Новите ГТП стикери

[vicho Профил ICQ]

в София е такава мърлявщина, че е трудно за осъзнаване... "любимо" ми е да си вадя черни сополи от носа след като съм се разхождал

аре нас - кучета ни яли, ама децата не са длъжни да дишат тая пръдня

бафти свинщината

п.с. и няма да се оправи

[slatanic Профил]

Аз съм убеден,че мерките ще проработят между коледа и нова година.Тогава и само тогава...
Също така съм убеден,че едно 90% от тия дето им пречи мръсният въздух няма да са тук за да го видят.
Та тогава мога да мина парадно с тойотката да се надишам с чист въздух около НДК...

[maxoyn Профил]

Факта,че се движат тук значи,че в западната Европа отдавна са се отървали от тях и балканският манталитет да си горд собственик на 2-3 автомобила по 5к лв. последен сезон вместо един нормален за 15-20к лв също в Европата го няма

Възможно най-балканското изказване.

[bmwfan3 Профил]

Разправят, че в Надежда и Младост е най-замърсен въздуха, там не живеят ли малко повече хора от центъра или бъркам, или трябва да пазя въздуха на Голямата Тиква и другите Тикви дето опънаха за един месец заплати - добри, а не свършиха нищо.

Според мен целият град трябва да е Еко зона. И така всички градове. Който иска да си кара пикапа по нивите. Това да бръмчи ежедневно в града с 2 тона джип е простотия.

Сега в София има метро. Аз си спомням едно време пътуването от Младост до Люлин какво приключение беше и колко билети се дупчеха. Автобусите сега с с климатик. Трамваите също.
Но хората си знаят, че автомобила е the best status.

Аз карам колело в града, най-бързо и удобно ми е. Само като се сетя, че винаги има някой на аварийки пред гаража ми "само за малко" се качвам на колелото и като стигна го връзва за най-близкия стълб/знак. Не обикалям 5 ми. да търся паркомясто.

[hotblooded Профил]

Е чак нелепо, мен ще ми хареса да намалеят колите в София,че малко в повече ми идва
За съжаление за момента не е вариант да сменя града

Самият факт, че има такива тежки задръствания означава две неща - горивата са евтини, а данъците за МПС са ниски. После идва момента и с бутафорния ГТП... Половината(минимум) коли в България, няма да минат нормален преглед в никоя нормална държава.

[немо Профил]

Факта,че се движат тук значи,че в западната Европа отдавна са се отървали от тях и балканският манталитет да си горд собственик на 2-3 автомобила по 5к лв. последен сезон вместо един нормален за 15-20к лв също в Европата го няма

Възможно най-балканското изказване.

@ maxoyn Ох, благодаря, че му сипа вместо мен.

[kiko Профил]

Oх,не знам как ще заспя сега от толкова булгар- западно европейци

[host Профил]

e36, 03 1994

мин година същият пункт без "жокери" си я мери, гледа и я мина "кат 2"... тази година... не можело колата да мине без нов катализатор?

нз каква е идеята точно, но утре ще мина да видя за катализатор нов и евентуално друго мнение, защото гледам "тест за автомобили с катализатор до 2002г"? как точно се очаква кола 94та да мине тест покриващ до 2002 нз

в талона никога не е имала еко или евро категория, никога не е била отбелязана че има катализатор?

не съм спорил с хората в пункта, платих си 20лв за" тест" и май ще пазарувам катализатори

относно супер спора за "еко" зоната в София... поне имате буферни паркинги и нормален градски транспорт

аз лично нямам против да не влизам в центъра на София, ще се съобразя ама разбирам защо им пречи на хората... но и в Плд вони на дизел права тръба и печки из целия град (и по центъра)

[alx Профил ICQ]

сместа ти е добра, но въглеродния окис е малко висок.. темп на водата ти е добра- ако каталитика е загрял както трябва - за нов си- да...

[host Профил]

ясно е че ще получи коледен бонус катализатори

интересното (и за това го споделям за други колеги) според мен е че автомобил който никъде не фигурира документално да има катализатор, вече при ГТП автоматично отива в категория за автомобил с катализатор


споделиха ми къде да отида, че да не ми сложат само празни катализатори без нищо в тях, дано да изкарат поне 3-4г след слагане

ще ви постна пак какъв е ефекта "след" към края на седмицата

[dhtj Профил]

Аз тъкмо се наканих да си купя б58 и да го надуя, те преебаха прегледите за бензинки... Продължаваме напред с нафтата

[zAcK]

Днес се загледах в един от общинските паркинги баш в центъра. Вътре в паркинга има малка залена площ.
Като се напълни, казват на колите да спират в нея и всичко е яко кал, дето я разнасят навсякъде
Дребно нещо, ама баш от тия, дет трябва да дават пример.

После стикери, зони, путки майни! След това виждам някакъв общински камион, не знам какъв беше, но е мин. 40 години,
дими колкото 84 дизел голфа с прави тръби, чипосани. И си викам, работят хората. Ша са опраим...


Бахти ганьовската територия, допотопна....

[steeN Профил]

нз каква е идеята точно, но утре ще мина да видя за катализатор нов и евентуално друго мнение, защото гледам "тест за автомобили с катализатор до 2002г"? как точно се очаква кола 94та да мине тест покриващ до 2002 нз

Виж и кислородният сензор, свещи и инжектори също. Но с катализатор ще се реши най-лесно, въпреки че може да маскира проблем другаде.

[host Профил]

дюзите/инжектори са минати на стенд и ултразвук мин година, и бяха ок, ламбда сондите работят, дебитомера е оригинален работещ, всякакви датчици и сензори са сменяни и са 100% работещи , свещите може би имат нужда от подмяна, имам нов комплект, може да й пусна едни свещи утре добра идея е

проблем си има - описвал съм го в темата за е36 често срещани проблеми, едно едва едва долувимо придърпване от 1500 до 2000 оборота - но и миналата година го имаше и си мина колата без дерт... обаче в инпа(от няколко месеца) ми направи впечатление че НЕ записва дългосрочни и краткосрочни адаптации? даже друг компютър купих да не е от него и пак така

по-скоро от това че не може хубаво да си прецизира смесите както е предвидено + че я пускат вече на тест за кола с катализатор и ефекта е wow

питах вече в един сервиз дали имат желание да работят по ретро автомобил, дано януари открият от какво е

[r19 Профил]

ясно е че ще получи коледен бонус катализатори

интересното (и за това го споделям за други колеги) според мен е че автомобил който никъде не фигурира документално да има катализатор, вече при ГТП автоматично отива в категория за автомобил с катализатор


споделиха ми къде да отида, че да не ми сложат само празни катализатори без нищо в тях, дано да изкарат поне 3-4г след слагане

ще ви постна пак какъв е ефекта "след" към края на седмицата

Колега ако не ти се купува катализатор просто опитай в друг пункт. Аз лично минах без катализатор с Е36 323ti ЕКО 2 в нормален пункт без изобщо да ми форсират колата и да правят каквито и да е тестове и без да давам повече пари разбира се. Отидох и ги попитах може ли да мина, отговориха че тези "по-старите" минават без проблеми и така. Успех.

Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk