Виж темата - алуминиеви джанти

от **spower** » 20 Фев 2007, 10:48

Здравейте колеги,предстои ми да ми донесат джанти от Германия и мисля да поръчам 17-ки или 16-ки, въпреки че много е изписано по тая тема моля ви за съвет и какви трябва да бъдат параметрите на джантите и гумите ,ако може и за 17 и 16 ки да ми ги напише те,за Е36 седан става въпрос. PS разбрах, 4е от Е39 и Е 34 няма да станат без втулки искам направо да ги слагам без допълнителни главоболия:)и наи-оптималниа размер гуми за тях :help:

благодаря предварително на всички!

от **SuPeR_FLY** » 20 Фев 2007, 11:49

Джантите трябва да са с ЕТ 35-40, 5х120, мисля че до 8J побираха калниците

от **spower** » 20 Фев 2007, 12:27

от J 7 до J 8 е оптималното за да не опират в калниците?

от **lowdriver** » 20 Фев 2007, 12:38

По-скоро ЕТ-то трябва да се подбере оптимално, за да не опират.

На М3 задните джанти са 8 1/2 J.

от **///MapTo** » 20 Фев 2007, 12:45

демек ЕТ11 няма да стане,така ли :roll:

от **lowdriver** » 20 Фев 2007, 12:49

Ми, не.

от **spower** » 20 Фев 2007, 14:48

днес проверих в центъра диана за гуми и там ми казаха допустимите размери за Е36 които ги дават по каталог ЕТ 35-42 / J 7,5-8 това е за 17-ки а за 16-ки нямам инфо

от **m@rtin** » 20 Фев 2007, 19:28

Тъй и тъй готова тема..да ме извини колегата,да питам и аз за 15ки.Какви параметри трябва да имат за да се обуят директно на колата,за Е36 става дума :roll:

Мерси предварително

от **bmwdriver** » 20 Фев 2007, 23:35

ЕТ-то трябва да е горе долу същото като за "17-те.

от **Joro_Paveto** » 21 Фев 2007, 1:12

///MapTo написа:демек ЕТ11 няма да стане,така ли

Колега аз ще слагам с ЕТ13, от веждите изтърчат с около 2.5-3см. Оказа се, че на мойте вежди е направен fender rolling и ми спестява много работа освен, че прави напълно възможен монтажа на тия джанти. Просто ще трябва да се сложи по-тясна гума 215 най-вероятно. Джантите са 17" 8.5J ЕТ13

от **Enslaving_Lecher** » 21 Фев 2007, 5:47

SuPeR_FLY написа:Джантите трябва да са с ЕТ 35-40, 5х120, мисля че до 8J побираха калниците

И аз се извинявам, но да попитам, тъй като имам известни съмнения относно кое какво означава, да ми обясните какво показват ЕТ, 5х120 и 8J :uups:

от **Joro_Paveto** » 21 Фев 2007, 10:52

https://www.rsracing.com/tech-wheel.html Ето тук има добра нагледна информация за ET (offset) На английски е.
Това, което четох по други форуми за джантите е, че такива от Е34 и Е39 стават, обаче оптималното ЕТ, с което почти няма да има проблеми е ЕТ20. Т.е при това ЕТ и без снижаване на окачването и по-малка широчина на джантата 7.5-8J няма да има нужда от преработка на калника и веждите.
Тъй като аз взех джанти от Е34 М5 BBS RS (най-красивата джната на света) та тя е със данните дето съм дал в предишния пост, та понеже ще свалям окачването с 35мм отпред и 25 отзад минавам само с огъване на ръба на веждата т.е. въпросния fende rolling и по-тясни гуми та да няма опасност от опиране по нашите разбити пътища. Ако обаче реша да свалям повече от 40мм ще се наложи да се изрязват и подкалниците и да се слага още по-тясна гума т.е. 205 на 8.5J джанта. Нещо дето тука в БГ не знам да се навие или да може да направи.
Та колега ако искаш да си спестиш доста работа и главоболия най-добре търси джанта с подходящо ЕТ за Е36.

от **bmwdriver** » 21 Фев 2007, 22:41

Както се каза подходящото ЕТ за Е36 е м/у 35 и 45 (от Е46 са с ЕТ 47
и пак става

)
Жоре,не искам да те плаша,обаче гуми 215 на джанта 8,5 J стоят доста
зле.Просто тази джанта е направена за гуми над 235 и 215 и идват доста
теснички.А за 205 да не говорим :roll:

от **Joro_Paveto** » 22 Фев 2007, 1:27

Дааам така е. Но няма друг шанс. Ще се получи кола с така любимия на амриканците European style! T.e. нещо такова:
http://pic20.picturetrail.com/VOL1601/1 ... 862193.jpg
Taзи бима е със същите джанти като мойте, с гуми 205. Само дето е много свалена и пича каза, че е трябвало да раздува самите вежди и да изрязва подкалниците.
Ето тази М3 е с ЕТ20.
http://i131.photobucket.com/albums/p292 ... G_3887.jpg
http://i131.photobucket.com/albums/p292 ... G_3898.jpg
Такъв изглед на колата търсим и тук опираме до проблема БГ. Просто като тръгна да правя всичко (наведнъж естествено) няма да мога да намеря достатъчно търпелив, с добър слух и изпълнителен гумаджия...дето на свърши това, което му казвам и за което си плащам.
А надявам се и от Кoni да имат търпение, че там с окачването ще падне голямо тука има тука нема, ако се окаже, че греша за 35/25мм...

от **Enslaving_Lecher** » 22 Фев 2007, 1:55

Enslaving_Lecher написа:
SuPeR_FLY написа:Джантите трябва да са с ЕТ 35-40, 5х120, мисля че до 8J побираха калниците

И аз се извинявам, но да попитам, тъй като имам известни съмнения относно кое какво означава, да ми обясните какво показват ЕТ, 5х120 и 8J

5х120 и ЕТ (офсет) разгадах какво са, а 8J?

Виж темата - алуминиеви джанти

Официален форум

алуминиеви джанти

алуминиеви джанти

Кой е на линия