Защо си купих BMW?

[zlatko_baretata Профил]

Мда... пластмасови са, а Е82 си е железо Записах си.

И аз не знаех че Е34 и Е39 са пластмасови сигурно и Е32 е пластмасово а пък М5 е34 е много пластмасово и с много калпав мотор

Много хубаво суфлираш, ама заедно с оня тенор не ви се получава нещо дуета...

[Mitaka85 Профил]

че друга марка има ли? Щом и Господ кара БМВ

[Runnaway]

Колеги, моля ви, придържайте се към темата и избягвайте квалификации от рода "пластмасово BMW" и т.н.

[Mr Charger Профил Уеб-сайт]

Купих си първото БМВ Е28, след като покарах Е30. Ето защо:

- БМВ радва;
- БМВ лекува;

- БМВ те кара да се усмихваш.

Ей това са редки неща в днешния прецакан свят. И тия неща важат най-вече за моделите до 1990 г. Не че след това са лоши колите, ама не е същото. Разликата между БМВ преди 1990 г. и след това е като секса без и с кондом. Удоволствието е налице, ама някак си не е същото.

[DAN40_91 Профил]

1. Удоволствие от шофирането - управление, динамика, т.н.
2. Качество на материалите/сглобката
3. Надеждност
4. Фен съм на марката от малък, а и имах удоволствието да покарам е39 525dA (страхотна кола, с която километрите просто не се усещат), което тотално ме зариби.
5. Липсата на конкуренция в ценовия диапазон, към който се бях насочил (4к - края на 2011та). Търсех кола със задно предаване (или поне 4х4), спортно управление, бензинов мотор, достатъчно просторна за дълъг път. И така, е36 се оказа естествения избор.
Колата отговори на всичките ми очаквания, даже повечето ги надмина. Както и други колеги казаха - БМВтата сякаш са направени, за да те карат да се усмихваш, а кеф цена няма! Само понякога ми се иска да вървеше малко повече 20ката...

[vanko 318i Профил Уеб-сайт]

преди много време един батко(съсед) ми даде списание на БМВ с Е36 в него,безкрайно много пъти го разглеждах и си казах че някога ще имам такава кола и аз,по късно един колега имаше е30-ка купе с която доста пътувахме по служебни задачи,е няма такава ужасна кола останах разочарован малко от БМВ,това е30-та е ужасно нещо нито имаше вид на нещо а и с тия 2 врати (стани да седна)... и до ден днешен не харесвам е30 както и да е,2008 год. се сдобих с желаното от мен Е36 задължително седан и до ден днешен си я карам безпроблеми,и може би ще си я карам още доста време. иначе съм карал и астри и мерцедес и фиат и шкода и пасат и поло и голфове разни който са били я на причтели я служебни но като БМВ-то друга няма и като се кача в моята кола все едно си е направена за мен

[host Профил]

Между другото това не може да го оцени човек преди да прекара повече време в БМВ и след това в друга кола. Като си купих е36-цата просто ми хареса седалката (рекаро), таблото, ергономията... ама сега като ми го блъснаха и като покарах вече 1 седмица друга кола от друга марка... ай... как дразни ВСИЧКО?!
Всеки бутон, всяка повърхност, всяка настройка седалката... все ми минава "ей майна, що не са го направили като в БМВ-то бе... толкова е по-удобно в него". Сигурно съм сектант и не съм карал кой знае какви коли... ама мен така ми се струва, като ръкавичка си ми пасва купенцето.

[acho.rs Профил]

всяка настройка седалката... все ми минава "ей майна, що не са го направили като в БМВ-то бе... толкова е по-удобно в него"

Когато за първи път седнах в моята 46цата сериозно се замислих, дали стоковите седалки не са измислени с цел да си купиш рекаро или да не забравиш да си сложиш колана Наистина не се сещам за седалки в кола с по-малка странична опора за задника а от своя страна Е46 е една от най-добре завиващите масови коли - ебати комбинацията

[zlatko_baretata Профил]

Пичове, Е30 не е за хора със слаби сърца, лекари или юристи...
Първите могат да умрат от страх, вторите ще си представят кървави гледки, а третите ще броят наум актовете и наказателните постановления, които биха получили...
Не случайно още през 80-те години Е30 е водело класацията за най-много смъртни случаи, като е било изпреварено единствено от Порше 911.
При Е30 е или любов от пръв поглед, или нищо. Първото каране е като секс за първи път - не знаеш какво да мислиш, ама знаеш че ти е харесало и че ще го направиш пак... След това идва зависимостта, по силна от наркотик...

Няма "бивш" Е30-каджия, който поне веднъж е бил наистина такъв, си остава рецидивист до живот...

[barty]

Пичове, Е30 не е за хора със слаби сърца, лекари или юристи...
Първите могат да умрат от страх, вторите ще си представят кървави гледки, а третите ще броят наум актовете и наказателните постановления, които биха получили...
Не случайно още през 80-те години Е30 е водело класацията за най-много смъртни случаи, като е било изпреварено единствено от Порше 911.
При Е30 е или любов от пръв поглед, или нищо. Първото каране е като секс за първи път - не знаеш какво да мислиш, ама знаеш че ти е харесало и че ще го направиш пак... След това идва зависимостта, по силна от наркотик...

Няма "бивш" Е30-каджия, който поне веднъж е бил наистина такъв, си остава рецидивист до живот...

[M10 Профил]

Не мога да си обясня каква е тази омраза към е30 Като толкова не ви харесва и не можете да го оцените, карайте си пластмасата ( ) и не се излагайте с тъпи мнения и подписи от типа на тоя с ладата.

Разликата между БМВ преди 1990 г. и след това е като секса без и с кондом. Удоволствието е налице, ама някак си не е същото.

.
По-точно от това и последното мнение на златко не може да се каже

[ръб Профил]

Щото немах пари за 200SX S13

[DLVasilev Профил]

Не мога да си обясня каква е тази омраза към е30 Като толкова не ви харесва и не можете да го оцените, карайте си пластмасата ( ) и не се излагайте с тъпи мнения и подписи от типа на тоя с ладата.

Разликата между БМВ преди 1990 г. и след това е като секса без и с кондом. Удоволствието е налице, ама някак си не е същото.

.
По-точно от това и последното мнение на златко не може да се каже

Добре де, ок. Харесва ти, ама тъпото е, че при толкова много модели и варианти масово се харесва най-дърводелското изпълнение на марката, в която освен всичко останало като влезна вътре и си мислля, че съм седял на седалкаа, а те са събрали колата около мене.
И това за ладата в подписа на Ачо са мои думи и до голяма степен са истина. Понеже масовия бмв ентусиаст се стреми да купи Е30 за не повече от 1000 лв, което предполага се е в такова състояние, че е по-добре да си вземе лада за 1000 лв, която даже и ще върви повече

[boksioraE39]

Не мога да си обясня каква е тази омраза към е30 Като толкова не ви харесва и не можете да го оцените, карайте си пластмасата ( ) и не се излагайте с тъпи мнения и подписи от типа на тоя с ладата.

Разликата между БМВ преди 1990 г. и след това е като секса без и с кондом. Удоволствието е налице, ама някак си не е същото.

.
По-точно от това и последното мнение на златко не може да се каже

Добре де, ок. Харесва ти, ама тъпото е, че при толкова много модели и варианти масово се харесва най-дърводелското изпълнение на марката, в която освен всичко останало като влезна вътре и си мислля, че съм седял на седалкаа, а те са събрали колата около мене.
И това за ладата в подписа на Ачо са мои думи и до голяма степен са истина. Понеже масовия бмв ентусиаст се стреми да купи Е30 за не повече от 1000 лв, което предполага се е в такова състояние, че е по-добре да си вземе лада за 1000 лв, която даже и ще върви повече

[Хаос Профил]

защото много ме накефи Е34 обществото, тук във подфорума беше пълно с готини хора - готови да помогнат, със съвет, даже си спомнпм събирахме пари за един колега saint_85 итн
в днешно време не е съвсем така...

но пък моята маниащина расте...