Виж темата - Липсва ли ви шпер на колата?

от **Spoika** » 10 Юни 2007, 1:50

stympo, изключвам ги, ама искам някой който може да ми покаже как става точно.. тъпичко ми е сам да се уча :confused:

от **add1cted** » 10 Юни 2007, 1:59

Spoika написа:stympo, изключвам ги, ама искам някой който може да ми покаже как става точно.. тъпичко ми е сам да се уча

Въртиш пълен ляв, вдигаш до 3-4 хиляди оборота печката, пускаш съединителя и готово :mhihi:

ама ако си с много нови гуми не очаквай нещо много да стане и гледай пътя да е от тея новите... те са по-хлъзгави

от **GaD** » 10 Юни 2007, 4:06

и нищо нестава...

За да се направи цялостно завъртане трябва да е много хлъзгаво(да има сняг примерно) или да е мокро и да си с галошки...И пак няма да стане много хубаво...

Сега ако искаш примерно да дрифтнеш около някой завой или на някое кръгово става, колата си подава дупето и е лесно да се балансира и да се държи....проблема е, че пак трябва да е или мокро или да си с няма такива чипици...

от **add1cted** » 10 Юни 2007, 12:54

GaD написа:и нищо нестава...

За да се направи цялостно завъртане трябва да е много хлъзгаво(да има сняг примерно) или да е мокро и да си с галошки...И пак няма да стане много хубаво...

Сега ако искаш примерно да дрифтнеш около някой завой или на някое кръгово става, колата си подава дупето и е лесно да се балансира и да се държи....проблема е, че пак трябва да е или мокро или да си с няма такива чипици...

Да, така е. Аз казвам как принципно става, но кола без шпер и малко коне...

от **тони6600** » 10 Юни 2007, 14:56

Колеги незнам за вас но аз с автомата като изключа ДСЦ-то и завъртя волана и с съвсем малко газ колата се върти като замаяна и стават много красиви слънца,сега а най се кефя като тръгне на една страна в завой целия се взима много лесно сега мисля да опитам с автопилота да го застопоря на една скорост и без да давам газ да виим дали ще взема завоя с вратите през цялото време :mhihi:

от **Sharo** » 10 Юни 2007, 17:12

anton2106 написа:Колеги незнам за вас но аз с автомата като изключа ДСЦ-то и завъртя волана и с съвсем малко газ колата се върти като замаяна и стават много красиви слънца,сега а най се кефя като тръгне на една страна в завой целия се взима много лесно сега мисля да опитам с автопилота да го застопоря на една скорост и без да давам газ да виим дали ще взема завоя с вратите през цялото време

колега това ако го пробваш го прави не на завой а на някое мноо широко място ...
за да дрифтиш трябва да контролираш колата посредством педала на гаста спирачката и волана ...
тва с автопилота ми изглежда обречено на 100%
:nono:

от **Spoika** » 10 Юни 2007, 19:42

мерси за съветите, ама аз правя горе долу това което казвате. Въртенето в кръг се получава, но просто си влачи задницата като че ли.. а не я поднася :confused:

на завоите ми поднасят и 4те гуми.. ъндерстийр май беше. първия чифт ми замина много бързо и като ги свалиха в сервиза, нямаше абсолютно никакви грайфери

и с тях беше перфектно! сега търкам втория чифт и избягвам грубия асфалт и неравностите по завоите

ама за мокрото ..хич не съм доволен..последният път като я завъртях и ме занесе доста.. сега колата е в сервиза... две джанти, ходова част.. пр броня..гадно..

..за идеята с автоматика и автопилота, аз не бих пробвал..няма смисъл просто :roll:

от **Sharo** » 10 Юни 2007, 20:20

Spoika написа:мерси за съветите, ама аз правя горе долу това което казвате. Въртенето в кръг се получава, но просто си влачи задницата като че ли.. а не я поднася на завоите ми поднасят и 4те гуми.. ъндерстийр май беше. първия чифт ми замина много бързо и като ги свалиха в сервиза, нямаше абсолютно никакви грайфери и с тях беше перфектно! сега търкам втория чифт и избягвам грубия асфалт и неравностите по завоите ама за мокрото ..хич не съм доволен..последният път като я завъртях и ме занесе доста.. сега колата е в сервиза... две джанти, ходова част.. пр броня..гадно..

..за идеята с автоматика и автопилота, аз не бих пробвал..няма смисъл просто

колега просто колата е слаба ...

получил ти се е ъндерстиър защото просто си навил волана преди задницата да е загубила сцепление.. за дрифт трябва да ползваш ръчната като нямаш достатъчно коне или с предавка на долу .. трбва и малко преди да започнеш завоя да натиснеш леко спирачката но ряско за да пренесеш тежеста на пред за да не изгубиш сцепление ... и секви такива тънкости ..

е е просто навиваш волана и гас до долу ... е ако имаше 400коня можеше и д астане ...

изтегли си дрифт библе и гледай ... човека там си обяснява всичко много подробно

от **Sharo** » 10 Юни 2007, 20:34

ето за какво говоря в картинки

от **Spoika** » 18 Юни 2007, 14:20

http://www.bokchoys.com/differential/index.htm

има какво да се почете

намерих линка във форума на е46 фанатикс. пича яко се е занимавал със дифференциали и разни такива неща..

и май в раздела DIY има как да си сменим дифа

ам това е за понапреднали..

от **M3CSL** » 28 Юни 2007, 15:55

Тъй като ги чета тея от Quaife-то бая гръмка реклама си правят ама то ако и във формулата ползват от тяхните дифове сигурно са добри

И меинтънънс фрии ги дават

http://www.quaife.co.uk/What-is-a-Quaif ... fferential

Както са написали слагаш го и забравяш ,че го имаш

от **M3CSL** » 17 Юли 2007, 13:01

http://www.turnermotorsport.com/html/se ... l+Vehicles

Ама цената е една хубава...

от **naskoksan** » 17 Юли 2007, 13:06

Търнър е един от най-качествените
тунери по щатско, или поне така съм
чувал

от © » 17 Юли 2007, 22:27

anton2106 написа:Колеги незнам за вас но аз с автомата като изключа ДСЦ-то и завъртя волана и с съвсем малко газ колата се върти като замаяна и стават много красиви слънца,сега а най се кефя като тръгне на една страна в завой целия се взима много лесно сега мисля да опитам с автопилота да го застопоря на една скорост и без да давам газ да виим дали ще взема завоя с вратите през цялото време

вярно че с този дизел колата е мнооого хлъзгава с напълно изключено ДСЦ, но за съжаление оборотите свършват прекалено бързо
4500 за нищо не стигат
според мен е много по трудно от бензинова кола, била тя и с по-малък въртящ момент

от **stympo** » 18 Юли 2007, 3:01

anton2106 написа:Колеги незнам за вас но аз с автомата като изключа ДСЦ-то и завъртя волана и с съвсем малко газ колата се върти като замаяна и стават много красиви слънца,сега а най се кефя като тръгне на една страна в завой целия се взима много лесно сега мисля да опитам с автопилота да го застопоря на една скорост и без да давам газ да виим дали ще взема завоя с вратите през цялото време

Виж темата - Липсва ли ви шпер на колата?

Официален форум

Липсва ли ви шпер на колата?

Кой е на линия