Е87 120Д - Съмнение за гарнитура

[pepi9846 Профил]

Здравейте преди 1 седмица закупих въпросната кола . Прибрах я на разстояние на 100км без проблеми. Видимо не открих нищо. След което на другия ден отидох на майстор и той я покара след което установи че маркучите са твърди.
Ди колкото намерих информация ако е за гарнитура на студен мотор още на 2рата минута ще са твърди. В случая на колата почнаха да се втвърдяват на 5-6 минута от запалването й но пак могат леко да се стиснат . Колата загря на 58 градуса и се чуваше леко балбукане в казанчето .вчера я карах и на дълго и из града около 15км и вдигна до 90-92 градуса. Установи се че е с вода а не антифриз(бистра е водата).
При подаване на газ на 6 минута изпушва леко бяло . Клип:https://jumpshare.com/s/QBZyrTtvJBesFSCj30rw

[mr_petroff Профил]

Абе така като чета май не е гарнитура ...смени си горивния филтър първо , провери дюзи

[The Heartlistener Профил]

Здравейте преди 1 седмица закупих въпросната кола . Прибрах я на разстояние на 100км без проблеми. Видимо не открих нищо. След което на другия ден отидох на майстор и той я покара след което установи че маркучите са твърди.
Ди колкото намерих информация ако е за гарнитура на студен мотор още на 2рата минута ще са твърди. В случая на колата почнаха да се втвърдяват на 5-6 минута от запалването й но пак могат леко да се стиснат . Колата загря на 58 градуса и се чуваше леко балбукане в казанчето .вчера я карах и на дълго и из града около 15км и вдигна до 90-92 градуса. Установи се че е с вода а не антифриз(бистра е водата).
При подаване на газ на 6 минута изпушва леко бяло . Клип:https://jumpshare.com/s/QBZyrTtvJBesFSCj30rw

Ако имаш такъв проблем, антифризът ще ти "бяга" след всяко каране. Налей си точното количество и го проверявай на напълно изстинал двигател, най-добре сутрин. Ако постоянно пада нивото (без да имаш течове естествено), то тогава имаш база за притеснения.
Разбира се винаги можеш да отидеш в сервиз да ти направят тест за газове в охладителната система.