2013 Ford Shelby GT500 Chases 200 MPH TEST REVIEW

[Делян]

В Америка и стейдж 4 на HPF за е46 м3 е 49k $ и имаме едни 1100 коня

[Boyadjiev Профил]

Мисълта ми беше именно -> ясно е че тая кола не е за висока скорост... Но защо аджеба търсят от нея висока скорост... За какво трябваше теста да е за 200 мили ?! Ако бяха казали - да прави 180 на магистралата, обаче ето изкарваме я на писта, дава такова време, така се усеща и тн. разбирам, ама да търсят висока скорост от кола която не е правена за това и да се опитват да изтъкват че била бърза на топ спийд...

П.С. С това "меткам се на 20 годишна кола" нямах предвид моята (на която не и трябва нанадолнище за да обръща 250, но това е друга тема ), а имам предвид коли като е34 4.4, е34 М5, е32 v12 и в тоя ред на мисли, дори 124-ките АМГ... Толкова са много колите които си обръщат километражите и още малко (8-ма серия и тн...)...

[павката Профил]

тея шелби-та явно имат доста по-сериозни спирачки от норм мустанг-и.бях се загледал на един,не го знам какъв агрегат беше,ама дисковете му бяха като тиквички

[Zagy Профил]

Гледам обсъждате дали тая кола вдига 300 или не - честно казано хич не ме боли фара дали ги вдига... повече ме интересува за колко вдига 200

[The7omahawk Профил ICQ]

Е като собственик на стандартния мустанг 5.0 ще кажа ,че няма европейска, японска, джикитайска, марсианска кола който да му стъпи на пръста за същите пари.

Честито Похвали се с някакви снимки и клипчета с онова прекрасно "врууум" като имаш време ( ако не е много нагло ) И само усвимки от ( и покрай ) тая кола

[alx Профил ICQ]

Ех къде ни замина темата за американските и европейските спортисти?
Относно вмакса и коментарите за е60 м5 - имайте впредвид ,че едното е със 7 скорости и як топ енд а другото напрактика с 5 защото 6-та е само понижаваща.

Така ,че чакаме бъдещи тестове.

5та и 6та са понижаващи. 4та е 1:1, пета а примерно 0.75, 6та е 0.5...

[BadAngel Профил]

56 000 долара?

ебаси кефа..

[BMW_RIDER Профил]

Е като собственик на стандартния мустанг 5.0 ще кажа ,че няма европейска, японска, джикитайска, марсианска кола който да му стъпи на пръста за същите пари.

Честито Похвали се с някакви снимки и клипчета с онова прекрасно "врууум" като имаш време ( ако не е много нагло ) И само усвимки от ( и покрай ) тая кола

Хехе мерси на всички. С радост ще я покажа и повозя на някоя сбирка. Иначе засега снимк/клипчета много нямам.
Иначе да драсна няколко реда за колата. Абе просто си е различна кола, засега страшно ме кефи. Като двигател ако изключим екзотиките по нищо не отстъпва на европейците - вобще не е муден в същото време в града е като дизел кара се и се изпреварва с 1500 оборота. Другия мит за разхода - еми при положение ,че я карам само на къси растояния и крака ми е до долу всеки един удобен момент разхода е 18/100. Звука - да там нещата са си американски В8, за фабрична генерация звучи супер, просто ти пълни душата постоянно.
Така като шаси - да имат да настигат БМВ, но са изминали дълъг път от по старите поколения мустанги. Това което много ми харесва е ,че поне аз не усещам това сейфти недозавиване характерно за Еу колите. Волана също е учудващо директен и добър, задницата обаче се усеща доста лека. Сега относно правата задна ос ,честно казано я усещам само на павета, с уточнението ,че несъм някакво про нали. За изпълнения настрани е супер.Абе ако трябва да я опиша накратно - представете си е39 м5 с 200 кила по малко 20 кс повече и малко по грубичка.
Относно прословутия интериор - да определено не е БМВ/мерц но и там има подобрение, моята е с някаквъ пакет с алуминиеви елементи и диодни светлини(вечер изглежда супер) освен това има някаква майкрософт система с гласови команди ,чете ЮСБи и лесно се връзва към телефон. Така,че интериора ама грам не ми пречи поне на мене.
За външния вид мисля спор няма, аз не очаквах чак толкова да я заглеждат хората, но явно тук направо си е екзотика - оставя ли е на някое място с повече хора веднага се почват снимки и разни дечурлига си лепят носовете по стъклата.
Иначе дори става за евридейка, возията е ок, с малко зор се събират 4 човека и не е супер ниска, на теория може да се кара и зимата ама аз мисля да си я оставя в гаража.
Като цяло съм супер доволен засега много емоции носи и честно казано не е някаква скъпотия.
Да като цяло М3ката сигурно е по добра кола, НО добре оборудвана М3ка/ц63 от дилър е 180К лв +..... мустанга ми излезе 100 000 ЛВ по малко е определено не е 100 000лв по добра кола мката/ц63

[acho.rs Профил]

аз не очаквах чак толкова да я заглеждат хората, но явно тук направо си е екзотика - оставя ли е на някое място с повече хора веднага се почват снимки и разни дечурлига си лепят носовете по стъклата.

Освен че е злобна и красива, изглежда като Е24 от 21ви век

[BadAngel Профил]

BMW_RIDER,

сега видях, че си имал мустанг , ха честито

знаеш, че ми е слабост тая кола, сложи някоя снимка

[Boyadjiev Профил]

Честито брат, имаме повод да се видим