Виж темата - По-голям колер за тдс-ще има ли ефект?

от **ivan.** » 23 Окт 2007, 13:50

Положителен или отрицателен ще бъде ефекта при поставяне на по-голям колер на тдс,според вас? И какво мислите за подобрено охлаждане на оригиналния?

от **Wenzy** » 24 Окт 2007, 15:02

Ванка аз си мислех за втори преди оригиналния.Мисля че ще има място да се монтира точно зад дясното капаче на бронята(зад лявото е термометара за външната температура).Дали сас два или с подобрен оригинален ваздушния поток няма да стане прекалено студен,пък и да стане какво следва :arrow:

от **krika** » 25 Окт 2007, 0:09

Wenzy написа: Дали сас два или с подобрен оригинален ваздушния поток няма да стане прекалено студен

от **Wenzy** » 25 Окт 2007, 17:13

Нещо не ти разбрах коментара по темата :confused:

от **The_Ancient** » 26 Окт 2007, 6:38

Боже, Господи...

от **rtzankov** » 26 Окт 2007, 10:00

По принцип, ако температурата на входящия въздух е по ниска, то това значи -> повече кислород -> по добре горене на сместа ! Самоче ако махнеш оригиналния кулер и сложиш поголям ще се сбълскаш с друг проблем наречен, пад на налягането ! Всеки кулер има пад на налягането, сиреч ако на входа на твоя кулер има 0.9 бар. на изхода има (примерно) 0.85 бар. ... това е с твоя кулер ... но ако сложиш по голям той има повече обем, и от там следва че пада на налягането ще е по голям

Та в крайна сметка може да се получи отрицателен ефект

Ако питаш мен тия в Мюнхен доста са посмятали преди да сложат този точно охладител, затова по добре си карай колата и не пипай

от **alexsch** » 26 Окт 2007, 11:47

Тогава може да добавим и по-голяма турбина и налягането на изхода от кулера пак ще е достатъчно....

от **Wenzy** » 26 Окт 2007, 13:15

Цанков мерси за отговора но точно моя вапрос беше друг,ако преди оригиналния се сложи още един куулер?

от **swh_bmw** » 26 Окт 2007, 22:08

Колега Wenzy няма как въздуха да стане прекалено студен

. Ефекта според мен ще е по лош отколкото по голям кулер(или еднакъв), заради повечето връзки. Относно загубата на налягането може да се спести с леко увеличаване на налягането на текущата турбина без купуване на нова.
Ако се подобри охлаждането %100 процента ще има подобрение(при високи температури на околната среда колата се усеща че е по тромава и обратното) но явно трябва да се сметне с тази турбина какъв точно размер и колко повече да я надуеш за да наваксаш загубите.
Поздрави

от **ivan.** » 26 Окт 2007, 22:31

И какво мислите за подобрено охлаждане на оригиналния?kолегата ''зветико'' имаше хубава мисъл,за пръскалки...

от **ivan.** » 26 Окт 2007, 22:33

swh_bmw написа:Колега Wenzy няма как въздуха да стане прекалено студен . Ефекта според мен ще е по лош отколкото по голям кулер(или еднакъв), заради повечето връзки. Относно загубата на налягането може да се спести с леко увеличаване на налягането на текущата турбина без купуване на нова.
Ако се подобри охлаждането %100 процента ще има подобрение(при високи температури на околната среда колата се усеща че е по тромава и обратното) но явно трябва да се сметне с тази турбина какъв точно размер и колко повече да я надуеш за да наваксаш загубите.
Поздрави

от **Wenzy** » 27 Окт 2007, 11:34

Ванка дай ми линк с тая идея на Zwetiko - да чета малко

от **bum_bum** » 27 Окт 2007, 14:42

Некъде из нета имаше комплект пръскалки с термодатчик и дюзи, дето пръскат като е топло само, но цената беше бая висока. Може би може да се пригоди нещо побългарено на бая по- добра цена.

от **Nightmare** » 27 Окт 2007, 14:51

Питайте ралиджиите те ше ви кажат как да си направите такиа пръскалки :mhihi:

Виж темата - По-голям колер за тдс-ще има ли ефект?

Официален форум

По-голям колер за тдс-ще има ли ефект?

По-голям колер за тдс-ще има ли ефект?

Кой е на линия