Съвет за избор на джип

[dimodi Профил]

Колеги, трябва ми съвет за покупка на джип (евентуално и пикап). Бюджетът е около 10-12 хил. лв., може и малко повече, ако е нещо наистина добро. Да не е някоя съвсем стара кочина, да е примерно след 2000 г. Джипът ще се ползва за служебна кола и ще се кара както по нормални пътища така и по разбити селски пътища, което предполага оносително чести ремонти основно на ходова част. Оттам и изискването за прилични цени на резервни части. Задължително условие е да е дизел. Порових се из мобиле-то, позагледах се в Land Rover Freelander и Nissan X-Trail. За Роувъра прегледах разни форуми и не прочетох особено ласкави отзиви относно надежността му. Нисана ми харесва, но не знам как е откъм поддръжка. Говорим за нещо такова http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21279896938348644&f1=details

И още нещо - с десен волан изобщо не е вариант, няма смисъл да ги предлагате.

[Bmw325is Профил]

И аз съм се замислил за зимата да си зимам джип и съм се спрял на Мерцедес МЛ за около 12-13 хиляди има добри екзепляри ,но както си решиш твой са си парите

[павката Профил]

пахеро или патрол.и преди 00г да е,пак има добри.
роувъри и х-трейли не ти трябват,че от висене по сервизи няма да има каране

[bum_bum]

Екстрейл, не е точно джип, но и разхода му е като на кола и вървежа също. По-сериозните джипове харчат много, скъпи са за поддръжка и ако не ги ползваш по предназначение е безпредметно да караш такъв.

[DjFace Профил]

Преди години карах един Патрол дизел. Изключително здрав и проходим. Окачването е като на камион, механиката е много здрава, единствено го мъчи корозията (поне според моят опит с тези машини)

[Сондьора Профил]

Земи си чероки Х ДЖ(XJ) , или патрол....Но смятай, че тряят кинти и за поддръжка после....

[dimodi Профил]

Чероки също загледах, но и там много негативни мнения. Както казах, ще се кара доста и по нормални пътища, така че трябва да се пътува долу горе комфортно с него. Нормална кола не ми върши работа, трябва да е нещо високо за да се ходи по ниви и гори с него, т.е. ще се ползва и по предназначение. За Киа Соренто някакви мнения? http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21285865308288109&f1=details

[Club BMW Профил]

Разгледай модели на Mitsubishi, може да харесаш нещо

[georgymk Профил]

2000 Jeep Cherokee са големи танкове,баща ми толкова го е мъчил и през какво ли не е минавал с него,това дълбоката оран,кал,камъни просто не знам дали на екземпляр случихме но е много читав ! другото което ти предлагам е Nissan Navara или пикап или дългата база за по 12-13 има хубави мисля,че бяха 2003 год. и са добри.

Patrol е също голем танк !

[kemakozeE36 Профил]

за определения бюджет от 10-12 к можеш спокойно да си закупиш чисто нов УАЗ Hunter след 2000г е , евтина поддръжка, предлага се дизелов агрегат, всичко необходимо и нищо излишно или някоя тойота ленд крузер или хайлукс да речем също са сполучливи модели

[ukelichko Профил]

За черен път си трябва сериозно задвижване в кал и сняг. И разбира се гуми и задкормилно устройство. Сериозните джипове не сменят окачване толкова често, не са коли все пак. Има два типа задвижване за джиповете. Едното е фултайм, когато джипът може да се кара постоянно в режим с четири водещи колела. Другият вариант е парттайм, когато пълното задвижване се включва при нужда и след това трябва да се изключи. Фрийлендъра има най-шибаното задвижване, вместо междуосев диференциал има съединител на който се регулира приплъзването по електронен път. В сухо се държи като кола с предно предаване, задните колелета се въртят когато предните приплъзнат. Има и нещо като бавни, но май ги постига без предавка а по електронен път, за което не съм сигурен. Потроши ли се, струва доста пари. Един приятел си скъса нервите с една таква машина. За Екстрайла не знам нищо как е от към задвижване. Но ако ти трябва сериозен джип, това са си Джип във варианта Гранд Чероки, Тойота Ландкруизър, Паджеро, Патрол или G класа. На всички тези клиренсът им е достатъчен за всякакви терени, в заводския си вариант са много проходими и рядко ходят за ремонт на шарнири и други простотии по окачването. Но и разход под 10 дизел е непостижим. За 12 бона без G класата, всички могат да се намерят с десен волан след двехилядната година.

[520i Профил]

патрола взимай,без хич да се замисляш.

[dimodi Профил]

В мобиле.бг е трудно изобщо да намериш джип с ляв волан - 90% ако не и повече са с десен волан. Иначе е вярно, че сред тях има доста хубави и нови на години. Чероки ми харесват, малко ми е странен двигателя 3,1, мисля че точно аз него бях чел оплаквания.

[matros Профил]

Вярно че 3.1 ТД е проблемен мотор.Ако ще е чероки да е с 2.7 ЦДИ на МБ

[Next Профил]

Има много теми в Офроуд форума разгледай ще намериш отговора на въпроса си. И първо реши какво да е джип или пикап защото двете имат съвсем различни предназначения. Аз съм със Нисан Навара Д22 2.5Di 133кс 2003г. само по черни пътища се кара главно и нямам оплакване.