За разрешената скорост по магистралите

[zazomazo Профил]

... Но в никакъв случай не мисля, че ограниченията по пътищата спомагат за безопастността на шофьорите. ...

кажи, че не го мислиш тва сериозно

... Също незнам дали се прави разлика, но "бързо" и "опасно" каране за две съвсем различни неща...

разликата е прекалено тънка

и ако за възможностите на лицето "Х" 90 км/ч на междуградски път е детска игра, то за 10 други човека тая скорост е
близо до границите на шофьорските им умения
и това ограничение е направено като предупреждение заради болшинството от шофьорите, щото няма как да се сложи на един стълб знак "90 за калпави шофьори" и под него друг "120 за добри шофьори"...
пък това дали си добър или не шофьор е въпрос на лична преценка, а тя в повечето случаи е субективна и твърде пресилена
няма да ти цитирам случаи на отсечени дървета точно поради причината, че шофьора се е мислел за добър, ама ситуацията го е опровергала
идеята за ограничението е съобразена с условията на пътя и с възможностите на по-голямата част от шофиращите
за тези дето се имат за Кими Райконен си има писти, дето можеш да караш колкото ти може колата или колкото ти позволяват топките

[jordanov Профил]

...Също незнам дали се прави разлика, но "бързо" и "опасно" каране за две съвсем различни неща...

Я да видим как ще ме убедиш, че "бързо"-то каране НЕ е по-опасно от "нормално"-то шофиране...
Разбирай ги така нещата:
Бързо 20 и повече км/ч НАД ограничението
Нормално скорост ДО ограничението
Изключваш от уравнението всички знаци играещи ролята на "хранилки" за куките...

Разбира се ,че винаги като е по бързо риска е по голям. Както и като си седиш у вас риска е по малък и от нормалното шофиране. Колегата имаше предвид според мен, че примено 200км/ч на хубава магистрала не са по опасни от изпреварване на каруца, лада и т.н. на очукан път с 90. Освен това има толкова хора които блеят а не карат дето и с 30 са опасни. Масово не се гледа в огледалото като се изпреварва, и още по масово като се погледне повечето шофйори нямат адекватна преценка за това колко далече е тоя отзад , колко бързо се движи, кога ще дойде и т.н.
Ако в шофйорския курс отделяха нужното време и внимание на това да се добие добра преценка от шофйорите а не да държиш воална с две ръце щото така трябвало, съм сигурен ,че катастрофите щяха да са наполовина.

Абе те да не гледат огледалото пак е по-добре, ама нали след огледалото трябва да обърнеш внимание и на "мъртвата точка" за последните 6-8 месеца 2 пъти ме изхвърлят и влизам в банкета и това при положение, че нито аз нито тоя дето не гледа не карахме кой знае колко бързо ...
Автомобила според мен е най-големия фактор ... Примерно ако съм с на баща ми колата(рено 19) На магистрала карам със 110 максимум, по-бързо просто имам чувството, че излитам, с пежото като карам със 150 ми е нормално и това са доста посредствени автомобили както и да ги погледнеш. Ама возих се в едно С320 цди 2008г. преди 1 година за морето и при скорост от 180 км/ч изобщо не се усещаше, вече при 220 става малко бързо, ама не по-бързо от реното със 110(говоря за това как ги усетих нещата) При 150 се поизправих малко и питах шофера "Що спираме?" Та това се опитват да ти кажат колегите, че просто за един хубав автомобил това не е скорост и се чувстваш доста сигурен на пътя, а за някоя 15-20 годишна кочинка просто е немислимо да се кара с такава скорост, ако щеш и на самолетна писта. А не искам да си мисля с някоя аналогична лимузина или ако щеш 5-ца или е класа или някой черен джиБ да караш с 90, направо ще заспят на волана шофьорите. Във форума има много хора, които карат такива автомобили и мисля, че с един такъв автомобил да караш с 90 е направо немислимо.

[vicho Профил ICQ]

По пътя за Плевен след 2 кратки табелки от 60 и 40 (пътя си беше същият 4 ленти -> 2 по 2) ме зашиха 30 лева, защото карах с 52 км/ч извънградско (12 над ограничението ...)

рецидивист!

как може да караш с 52 км/ч извънградско????

няма по-тъпо животно от поуицая (99%, да не се обидят полицаите във форума, те са от умните)

[freehippie Профил]

Не знам за вас ама с моята кола ми е екстра да си карам с 90-макс 100 по хубав път.По "магистралата" 130 пак се чувствам добре даже ако пътувам на по- лек трафик 110-120, защото няма кой да ме дразни.Преди със стария форд много ми се искаше да карам бързо ама някакси няма смисъл вече.А и пътищата са отвратителни-рядко има хубави с нормален трафик, които да позволяват добра скорост-проблема е, че 90 процента от пътищата тука са с една лента в една посока, което според мен води до изнервяне от по-бавни шофьори и след това гледат да компенсират с опити за отсичане на дърво с един замах.

ПП Който иска да се кефи има писти-лично мене картинга много ме успокоява и задоволява потребността ми от race
Както пеят амационерите рейсърите да мрът!

[BMW_RIDER Профил]

...Също незнам дали се прави разлика, но "бързо" и "опасно" каране за две съвсем различни неща...

Я да видим как ще ме убедиш, че "бързо"-то каране НЕ е по-опасно от "нормално"-то шофиране...
Разбирай ги така нещата:
Бързо 20 и повече км/ч НАД ограничението
Нормално скорост ДО ограничението
Изключваш от уравнението всички знаци играещи ролята на "хранилки" за куките...

Разбира се ,че винаги като е по бързо риска е по голям. Както и като си седиш у вас риска е по малък и от нормалното шофиране. Колегата имаше предвид според мен, че примено 200км/ч на хубава магистрала не са по опасни от изпреварване на каруца, лада и т.н. на очукан път с 90. Освен това има толкова хора които блеят а не карат дето и с 30 са опасни. Масово не се гледа в огледалото като се изпреварва, и още по масово като се погледне повечето шофйори нямат адекватна преценка за това колко далече е тоя отзад , колко бързо се движи, кога ще дойде и т.н.
Ако в шофйорския курс отделяха нужното време и внимание на това да се добие добра преценка от шофйорите а не да държиш воална с две ръце щото така трябвало, съм сигурен ,че катастрофите щяха да са наполовина.

Абе те да не гледат огледалото пак е по-добре, ама нали след огледалото трябва да обърнеш внимание и на "мъртвата точка" за последните 6-8 месеца 2 пъти ме изхвърлят и влизам в банкета и това при положение, че нито аз нито тоя дето не гледа не карахме кой знае колко бързо ...
Автомобила според мен е най-големия фактор ... Примерно ако съм с на баща ми колата(рено 19) На магистрала карам със 110 максимум, по-бързо просто имам чувството, че излитам, с пежото като карам със 150 ми е нормално и това са доста посредствени автомобили както и да ги погледнеш. Ама возих се в едно С320 цди 2008г. преди 1 година за морето и при скорост от 180 км/ч изобщо не се усещаше, вече при 220 става малко бързо, ама не по-бързо от реното със 110(говоря за това как ги усетих нещата) При 150 се поизправих малко и питах шофера "Що спираме?" Та това се опитват да ти кажат колегите, че просто за един хубав автомобил това не е скорост и се чувстваш доста сигурен на пътя, а за някоя 15-20 годишна кочинка просто е немислимо да се кара с такава скорост, ако щеш и на самолетна писта. А не искам да си мисля с някоя аналогична лимузина или ако щеш 5-ца или е класа или някой черен джиБ да караш с 90, направо ще заспят на волана шофьорите. Във форума има много хора, които карат такива автомобили и мисля, че с един такъв автомобил да караш с 90 е направо немислимо.

Ами те ако направят ограничението 150 това незначи ,че всички са задължени да карат с толкова. Затова има и други ленти. Аз примерно пътувам със 150 по наще "магистрали" и се чувствам спокойно и се придвижвам добре смисъл това е една добра скорост ако колата го позволява. На хубавите учатъци и по бързо съм карал, но се иска повече внимание и преценка.

[methtical Профил]

Малка ни е страната и преходите, които ни се налага да правим не са кой знае какво. Нямаме нужда от по-високи скорости по пътищата, просто имаме нужда от по-добри пътища и ще стига всеки за съвсем прилично време Та, това ми е мисълта. Нямаме нужда от промяна в ограниченията а промяна в инвестирането на парите от заплатените данъци и винетки

[didite_bg Профил]

За България една скорост от 120 извънградско си е доста висока с оглед на пътищата ни 90 си ни е напълно достатъчно!

[///Maximalniq Профил]

Ние манталитет за големи скорости нямаме...

[AcOrP Профил ICQ]

60 в населени места, 120 извън при наличие на 2 ленти в посока, 100 при 1 лента, 150 магистрала.
И малоумните ограничения да бъдат или премахнати или поне да бъдат адекватно коригирани.

[bate koko Профил]

Сложен вапрос.... защото не е само до самата скорост,а засяга о6е састоянието на патната мрежа, техни4еското састояние на автомобилите които се движат и клалификацията на самите вода4и..... моето мнение е ,4е като цяло и трите са доста зле.... особено що се отнася до вода4ите на МПС,прав ими впе4атление ,4е сота от коегите на патя не понажат елементаните правила и патни знаци.. вкл. регилиров4ика:)))както и наи -ве4е -пеценка на конкретна ситуациа е нужното деиствие или бездеиствие което се налага как момента...

[King Nothing Профил Уеб-сайтICQ]

Сложен вапрос.... защото не е само до самата скорост,а засяга о6е састоянието на патната мрежа, техни4еското састояние на автомобилите които се движат и клалификацията на самите вода4и..... моето мнение е ,4е като цяло и трите са доста зле.... особено що се отнася до вода4ите на МПС,прав ими впе4атление ,4е сота от коегите на патя не понажат елементаните правила и патни знаци.. вкл. регилиров4ика:)))както и наи -ве4е -пеценка на конкретна ситуациа е нужното деиствие или бездеиствие което се налага как момента...

Колега, ако и като говориш фъфлиш така, сигурно хората пред теб трбява да си носят хавлия

По магистрала Тракия, има участъци (около Пловдив и в Пазарджишко) по които и сегашната максимално разрешена скорост е много
Стандартните скорости извън града са добре, но това с ограничения 60 или 40 тук там си е смешно.
И в града има глупости като широки булеварди без пешеходни зони с ограничение 50 (началото на Цариградско) и участъци с много спирки, без никакви огради по тротоарите и т.н. с ограничение 80 (самото Цариградско) - аз това не го разбирам...

[spirco Профил]

Понякога се чудя да плача ли да се смея ли. И какво излиза? Като стана дядо и имам лозе не мога да си возя гроздето с 60 щото другите се дразнят. Струва ми се, че има задължителна минимална скорост само на магистралите. Аз и по магистралата карам с 90. Нямам право да изпреварвам така ли? Или пък камион натоварен примерно с 20 тона трябва да изпреварва с 150?

пс Забравих за ограничението 60 км. Ако не сте забелязвали извън града го има преди крастовищата. След Търново за София всички знаци 60 са преди крастовища.