Най-бързо ускорение ... как ?

[xpl0d Профил]

Vw му е майката !!!

8 месечна тема. Бая си ровил да я намериш

[_BmW_™ Профил Уеб-сайт]

Vw му е майката !!!

Пък тез VW на сърма ги правя

и после в буркани за зимата

[staikov Профил]

айде експертите да пишат че не искам некви VW да ме бият по светофарите


как така голфчета ще те бият по сфетофарите бе момче за бой си !!! бате гледай да не завърташ гуми !! иии да от 4000 до 6 000 оборота си е супер иии много бързо сменяй скороста
аз например държа на 4000 оборота като сфетне зелено пускам саединителя, но не до край, а максимално така, че да не завърти гуми
иии като сменям предавка преди да сменя на следващата съм дал газ ии пак със съединителя после вече се оправай ии гледай за куките
Успех !

И както казваш сам преди да сменя на следващтата съм дал раз и пак със съединителя на колко 10000 хил км сменяш съединител ако не е таина Поне от тва което разбирам от писаното не отпускаш каста при смяна на предавките.

[(bubsa) Профил]

И какво като не я пуска?Които иска да си пази чак толко колата не се занимава с такива работи

[acho.rs Профил]

Най-бърза ще ти е колата , като не тръгваш от място Ореждай си гонки от към 30 км/ч нагоре със оправданието , че не ти се хабят гуми и съединител за глупости , което си е така . Виж в нета , каква ти е кривата на въртящия момент , там ще разбереш в какви обороти е най-добре да си караш колата . Но ако си тръгнал да се правиш на светофарен изпълнител , най-добре смени колата . 320и не е за тази работа . От ВАГ отбора масовите А3 1.8 и Голф 4 1.8 чисти , ще те бият . А4 1.8Т ще те опъне , ако не е калпав шофоира . Също и срещу Голф 3 ГТИ 150 коня , нямаш шанс , пак говорим ако са наравно шофиорите . Използвай колата си за нещата в които е силна а 320и със тези 9,9 до 100 , не е драг чудовище

[Svetlix Профил ICQ]

... сношти се навих да се пускам с едно ауди а4 1,8 турбо , карахме кам 300 метра и напражо го разбих на 1 бяхме заедно но 2 взе да изостава а на 3 да не говорим ....

тва Ауди требва да е било много голем покойник ...или шофера му много слаб...

Или този с аудито въобще не е знаел, че се дърпат ...

[Бимбо Профил]

Гледай да тръгваш от 4200об.мин там ти е най-голям въртящия момент,без диф и шпер няма как да не превъртиш гумите,леко отпусни газта и мигновенно я завари додолу после ако влезе удари втора без да пускаш газта,и накрая нагоре не я цеди до 6500,а до горе долу 6000-6100!Дано съм помогнал.А ето и клип отговарящ на мнението на моя "приятел"acho.rs
http://vbox7.com/play:ae14fccd

[Делян]

Най-бърза ще ти е колата , като не тръгваш от място Ореждай си гонки от към 30 км/ч нагоре със оправданието , че не ти се хабят гуми и съединител за глупости , което си е така . Виж в нета , каква ти е кривата на въртящия момент , там ще разбереш в какви обороти е най-добре да си караш колата . Но ако си тръгнал да се правиш на светофарен изпълнител , най-добре смени колата . 320и не е за тази работа . От ВАГ отбора масовите А3 1.8 и Голф 4 1.8 чисти , ще те бият . А4 1.8Т ще те опъне , ако не е калпав шофоира . Също и срещу Голф 3 ГТИ 150 коня , нямаш шанс , пак говорим ако са наравно шофиорите . Използвай колата си за нещата в които е силна а 320и със тези 9,9 до 100 , не е драг чудовище

Аве пич,ти в къв филм си влязал че ВАГиналня ви отбор е велик незнам,ма нещо мноо грешиш.Айде тия с турбо,кажи речи стават за нещо,ама атмосферките 1.8 са по куци от моята 316,мога пари да сложа.

[Бимбо Профил]

Най-бърза ще ти е колата , като не тръгваш от място Ореждай си гонки от към 30 км/ч нагоре със оправданието , че не ти се хабят гуми и съединител за глупости , което си е така . Виж в нета , каква ти е кривата на въртящия момент , там ще разбереш в какви обороти е най-добре да си караш колата . Но ако си тръгнал да се правиш на светофарен изпълнител , най-добре смени колата . 320и не е за тази работа . От ВАГ отбора масовите А3 1.8 и Голф 4 1.8 чисти , ще те бият . А4 1.8Т ще те опъне , ако не е калпав шофоира . Също и срещу Голф 3 ГТИ 150 коня , нямаш шанс , пак говорим ако са наравно шофиорите . Използвай колата си за нещата в които е силна а 320и със тези 9,9 до 100 , не е драг чудовище

Аве пич,ти в къв филм си влязал че ВАГиналня ви отбор е велик незнам,ма нещо мноо грешиш.Айде тия с турбо,кажи речи стават за нещо,ама атмосферките 1.8 са по куци от моята 316,мога пари да сложа.

ХАХАХАХАХАХАХАХАХА,добре му го каза!!!!!!!!!!!!!!Само едно е вярно турбото си е турво

[Soul_Fly Профил]

абе опъваш ръчната, задържаш гъста на 3500 4000 оборота и отпскаш съединителя да ти клекне задницата и като искаш да тръгнеш пускаш едновременно ръчната и съединителя, задържаш още малко гъста и след сек. я мачкаш до доло

[acho.rs Профил]

Най-бърза ще ти е колата , като не тръгваш от място Ореждай си гонки от към 30 км/ч нагоре със оправданието , че не ти се хабят гуми и съединител за глупости , което си е така . Виж в нета , каква ти е кривата на въртящия момент , там ще разбереш в какви обороти е най-добре да си караш колата . Но ако си тръгнал да се правиш на светофарен изпълнител , най-добре смени колата . 320и не е за тази работа . От ВАГ отбора масовите А3 1.8 и Голф 4 1.8 чисти , ще те бият . А4 1.8Т ще те опъне , ако не е калпав шофоира . Също и срещу Голф 3 ГТИ 150 коня , нямаш шанс , пак говорим ако са наравно шофиорите . Използвай колата си за нещата в които е силна а 320и със тези 9,9 до 100 , не е драг чудовище

Аве пич,ти в къв филм си влязал че ВАГиналня ви отбор е велик незнам,ма нещо мноо грешиш.Айде тия с турбо,кажи речи стават за нещо,ама атмосферките 1.8 са по куци от моята 316,мога пари да сложа.

ХАХАХАХАХАХАХАХАХА,добре му го каза!!!!!!!!!!!!!!Само едно е вярно турбото си е турво

Льольо или Бимбо както там си се писал , нали знаеш , че няма човек с повече "бавни постове" от тебе
Филма за ВАГ отбора си е само в твойта глава - от изброените мотори всички ще те отрежат - дали защото едното е по-леко , дали защото другото е със турбо , факта , че 320и не е подходящо за драгове си е факт ! Айде слагай пари за 316ка ти срещу 1.8 20 винтила - голям смях ще падне В случай , че не знаеш на БМВ силата е при 2,5л+ моторите (поне при по-старите) и пак поради няколко прични , най-добре не тръгвай от място ако ще се състезаваш с някой.Който иска да се прави на рацер за без пари , да си търси там хондички , голфчета и тн. Лошото е че много от тези тинейджъри се втурват към БМВ и развалят имиджа на марката , като падат от разни клъчници (малки хечбеци и тн) , само защото не са разбрали , че 316ката им не е изтребител Като си решил да се състезаваш със някой първо провери някой данни - ускорение от 0-100 , тегло на автомобил и тн , не да се пускаш срещу 200 кила по-лека кола и после да се чудиш - бе тоя как ме отвя ...

[Tenata]

абе опъваш ръчната, задържаш гъста на 3500 4000 оборота и отпскаш съединителя да ти клекне задницата и като искаш да тръгнеш пускаш едновременно ръчната и съединителя, задържаш още малко гъста и след сек. я мачкаш до доло

Това си е лънч контрол при Е36

[Бимбо Профил]

Най-бърза ще ти е колата , като не тръгваш от място Ореждай си гонки от към 30 км/ч нагоре със оправданието , че не ти се хабят гуми и съединител за глупости , което си е така . Виж в нета , каква ти е кривата на въртящия момент , там ще разбереш в какви обороти е най-добре да си караш колата . Но ако си тръгнал да се правиш на светофарен изпълнител , най-добре смени колата . 320и не е за тази работа . От ВАГ отбора масовите А3 1.8 и Голф 4 1.8 чисти , ще те бият . А4 1.8Т ще те опъне , ако не е калпав шофоира . Също и срещу Голф 3 ГТИ 150 коня , нямаш шанс , пак говорим ако са наравно шофиорите . Използвай колата си за нещата в които е силна а 320и със тези 9,9 до 100 , не е драг чудовище

Аве пич,ти в къв филм си влязал че ВАГиналня ви отбор е велик незнам,ма нещо мноо грешиш.Айде тия с турбо,кажи речи стават за нещо,ама атмосферките 1.8 са по куци от моята 316,мога пари да сложа.

ХАХАХАХАХАХАХАХАХА,добре му го каза!!!!!!!!!!!!!!Само едно е вярно турбото си е турво

Льольо или Бимбо както там си се писал , нали знаеш , че няма човек с повече "бавни постове" от тебе
Филма за ВАГ отбора си е само в твойта глава - от изброените мотори всички ще те отрежат - дали защото едното е по-леко , дали защото другото е със турбо , факта , че 320и не е подходящо за драгове си е факт ! Айде слагай пари за 316ка ти срещу 1.8 20 винтила - голям смях ще падне В случай , че не знаеш на БМВ силата е при 2,5л+ моторите (поне при по-старите) и пак поради няколко прични , най-добре не тръгвай от място ако ще се състезаваш с някой.Който иска да се прави на рацер за без пари , да си търси там хондички , голфчета и тн. Лошото е че много от тези тинейджъри се втурват към БМВ и развалят имиджа на марката , като падат от разни клъчници (малки хечбеци и тн) , само защото не са разбрали , че 316ката им не е изтребител Като си решил да се състезаваш със някой първо провери някой данни - ускорение от 0-100 , тегло на автомобил и тн , не да се пускаш срещу 200 кила по-лека кола и после да се чудиш - бе тоя как ме отвя ...

Първо не карам 316,не съм писал за никакви ВАГ-отбори,като не виждаш,че "цитирам" е твой проблеми,второ ти си абсолютно НИКОЙ!!!!!!!!!!!!!!! да определяш колко са ми бавни постовете,трето за разлика от ТЕБ се дърпам,имам кола за тези работи и ако имаш интерес прати скайп на л.с да ти покажа,а за това когато някой напише нещо срещу теб и ти го наричаш:горе пише...........,ми говори че си комплексар!!!!!!!!! Навит съм на пари да се замерим със сток 1.8 без турбо да видиш какъв ще е резултата......!!!!!!!!!!

[acho.rs Профил]

Цитирах и двама ви със Dpy ... На осталото съм ти отговорил на ЛСто - да не цапаме повече темата - ок ?

[cobrata_m3 Профил]

Цитирах и двама ви със Dpy ... На осталото съм ти отговорил на ЛСто - да не цапаме повече темата - ок ?

http://audibg.com/forum/index.php тук ще се чустваш доста по добре ако питаш мен