България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[ildivvy Профил]

Тази сутрин и аз бях впечатлен от шофьорите по пътя... Идиот до идиота! И най-странно е защо правят това, което правят, при положение, че нищо не печелят - нито се придвижват по-бързо, нито нищо! Вчера пък едно А5 с 4 ауспуха в продължение на 4-5км в града прави стартове, зиг-заг шмугвания, нарежда тетрис-а, изнервяйки/дразнейки всички покрай него, и накрая бяхме заедно на последното кръстовище при положение, че си карам съвсем спокойно с 50км/ч.

[Top Gun Maverick]

Не ве пиши си ,ам рано сабахлянта ората не са пили кафе ,пушили,срали ....ти ги затормозяваш тука с некви дълбоки и дълги размисли и страсти .Бъди като Чехов- майстор на късият разказ ,не като Лев Толстой -най-великият романист на всички времена.

Понякога ми идва внезапен порив отвътре.

[немо Профил]

Не ве пиши си ,ам рано сабахлянта ората не са пили кафе ,пушили,срали ....ти ги затормозяваш тука с некви дълбоки и дълги размисли и страсти .Бъди като Чехов- майстор на късият разказ ,не като Лев Толстой -най-великият романист на всички времена.

Понякога ми идва внезапен порив отвътре.

Мятай го в бисерите Димов

[vicho Профил ICQ]

Мав,рано сутрин как ти се пишат подобни пледоарии ве ,кой щи чете чаршафите .

истината е, че сме много, ама много некадърни и не си го признаваме

[alx Профил ICQ]

сега като се замисля звучи логично, но не знаех, че изпреварването отдясно на многолентов път в градски условия не е изпреварване и е ок...

винаги съм гледал да карам в тази лента в която със скороста с която съм си навил - никой не ме изпреварва отдясно.

[vicho Профил ICQ]

сега като се замисля звучи логично, но не знаех, че изпреварването отдясно на многолентов път в градски условия не е изпреварване и е ок...

винаги съм гледал да карам в тази лента в която със скороста с която съм си навил - никой не ме изпреварва отдясно.

то това го дъвчем има-няма от 2007-ма / 2008-ма, някъде тогава беше прието и е споменавано към 193,000,000 пъти

п.с. и е напълно логично

п.п.с. и пак има хора с книжки които не са разбрали, ама като не са чели правилника е напълно нормално

[Двигателист Профил]

Ние сме малък, но прост народ. Малко се чете. Добре би било по телевизията, в ютуб и други подобни, освен тъпи реклами да се пускат кратки образователни клипчета относно кръгови, шофиране в града, основни правила за предимство, изпреварване, магистрала… Базови принципи, обяснени кратко и ясно, като за дебили, но повторени многократно. Друг начин поне аз не виждам.
В днешно време хората попиват основно през видео платформи и социални медии. Подобаващо и често облъчване с полезна информация би могло да даде някакъв положителен ефект. Иначе, както пише Вичо, всеки сам си преценява и най-лошото е, че е убеден, че е прав, дори когато греши. А грешки на пътя се плащат скъпо.

[msi200 Профил]

сега като се замисля звучи логично, но не знаех, че изпреварването отдясно на многолентов път в градски условия не е изпреварване и е ок...

то това го дъвчем има-няма от 2007-ма / 2008-ма, някъде тогава беше прието и е споменавано към 193,000,000 пъти

То не е забранено, но е опасно, щото много коли имат голяма мъртва зона точно отдясно и зад пътника. Случвало се е десетки пъти някой да се опитва да се престрои върху мен, докато му минавам от дясно.

[STEVAL]

сега като се замисля звучи логично, но не знаех, че изпреварването отдясно на многолентов път в градски условия не е изпреварване и е ок...

то това го дъвчем има-няма от 2007-ма / 2008-ма, някъде тогава беше прието и е споменавано към 193,000,000 пъти

То не е забранено, но е опасно, щото много коли имат голяма мъртва зона точно отдясно и зад пътника. Случвало се е десетки пъти някой да се опитва да се престрои върху мен, докато му минавам от дясно.

Да не изключваме и варианта с опит за едновременно влизане от лява и дясна лента в средна

[Top Gun Maverick]

Да, не е лесно да си на пътя. Мъртва точка, ок, поглед в огледалото не в последния момент, евентуално мигач(като видя кола давам, преценяч съм си )и баааааавно сменяне на лентата ако не си напълно уверен. Затова е разрешено в ГРАДСКИ условия, понеже се предполага, че се кара не като Фитипалди. Втората причина е, че е по-удобно. От какъв зор ще карам в дясна лента само защото съм карал бавно? Ами ако ще завивам наляво след 100 метра и не искам да се престроявам в последния момент? Ами ако съм в дясна лента и този отляво кара бавно много, понеже търси нещо в града, но не е уверен къде е местоположението ще трябва да го чакам ли? Ама да се мотае, има правилник, като върне внезапно вдясно, а аз не съм го предвидил, удря ме, застрахователите плашат едни щети, няма ударени хора защото съм се движел с нормална скорост и който от където. Другият път ще внимаваме повече и двамата. Живот, кво да правиш, не е лесно. Ако стои колата в гаража, няма да те ударят на 100%. Тогава е възможно да те блъснат пеша, да се блъсне рейса на градския транспорт, който ползваш или таксито в което се возиш.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Даже има правилник, когато минаваш от една лента в друга в градски условия на дву и много лентов път, където се казва кой как постъпва и кой е с предимство.
На мен ми се е случвало , докато карам в лява лента на двулентов градски път и внезапно този от дясно да се опита да ме избута , като се опитва да мине в лявата лента, където съм в момента аз.
Обяснението му бе, че ми бил "дясно стоящ" и винаги бил с предимство!

Ето за това, видеорегистратора трябва да е задължителен и по някакъв начин лицензиран и да може да се подава сигнал в КАТ с видеоматериал.
Като знаеш, че от всякъде те дебнат да те накиснат, някакси все ще си по-внимателен!

[Top Gun Maverick]

Има правило, ама там гледам кой е достатъчно по-напред при еднаква скорост и ако трябва изчаквам или давам леко газ.

https://glasnews.bg/balgariia/mele-star ... ko-559594/
За тази пияната с 2.06, която отнесе колата на стопа и бях споменал във форума вчера ми разправя един клиент очевидец на ситуацията след случката. То излезе, че и ударения познавам, ама не съм го виждал от тогава. Та клиента живее наблизо и чул трясъка, отишъл да види какво става. Супер голям късмет, че удара е в задна врата, ламарините от лявата задна врата са влезнали след средата на колата отзад, почти до задната, тоест ако беше в предната, вероятно шофьора заливаше. А той излезнал и питал тази какво е пила, оная рекла какво ли не, ама водка малко, той и казал за две водки щеше да ме убиеш, тя искала да го подкупи да не викат полиция като му предложила 2000 лева и звъняла на майка си да я пита на ръка дали има или по банкова сметка да ги праща ама първо някой се бил обадил на полицията и второ, другия шофьор не искал.
Та смятайте ако се беше отървала тази, вероятно пак щеше да е на коня след време. Дано поне 2 години да я няма по пътя.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Нали имаше една, която мисля беше пияна и пострада полицай заради нея, даже мисля, че имаше по-тежък инцидент.
Взеха и книжката и под гаранция или нещо такова.
След не много време, тази пак се качила на кола и си караше!
Просто такива са непоправими изглежда и от нищо не се трогват!

[Ивайло Димов Профил]

Защото няма адекватни наказания ,вкарай я в сливенския за 4-5 години,да разбере що е фистинг и има ли почва по нейните дупки .

[steeN Профил]

https://webcafe.bg/bulgaria/avtomobil-p ... shose.html



Поредният космонавт. Предполагам е получил аквапланинг докато се е движил с 30 км/ч в задръстването.