Виж темата - 318is turbo is back :)

от **ludiagsm** » 04 Юли 2007, 19:55

най-накрая дино

направихме няколко ръна първия 305 коня на гумите при 1,6 бара пипнах малко аванса назад напред и бооста и въртящия момент сами се вдигнаха и зехме 4е сложихме още 70 коня на гумите е има още некви дребни грижи които се дължат на свещи но крайния резултат е 2,3 бара боост , 467.2 нютонметра и 380,3 коня на гумите като се добавят 15% загуби полу4аваме колко е на мотора

а именно 437.345 коня и 546.28 нютон метра на мотора, което ме задоволява напълно :lol:

после на асвалта покарах цялата 1-ва 2-ра и 3-та скорост въртиме гуми от превключването до края

от **bmw325ci** » 04 Юли 2007, 19:59

от **Nightmare** » 04 Юли 2007, 20:16

Значи правилно съм дочул с точност до 0,3 десети :mhihi:

Браво луд...а онзи ден на божурище май не си бил на макс,а? :roll:

от **sachs** » 04 Юли 2007, 20:20

Nightmare написа:Значи правилно съм дочул с точност до 0,3 десети
Браво луд...а онзи ден на божурище май не си бил на макс,а?

даже доста далече от макса :mhihi:

от **ludiagsm** » 04 Юли 2007, 20:24

sachs написа:
Nightmare написа:Значи правилно съм дочул с точност до 0,3 десети
Браво луд...а онзи ден на божурище май не си бил на макс,а?

даже доста далече от макса

dam:)

от **ludiagsm** » 04 Юли 2007, 20:34

понеже знам че на пове4ето хора които четат тук им е интересно та затова

ето и клип4е на диното http://youtube.com/watch?v=QUkZCiaWg3w и после малко с музи4ката по улиците http://youtube.com/watch?v=aSPs97fUt7A баса е малко криво4 ама тва е от на гсм-а микрофона след 130 децибела изкривява

от **DrivinGGoD** » 04 Юли 2007, 20:55

ludiagsm написа:най-накрая дино

направихме няколко ръна първия 305 коня на гумите при 1,6 бара пипнах малко аванса назад напред и бооста и въртящия момент сами се вдигнаха и зехме 4е сложихме още 70 коня на гумите е има още некви дребни грижи които се дължат на свещи но крайния резултат е 2,3 бара боост , 467.2 нютонметра и 380,3 коня на гумите като се добавят 15% загуби полу4аваме колко е на мотора а именно 437.345 коня и 546.28 нютон метра на мотора, което ме задоволява напълно после на асвалта покарах цялата 1-ва 2-ра и 3-та скорост въртиме гуми от превключването до края

от **err0r** » 04 Юли 2007, 21:02

Оборотомера превърта ли при смяна на скорости?

от **ludiagsm** » 04 Юли 2007, 21:03

err0r написа:Оборотомера превърта ли при смяна на скорости?

подминава седмака по инерция тоя оборотомер на 1-ва и 2-ра като пише 6000 матора е у 7500 абех лагавия е :mhihi:

от **M3CSL** » 04 Юли 2007, 21:15

След дино-то правил ли си някви други настройки?
Интересно ми е пауър диливърито така ли си го мислил да бъде или ще го доизкусуряваш?

от **ludiagsm** » 04 Юли 2007, 21:23

M3CSL написа:След дино-то правил ли си някви други настройки?
Интересно ми е пауър диливърито така ли си го мислил да бъде или ще го доизкусуряваш?

как как я дай на български че не те разбрах :roll:

от **AlibiTu** » 04 Юли 2007, 21:33

Само неможах да разбера кой ме похвали, че познах колко коня ще е колата на Лудия :mhihi:

.... другия път не чакайте Лудия да се похвали, ами питайте мене :mhihi:

... я че го предскажем :mhihi:

Браво Луд ... много добро постижение.

А графиката защо е до 6800 рпм???
Какви парички е Диното?

от **Joro_Paveto** » 04 Юли 2007, 21:43

Браво човече! Поздравления за страхотната работа по колата!

от **ludiagsm** » 04 Юли 2007, 21:43

AlibiTu написа:...А графиката защо е до 6800 рпм???
Какви парички е Диното?

ами падаха стойностите и пи4агата вика нема смисъл да тормози6 колата нагоре , з апарите мани не питай

от **M3CSL** » 04 Юли 2007, 23:30

Не че разбирам или нещо ама не трябва ли графиката да е по-права без спадова и тн? 1 вид да се оформи характерното турбо плато в там рейджа от обороти дето върти най-силно и чак после да падне. Това ми е интересно.

Виж темата - 318is turbo is back :)

Официален форум

318is turbo is back :)

Кой е на линия