Ура, Еърбегът вече не свети!

[Jordandim Профил]

Бедшарки...мога ли да се възползвам от офертата ти, че в неделя ходих на мивка и като взех колата цялата светеше и едното копче на климатика ми потурчиха и те така.
Благодаря предварително!

[ICE]

Момчета, срещи само на ЛС моля.
Нека тук да се пише само за проблема.

[Jenkov Профил]

елементите са резистор 56 килоома, най обикновен диод и кондензатор 100 пикофарада , като важно условие е да се спази посоката на диода , тоест сивата ивица на диода да е към синия кабел, както е показано на схемата един съвет по-добре да ги запоиш, вместо да слагаш устър клема.

Нека добавя нещо и аз. Не взимайте руски резистори , "играят" им параметрите и лампата светва отново след известно време. При мен след поставянето на схемата се случи следното: 1-вия път светна след 2 дена - изчистих грешката. Втория път издържа 1 седмица - пак я изчистих. Следващите няколко пъти между 1 и 3 дена и накрая ми писна и го оставих да си свети. Утре ще сменям резистора

[NAPSTERS Профил]

елементите са резистор 56 килоома, най обикновен диод и кондензатор 100 пикофарада , като важно условие е да се спази посоката на диода , тоест сивата ивица на диода да е към синия кабел, както е показано на схемата един съвет по-добре да ги запоиш, вместо да слагаш устър клема.

Нека добавя нещо и аз. Не взимайте руски резистори , "играят" им параметрите и лампата светва отново след известно време. При мен след поставянето на схемата се случи следното: 1-вия път светна след 2 дена - изчистих грешката. Втория път издържа 1 седмица - пак я изчистих. Следващите няколко пъти между 1 и 3 дена и накрая ми писна и го оставих да си свети. Утре ще сменям резистора

хм. мисля, че имаш друг проблем или лоша връзка +/- 5-6 ома не го бъркат изобщо. а от къде си намерил руски резистори незнам

[Пресиян Василев Профил]

От някои ТЕМП или ЕЛЕКТРОН 714 Д.

[NAPSTERS Профил]

От някои ТЕМП или ЕЛЕКТРОН 714 Д.

или РУБИН ама това е друга тема

[Jenkov Профил]

От някои ТЕМП или ЕЛЕКТРОН 714 Д.

или РУБИН ама това е друга тема

Всъщност не сте далеч от истината , до нас има телевизионен сервиз .... та оттам

[Next Профил]

Трябва да се изреже букста която идва от седалката и на нея да се запоят тези резистори и кондензатори. равилно ли съм разбрал ?

[NAPSTERS Профил]

Трябва да се изреже букста която идва от седалката и на нея да се запоят тези резистори и кондензатори. равилно ли съм разбрал ?

точно така , кабелите трябва да са бял и син.

[520_i Профил]

елементите са резистор 56 килоома, най обикновен диод и кондензатор 100 пикофарада , като важно условие е да се спази посоката на диода , тоест сивата ивица на диода да е към синия кабел, както е показано на схемата един съвет по-добре да ги запоиш, вместо да слагаш устър клема.

Нека добавя нещо и аз. Не взимайте руски резистори , "играят" им параметрите и лампата светва отново след известно време. При мен след поставянето на схемата се случи следното: 1-вия път светна след 2 дена - изчистих грешката. Втория път издържа 1 седмица - пак я изчистих. Следващите няколко пъти между 1 и 3 дена и накрая ми писна и го оставих да си свети. Утре ще сменям резистора

Не е от резистора, може изобщо да не е от сензора на пасажерската седалка. Имах същия проблем, оказа се буксата на пиропатрона на колана.

[anzak Профил]

или буксата както каза колегата или самата кутийка също се ебава понякога

[Jenkov Профил]

Не е от резистора, може изобщо да не е от сензора на пасажерската седалка. Имах същия проблем, оказа се буксата на пиропатрона на колана.

Май си прав , руския резистор бях го сложил другаде (не в колата) , вчера като извадих кутииката видях че всичко е ок. При мен проблема е бил комплексен явно , защото преди когато сензора беше закачен на буксата изобщо не искаше да изгасне лампата , докато изчистя грешката и веднага светваше отново. Сега поне като я изчистя и трае няколко дни преди да светне. Записаните грешки са нещо от рода "ignition circuit 2 --> Passenger belt stronger" Понякога показва и "Driver belt stronger" като думичката "BELT" ме навежда на мисълта че нещо в коланите е проблема. Някой може ли да помогне ?

[anzak Профил]

слагаш едно 2 ома съпротивление и си готов с пиропатрона

[NAPSTERS Профил]

елементите са резистор 56 килоома, най обикновен диод и кондензатор 100 пикофарада , като важно условие е да се спази посоката на диода , тоест сивата ивица на диода да е към синия кабел, както е показано на схемата един съвет по-добре да ги запоиш, вместо да слагаш устър клема.

Нека добавя нещо и аз. Не взимайте руски резистори , "играят" им параметрите и лампата светва отново след известно време. При мен след поставянето на схемата се случи следното: 1-вия път светна след 2 дена - изчистих грешката. Втория път издържа 1 седмица - пак я изчистих. Следващите няколко пъти между 1 и 3 дена и накрая ми писна и го оставих да си свети. Утре ще сменям резистора

Не е от резистора, може изобщо да не е от сензора на пасажерската седалка. Имах същия проблем, оказа се буксата на пиропатрона на колана.

тук говорим за датчика за наличие на човек върху седалката, ако имаш проблем с пиропатрона е нещо съвсем различно и при диагностика си казва дали е пиропатрон, датчика в седалката или и двете

[Jenkov Профил]

слагаш едно 2 ома съпротивление и си готов с пиропатрона

Къде по-точно го слагам това съпротивление ? Бъди по конкретен