

Ако е шпорил през насрещното значи е имало коли пред него, защо тогава излиза този от пътя без предимство.
Написано е в здвп какво се прави на Стоп: чакаш да няма коли на пътя с предимство или поне не в такава близост, че да ги караш да предприемат действие по спиране или заобикаляне и тн.
Шофьора на джипа е предприел маневра да го заобиколи очаквайки този да спре и да изчака, той си е продължил и е станал андибул моркова

Гледайте даш камове от Щатите, някой се включват съвсем лежерно от път без предимство и ако има полицай винаги има реакция от него

[TNT Профил]

На мен от тази снимка не ми изглежда и да е със скорости, каквито се споменават 150-200. 150-200 е това в Пловдив, този сигурно ще го ремонтират в Дупница и още отиде в автокъща. Нацелил го е много лошо. С по-висока кола, точно в шофьорската врата.