Виж темата - 318is turbo is back :)

от **ludiagsm** » 02 Мар 2007, 12:57

от **БаЯн** » 02 Мар 2007, 13:43

Очакваш ли сега по добро време от преди

от **ludiagsm** » 02 Мар 2007, 13:57

bmwpower_m5 написа:Очакваш ли сега по добро време от преди

да определено преди бях на 1 бар а сега тези железа са тествани и понасят 2-2,2 бара и 8500 оборота без проблем при степен 8,5:1 а аз съм на 8:1

от **videlov** » 02 Мар 2007, 14:06

лудница

от **Nightmare** » 02 Мар 2007, 14:22

ЛУДницата....евала на пича колицата е един път. :bowdown:

от **bmw325ci** » 02 Мар 2007, 16:05

това да се вижда :twisted:

мислиш ли да я караш на дино та да видиме какво е изкочило от луцифер :mhihi:

дай малко звук и картибна ако може

от **vicho** » 02 Мар 2007, 16:19

ще разработваш ли? и колко време?

от **ludiagsm** » 02 Мар 2007, 16:27

bmw325ci написа:това да се вижда мислиш ли да я караш на дино та да видиме какво е изкочило от луцифер дай малко звук и картибна ако може

на диното да и на мен ми е много интересно даже за настройката на аванса при високите налягания най-добре там минал съм към 300км до тук сега е на 0,4 бара но след още 200км сменям маслото и постепенно ще надувам още нямам звук и картина с този и сетъп ,а и нямам много време за камери и тн тея снимки са от гсм-а

имам да доизпипвам по горивната система ще слагам преливно съдче за горивото което ще седи винаги пълно с бензин ще използвам потопяемата помпа в резервоара да подкачва гориво към съдчето и след като го напълни догоре през един от горните щуцери горивото ще се връща обратно в резервоара в този съд няма да има налягане а просто втора бензинова помпа ще взима гориво от него и ще захранва рейките обратното им гориво ще се връща пак във малкото съд4е http://img263.imageshack.us/my.php?imag ... 038lu3.jpg

вчера ми беше светнала лампата на бензина при такова положение с нормално каране минавам поне 50км аз обаче и я лашнах в един завой и колата загасна голям ташак

а с това съд4е няма да го има този проблем

от **Lucky** » 02 Мар 2007, 16:50

Луд, петия детайл от втората снимка сигурно е нитрото ама за задкормилното устройство :mhihi:

от **ludiagsm** » 02 Мар 2007, 16:54

Lucky написа:Луд, петия детайл от втората снимка сигурно е нитрото ама за задкормилното устройство

aa bira ariqna

опс тва е бирта на един бате Пацо дето нема втори шемет като него

от **БаЯн** » 02 Мар 2007, 18:48

Ще очастваш ли на някое друго състезание да я видиме

от **ludiagsm** » 02 Мар 2007, 18:57

bmwpower_m5 написа:Ще очастваш ли на някое друго състезание да я видиме

надявам се , но от сега ме е страх за скоростите и шпера защото са нормални и ще им дойде в пове4ко

от **БаЯн** » 02 Мар 2007, 19:32

А какви скорости мислиш да слагъш и какъв шпер :?:

или няма да бъде шпер :?:

от **Mollov** » 02 Мар 2007, 19:36

въй! т'ва ше стане лудница.... представям си ако се настрои и се кара нормално.... сигурно ше издържи поне милион километра само на поддръжка

от **amd** » 02 Мар 2007, 19:44

Колата ще върви зверски, сигурен съм и ще е страшно ефектна, ще пали гумите по-бързо, отколкото човек си пали цигарата, но мисля, че дългият и безавариен пробег няма да е от големите и предимства :mhihi:

Мотора може много кадърно да е направен, но на 2 бара (примерно, на 1.5 айде) няма как да изкара колкото заводския мотор ако ще с осморно-естерно масло да караш :lol:

И аз се замислих обаче, как ще удържат тия скорости и тоя диф - здрави са, нали са БМВ, ама все пак ще им дойде доооста на нагорно - най-силния баварец Е36 е 328, а именно 200-тина коня, предполагам за него са проектирани тия скорости и диф, а твоята ще е към 400-500 предполагам :twisted:

и кой знае колко нютони.Диф от Е36 М3 ще издържи, но го няма в наличност :mhihi:

А пък кутия въобще ми не е ясно каква може да се сложи освен оригиналната Съединителя иначе е ясно, че си го намерил. :roll:

Виж темата - 318is turbo is back :)

Официален форум

318is turbo is back :)

318is turbo is back :)

Кой е на линия