Въпросче за Метан

[ditko1 Профил]

Обеснявам ти за да разбереш, че никой не е възхитен от това, че си позволявате да карате само на бензин. Това е нормално !

Аз не карам никой да се възхищава, а просто споделям, че е нормално да караш на бензин вие го правите така. Слгайте гас и метан и здраве ви желая но, това е глупаво дето го казваш тя е на 10 или 20 години няма я по Европа вече и за това да слагам метан. Всеки си е сектант и си тачи колата по различен начин

[vld]

Момчета не се карайте за глупости истината е в дизела
330д рууулллллззззз

И не за пръв нито пък за последен път ще кажа,че само този който не е правил тази огромна грешка с LPG(ГАЗ) само той си мисли че е ефтино и благо.А ако е пробвал и въпреки това не го осазнава значи не си познава достатъчно добре колата

[vitamincpp Профил ICQ]

Има два основни типа хора. И двата типа обичат да им е кеф но на втория най-големия им кеф е да са на далавера Принципът е - дали ще ям филе елена или бахур, все ще се наям - всеки си преценява кое му носи по-голям кеф - ниската цена или удоволствието. За мен предпалагам като за всеки фен на BMW не е важна дестинацията а пътя за достигането и. На който целата му е дестинацията може да мине на газ , на метан , на слънчеви батерии, на други марки и т.н. А това колко струвала вече е36 и колко годишна била няма абсолютно никакво влияние върху това колко пари си трябват за да караш читава кола и да ти е кеф. Разходите по един автомобил не намаляват много с годините, единственото което спестявате е че не давате 100к за да го купите и по още 5к на година за рекет на застрахователите. На всекиму своето де, никого не убеждавам. За мен истината е че парите трябва да се изкарват за да можеш да имаш добър живот, а не да бягаш от отговорността да изкараш достатъчно пари като казваш че и очевидно лошият стандарт не е толкова лош

[ditko1 Профил]

vitamincpp и vld напълно подкрепям.

[BSM Профил]

здравеите нов съм във форума но за газожи инжекциони и метанови мога да ви отговора на вупросите понеже работа в фирма производител на такива инжекциони които иска да пита с каквото мога ще помогна

[miro20 Профил]

здравеите нов съм във форума но за газожи инжекциони и метанови мога да ви отговора на вупросите понеже работа в фирма производител на такива инжекциони които иска да пита с каквото мога ще помогна

ами ако имаш повечко опит, сподели тогава какво и колко се скапва спрямо бенза - с алтернативните горива.
и ако може с конкретни примери - примерно - еди какви таксита (примерно де, щото вече сички са на метан май), навъртели хххххх км на всички им се скапва от метана - еди какво си.

а за спора който се разви както и в другите теми.. еми пак казвам - нека всеки се замисли колко и какво кара, и дали примерно за 5 години дето ще дам пари за още 1-2 коли , защо да не се спестят поне за 1 кола
и както някой спомена - с едно копченце се прехвърля абсолютно незабележимо горивото , и ей ти - кефи се на возията на бензина.
но 5 лв на 100км не са 20 лв на 100 . и това не го казвам въобще заради стиснатост.
стиснато и тесногръдо мислене е за мен точно обратното - да кажеш 2 000 лв за уредба мноооо скъпо било....

[vladuicho Профил]

Еми според мен за това си има различни класове коли. Карал съм на гас имал съм и Опел астра 1.7тди доста смешен разход дава направо смешен без пари се возиш. И ако един ден не дай си боже да нямам пари за Бмв-то бих си купил икономична кола която е излязла от завода така и да ми е мирна главата за това си има различни класове коли.

ма ти си мислиш че караш скъпарска кола ли лелееее леле
така говориш все едно е 2008 модел а не 1996

[BSM Профил]

това с което мога да помогна са цени от нащо производство! аз се занимавам със производството на компиютара и кабелажа от него към испаритела инжекторите и тн. това което мага да кажа със сигорност че се скапва на 1во място са клапаните наи вече пореди факта че е по голямо налягането при метан

[ditko1 Профил]

vladuicho абе пич каде съм казал, че карам скъпарска кола ве много добре знам цената и и годините и но, все пак да вземеш е36 да спестяваш от гориво и да копуваш скъпи части поне някой си е смех. Може ли да дадеш за ремонт на ангренажна верига и всички работи 800лв. а да къташ от гориво просто не сте познали от коя кола да икономисвате за това ви казвам като сте тръгнали да гледате по тънката лаисна купете си голф 2 на гас поне и подръжката му е евтина или опел кадет, а не да се изхвъряш с някой скъпи части а да караш на гас Смех си е за мене това. Или дето пише по горен пост до 300 400 коня може да се кара на гас защото било безмислено на бензин еми дайте тогава да направиме малкият М Pоwer на гас аз дори и 325 и 328 не бих направил на гас. Може ли някакви гарнитури да са ти цифра а да спестяваш от еди какво си за това си има и други видове коли който им слагаш ГАС и печелиш същевременно от евтина пдръжка иначе става порнография.

[vitamincpp Профил ICQ]

Старите BMW може да не са скъпи но са скъпарски ако усещаш къде е разликата. Защото за да продължава едно BMW да е BMW трябва да му купуваш добри консумативи и части които са в пъти по-скъпи от частите и консумативите за повечето други марки. Като сложим и това че дори едно 318 колкото и да се опитваме да ги изкарваме икономични си гори 12 в трада и понятието "скъпарска" започва да се избистря (надявам се). Днес едно момче горе на автомивка Веселие ме разпитва за моята ис-ка - имал желание да си купи и той е36 купе ама ще теглел кредит понеже го осигурявали на 220лв и бил готов да даде гиганската сума от 5к. Другият му вариант бил Голф но не го радвал като цяло Не посмях да му попаря ентусиазма и да му обясня за скъпарските BMW и евтините Голфове все за по 5к лева. Всеки трябва сам да си направи сметката и както в повечето случаи ентусиазмът ни заслепява и съвсем скоро сметката се оказва крива и се почва писането на глупости по форума който се пълни с тъпи теми от по 20 страници.

[vld]

здравеите нов съм във форума но за газожи инжекциони и метанови мога да ви отговора на вупросите понеже работа в фирма производител на такива инжекциони които иска да пита с каквото мога ще помогна

ами ако имаш повечко опит, сподели тогава какво и колко се скапва спрямо бенза - с алтернативните горива.
и ако може с конкретни примери - примерно - еди какви таксита (примерно де, щото вече сички са на метан май), навъртели хххххх км на всички им се скапва от метана - еди какво си.

а за спора който се разви както и в другите теми.. еми пак казвам - нека всеки се замисли колко и какво кара, и дали примерно за 5 години дето ще дам пари за още 1-2 коли , защо да не се спестят поне за 1 кола
и както някой спомена - с едно копченце се прехвърля абсолютно незабележимо горивото , и ей ти - кефи се на возията на бензина.
но 5 лв на 100км не са 20 лв на 100 . и това не го казвам въобще заради стиснатост.
стиснато и тесногръдо мислене е за мен точно обратното - да кажеш 2 000 лв за уредба мноооо скъпо било....

Колега съвсем накратко ще ти поясня,а именно - карал съм 3-4 години кола на газ и разправията е голяма.
Ще кажеш защо или можеби че не са ми монтирали уредбата правилно.
Е аз пък ще ти отговоря да ама не уредбата ми беше монтирана правилно и си беше скъпа за времето си ,когато още нямаше газови инжекциони -да около 2000г.
И какво от цялата история като + единственно може да се отбележи икономия на пари при употреба на даден автомобил на газ и то само на извън градски условия.
Моето типо даваше 16 на сто газ градско и 10 на сто бензин.
на всеки месец поне по веднъж ходех на диагностика и сменях въздушния филтър на 5000км максимум и пак курец колата все не вървеше все нямаше мощност все нещо не беше както трябва да е.
Ти пичове в гората в лозенец бяха вдигнали ръце от мен( и не сам те)
За целия период от време колата ми не е гърмяла нито веднъж.
но за сметка на това харчеше бая и не вървеше.
Да убеден съм в това защото много добре знам как се набираше преди това защото я карах поече от година на бензин.
Е ако знаеш колко се псувах после че съм слагал тая проклетия просто идея си нямаш.
А относно това какво им става на колите от газта,ми почти нищо като изключиме това че се преебват дюзите и дебитомера друго няма какво да и стане,просто до сега не съм виждал някой на газ и колата му да върви на бензин като хората.
Абе при цялата тая галимация накрая като удариш чертата идва една икономия дето едва ли бих искал пак да я постигна
Просто времето и нервите които се хвърлят за газаджии са ми в повече а и с тоя висок разход плюса е много малък ,трябва да правиш 100 000 км на година да има някакъв смисъл.
Затова истината е читав дизел ,вървящ и икономичен.
Колкото и да е скъпа нафтата дизелите харчат почти на половина
Айде със здраве па който му се занимава с глупости нека слага газеница да влиза у филма и тва е

[vladuicho Профил]

аз не мога да разбера едно нещо Като има тема МЕТАН и не си на метан подмини темата ДРЪВНИКО(визирам всички защитници на бензина които серът на темите с метана)

ако ви се пише в сайта просто има други раздели




P.S.бензира рано или късно ще свърши,тогава мислим баце че не само метан а и от пръдни ше се карат колите,така че стига скачали

кофти е че няма да сте живи да ме видите(нали съм шотлански боец)като си купя новата седмица с фабричен метан през 2099година

[ditko1 Профил]

vladuicho съжелявм, че съм те подразнил Дръвник, просто каквото дават по книжка по не се стремя по нея да сменям консумативи, масло, бензин, а че гошко от Петрохан ти е казал слагай гас и си ТИ си е ваша работа няма смисъл повече да спориме, някой да каже за метана и така

[miro20 Профил]

влд, мерси за мнението, и съжалявам че си нямал късмет . 16 на 100 газ, при 10 на 100 бензин е нещо не е наред определено.
ако все пак говорим без обиди и др. простотии , избора си е на всеки и според колата. нема проблем.

просто, за газов (не метан) при правилно настроена уредба казват около 1-2 л отгоре на 100 спрямо бензина. и наистина си е така.
за метана си дадох разхода.
и не смятам че да вдигна 150 по баира (нагоре, не надолу ) че е пример да "не върви" метана. и то с включен климатроник , светлини и 3-ма човека.
разбира се, няма начин да не се поизноси нещо по мотора.. но ако сравним същите тези километри изминати на бензин - дали няма и тогава да се е поскапало туй онуй ? караш ли - ще се чупи. няма как. та да не говорим за качеството на бнзините ни , маслата и др. фактори.

[ditko1 Профил]

между другото това си е идея на Метан излиза ти много евтино и след като убиеш мотора си спестил за нов Еми така си е кой как иска и каквото иска да слага, но немога да повярвам колко хора са на гас, не си мислех, че са толкова много от форума.