България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[alx Профил ICQ]

Шофьора кво е виновен освен, че не може да кара? Всъщност тази конкретно е грешка на навигатора, ама деуга тема. Един вид- случва се

Организаторите да му мислят. Както каза Маверика- рали се гледа от високо… или поне от вътрешната страна ако е плоско и няма високо… роз дето ги е оставил тези хора пт външната страна на завои след дълга права е за бой…

[Jordana Профил]

Тя дори да е положителна пробата на състезателя за алкохол или дрога , това няма никакво значение за ушевите . Това е спортно мероприятие , не става въпрос за пътен инцидент или нарушаване правилника за движение . Състезателя е самокатастрофирал на трасето отцепено и обозначено и т.н Не знам за какво изобщо са му вземали кръвна проба там на място в качеството на какви са го проверявали ? Шефа на КАТ вика ..нямаме нищо общо със ралито и охраната , само пазили някакъв страничен път да не влизат коли ...

[max- Профил]

Шофьора кво е виновен освен, че не може да кара? Всъщност тази конкретно е грешка на навигатора, ама деуга тема...

На планинско няма няма навигатор

[Don_Diego Профил]

Шофьора кво е виновен освен, че не може да кара? Всъщност тази конкретно е грешка на навигатора, ама деуга тема. Един вид- случва се

Организаторите да му мислят. Както каза Маверика- рали се гледа от високо… или поне от вътрешната страна ако е плоско и няма високо… роз дето ги е оставил тези хора пт външната страна на завои след дълга права е за бой…

Изненадан съм колко се забави тази констатация
А навигатори май е нямало...все пак е планинско изкачване, не рали етап

От думите на бивши ралиджии там проблема е в асфалта: много изтъркан и без почти никакво сцепление. Вижда се, че колата подскача, веднага скача на спирачките пилота, но е вече пътник в колата и няма контрол. Добавяме и състезателните гуми, които се карат без загряване и по-ниската температура в деня на състезанието + глупостта от страна на публиката и е било въпрос кога, а не дали ще стане инцидент.

Към момента всички изказали се по темата хвърлят най-много вина в организаторите: слаба подготовка на стюардите, недостатъчно такива и полиция на събитието...кога ли ще се научат, че с табелки забранено българина не може да бъде спрян да направи дадено нещо

[TheDriver Профил]

Мда, навигатор няма. alx, това е 'Hillclimb' по международните разбирания.
Карат рали пилоти с рали автомобили поради 'Особеностите на българския риболов....моторспорт'.

Диего, аз лично намирам интервюто с Царски за не особено добър пример. Случката вече се политизира и се използва във войната между БФАС, СБА и АФБ. Даже Русинова приглася в хора на БФАС
Качеството на асфалта в България е известно на всички, а точно рали пилотите са наясно с това в най-дребни детайли. Аладжа манастир не е някакво изключение или изненада за тях. Ако го имат за прекалено голям риск можеха да не стартират или изобщо да не правят коли.
На всички ни е ясно, че нивото тук е такова.И дори това ниво беше достигнато с чутовни усилия. По-добро няма да има скоро, за това всички малко или много си затваряме очите за отделни рискове.

По същото време се проведе Rally Legend в Сан Марино. Ето 30 минутно видео с интересни моменти.

https://youtu.be/d60D3G8lmcI?si=mco0nN5Edwhi4kAY

Аз хора зад мантинела от външната страна на завоя тук не виждам, не
И такива зад лентичка на сантиметри от дрифтещи коли няма.
И такива пред мантинелите няма.
Сигурно от стюардите ще да е и от липсата на балканци.