Тромава под 3000 r.pm.

[g_mihalev Профил]

Хмм, това с деформирането не е добре . Мисля да си поръчам само уплътненията , да го отворя и ако луфта е фрапиращо голям да го затворя без да подменям и да поръчам чак тогава Rattle Repair Kit-a и да го мъча.

До колкото разбирам никой не е правил Двоен Ванос. Нека някой ме поправи ако греша но тук няма опасност при зацепване , т.е. не се ползват тези Timing Tools.

Може ли някой да каже как под какво име да ги търся следните части:
1. valve cover gasket set - > комплект гарнитура на капака на клапаните ??? (1 комплект ми трябва, нали)
2. 15 x valve cover bolt grommet -> втулки за болтовете на капака на клапаните ???

друго мисля да не сменям от изброените на сайта ?

[tsb_bg Профил]

Тук е показан специализирания инструмент за ремонт на VANOS-а и валовете

http://www.baumtools.com/pdf/BMW_Cam_Locking_Kits_1.pdf

[bmw_n00b Профил]

Няма зацепване при двойния ванос. badsharki май беше с двоен ванос. Задължително вземи комплекта гарнитури за капака на клапаните, номер 16 от http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15 . Болтовете с гумените уплътнения няма смисъл да се сменят. Препоръчително е гарнитурата на ваноса и алуминиевата шайба за маркуча на маслото да вземеш - номера 17 и 19 от http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

[badsharki Профил]

@ g_mihalev
@ badsharki

Колега, относно резонанса при около 2000 оборота, който си обсъждахме: смених мотора и пак го има, така че със сигурност е от генерацията. Имам съмнения, че точно тогава ваноса се размърдва и се променя гласа на двигателя. Другият вариант е да има някакви специфики в гърнетата които са взели да се размърдват Аз съм с катализатор и т.н., т.е. както си е заводски колата.

Съвсем кардинално си започнал да ги решаваш проблемите. Но всъщност и аз отдавна стигнах до извода, че няма смисъл да наливам повече пари в тази двайска освен, ако не се счупи нещо, и да се ориентирам към нещо по оправдано ... като 30-ка например. А и при мен резонанса е едва доловим и само аз си знам за него. Благодаря ти за инфото.

Няма зацепване при двойния ванос.

badsharki май беше с двоен ванос.

Не съм с двоен.

[bmw_n00b Профил]

badsharki май беше с двоен ванос.

Не съм с двоен.

Нещо съм се объркал но със сигурност имаше колега, който беше сменял на двоен ванос. А колкото до резонанса и при мен е много тих и повечето хора не биха го забелязали.

[M198 Профил]

здравейте колеги,
едно бързо въпросче - имали някои информация къде в София(като изключим Дару кар и камор ауто) могат да ми проверят/поправят двоен ванос на 520ка.
Предварително ви благодая

[nikolae Профил]

страхотна тема - поздравления за всички участници, почти цял следобед я чета :-)

карам двоен ванос м54б22 170кс.на е46 имам подобни симптоми, слабо вървене до 3к, ефекта със съед. и т.н.
Като цяло колата върви, не харчи много, не е много пъргава, мачкал съм разни коли, разни коли са ме мачкали :-)

та някой с двоен ванос да го е пробвал подмяната ?

[bmw_n00b Профил]

Няма особен смисъл, колега, поне не такъв, който да струва 3-400 лева, освен ако не ти тече масълце от гарнитурата на капака на клапаните или да имаш шумове от ваноса. Ако имаш някакви съмнения относно мудност при ниски обороти или тресене при потегляне, инвестирай в комплект нови качествени свещи, ще си по-доволен. Ако и тях си сменял скоро, вземи си нови обувки за свещите ако са побелели. Ако и това не ти харесва събери още някой лев за по-голям двигател.

[nikolae Профил]

свещи нови нгк по каталог, лула бобина всичко изглежда изрядно
разменял съм ги, гледали са ги, мериха ги /каквото и да значи/
май нещата отиват на 2.5/8 3 под капака

[twake Профил]

Няма особен смисъл, колега, поне не такъв, който да струва 3-400 лева, освен ако не ти тече масълце от гарнитурата на капака на клапаните или да имаш шумове от ваноса. Ако имаш някакви съмнения относно мудност при ниски обороти или тресене при потегляне, инвестирай в комплект нови качествени свещи, ще си по-доволен. Ако и тях си сменял скоро, вземи си нови обувки за свещите ако са побелели. Ако и това не ти харесва събери още някой лев за по-голям двигател.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

2-3 седмици.

[Munich Machine Профил]

Колеги купих всичко от BS и сега ми трябват инструменти за закопчаване на валовете. Има ли някой да ми услужи, заеме или каже ншкаква алтернатива.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Ако не се е появил някой нов, никой от старите няма (или поне няма за даване), аз съм питал. За изравняването на валовете използвай нещо идеално право, фабрично рязано стъкло например или прав ъгъл (строителен). Двата вала трябва да са абсолютно на една линия отзад при квадратите.

[Munich Machine Профил]

Колега, може ли да ми претиш номера си на л.с. ако не е проблем, искам да се консултирам относно ремонта.

[NAPSTERS Профил]

Ако не се е появил някой нов, никой от старите няма (или поне няма за даване), аз съм питал. За изравняването на валовете използвай нещо идеално право, фабрично рязано стъкло например или прав ъгъл (строителен). Двата вала трябва да са абсолютно на една линия отзад при квадратите.

аз си купих спешал туул за тая работа