Светофарът на Цариградско при Горубляне

[vicho Профил ICQ]

Горят ми дългите да им мигам

то пък, като мигаш - файда! те се чудят "защо" ...

както казах и в една друга тема, кат' си тъп - страдаш (лошото е, че страдат и другите около тебе)

ако все пак някой реши да бачка, да вземе да оправи светофарите и да пооблекчи и без това натоварения трафик

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

като цяло трябва да се обмисли вариянта десен завой без светофар...

в Разград го има на няколко места,зелено само за надясно

[doomy525 Профил]

Как може навсякъде по света светофарите да са с датчици по платната, които първата кола настъпва и самия светофар преценява и разпределя трафика???

[Hito]

Как може навсякъде по света светофарите да са с датчици по платната, които първата кола настъпва и самия светофар преценява и разпределя трафика???

Тея датчици са да осигуряват зелена вълна доколкото знам
В София на Г.М. Димитров са такива датчиците и като,че има файда.

[speeder88 Профил]

Има файда чушки! Ако идваш от Интерпред и КАТ, майката ти се ебава! Светне за три секунди зелено, мигне три пъти и минат 3 коли.

[Vanqu1sh Профил]

Просто като решиха, че ще се прави ремонт трябваше да се направи една детелина и да няма светофар вече. Защо оставиха и пешеходните пътеки, ами не сложат 2 надлеза и да се приключи с това малоумно ограничение от 50.

[speeder88 Профил]

Ти остави това, аз не мога да разбера при положение, че от кръговото на телевизионната кула има огромен ефект, защо продължват да правят нормлни кръстовища със сфетофари??? И под Цариградска при връзката на Горублянско и Дружба, при Семинарията... Сега чакам да видя каква простотия ще сътворят на България и Гешов, че уж до Нова година почвали да копат.

[Vanqu1sh Профил]

Ти остави това, аз не мога да разбера при положение, че от кръговото на телевизионната кула има огромен ефект, защо продължват да правят нормлни кръстовища със сфетофари??? И под Цариградска при връзката на Горублянско и Дружба, при Семинарията... Сега чакам да видя каква простотия ще сътворят на България и Гешов, че уж до Нова година почвали да копат.

За да може след 1-2 години да разбият новият асфалт и чак тогава да направят кръгово. Защо като копаха метрото на лъвов мост не направиха направо кръговото, ами почнаха след една година и защо по дяволите е със светофари? А на Семинарията наистина не мога да разбера защо не направиха едно голямо кръгово Няма ли да разширят южната дъга на околовръстното до магистралата?
Ето това са го измислили за България и Гешов. Пак си мисля, че може и по-добре, ама...

[speeder88 Профил]

Принципно знам, че е ще такова, но то и на Семинарията щеше да е кръгово! Все тая... Чакам да докарат метрото до Хиподрума и Бели брези в близките няколко години и да спирам да карам кола градско в София.

[drago_pavlov Профил]

Кръговите и те са та*ак работа... Трябва детелини да се правят, ама явно няма толкова акъл...

[Leon]

Светофарът на Горубляне винаги е бил зле регулиран, но по време на ремонта беше трагедия - колосалния трафик чакаше по 4-5 коли от Горубляне и Враждебна баавно да се източат. Може би заради градския транспорт - друга логична причина не намирам. След отварянето на платното не съм минавал, но ако продължава да е така, ще е поредното малоумие из софийските улици. Всички кръстовища по бул. България са зле регулирани (най-вече Каблешков), идиотията със светофарите на Лъвов мост няма изобщо да я коментирам. На Семинарията официалната версия за промяната на проекта е протеста на еко-организации срещу изсичането на много дървета от Борисовата, за да се построи кръгово. И пак светофарите са идиотски регулирани и си стават обичайните задръствания откъм Симеоновско и Св. Наум. Като цяло, освен финансов ефект за близките до ББ фирми, решенията с трафика в София са по-скоро половинчати и много закъснели. Раздадоха се разрешителни за строежи ангро без мисъл за инфраструктура, сега няма място да се построи такава и се правят скъпи глупости без реален ефект. Единственият реално решен проблем в града е кръстовището на ТВ кула, където беше ад, а сега се минава нормално по всяко време. Ползата от метрото е ясна.

[c7aH4eB Профил Уеб-сайт]

Няма ли някога да се научат, че щом светне зелено тряя цялата колона да тръгне.

откъде толкова акъл

Горят ми дългите да им мигам

Не са ли ги учили, като остават 7, 8 секунди преди зеленото да си включват първа и в готовност или като се знаят че са бавни от по-рано ?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Няма ли някога да се научат, че щом светне зелено тряя цялата колона да тръгне.

откъде толкова акъл

Горят ми дългите да им мигам

Не са ли ги учили, като остават 7, 8 секунди преди зеленото да си включват първа и в готовност или като се знаят че са бавни от по-рано ?

Колко е една милисекунда? Времевия интервал между светването на зелената светлина на светофара и звука от клаксона на пернишкия голф зад теб
Правят ми впечатление много хора,които започват да се изнасят още на червено бавничко ,дори с автоматик да са ,пак ми е странно,явно аз не разбирам нещо..

[Gqbriel]

Няма ли някога да се научат, че щом светне зелено тряя цялата колона да тръгне.

откъде толкова акъл

Горят ми дългите да им мигам

Не са ли ги учили, като остават 7, 8 секунди преди зеленото да си включват първа и в готовност или като се знаят че са бавни от по-рано ?

Колко е една милисекунда? Времевия интервал между светването на зелената светлина на светофара и звука от клаксона на пернишкия голф зад теб
Правят ми впечатление много хора,които започват да се изнасят още на червено бавничко ,дори с автоматик да са ,пак ми е странно,явно аз не разбирам нещо..

Ако си забелязал,същите тези като светне зелено и забравят или търгват 2 пъти по -бавно...важното е да си отпред,кво разбирате вие
Напомня ми на една случка в квартала - спрял съм зад една А6 карана от една шматка,която на предните 2-3 светофара тотално ме изнерви с шофирането си,та спрели сме и си чакаме..червено - и тя малко по малко по малко напред напред и оп половината кола почти след светофара ииииии една ладичка явно с технически проблем или не мога да си го обясня - просто се вряза в Аудито челно (смея се защото скоростта беше много малка може би 30-а км/ч) и Аудито се сгъна,ако същата шматка не беше минала напред,нямаше да и отнесе предницата - но уви...

Тертипа е - да съм пред всички и да минавам леко леко напред - и по едно време да се пробват (доста често) с колата в ляво или дясно,най-често са коли и шофери,които незная какво да правят след като тръгнат но...

[Haddess Профил]

Има файда чушки! Ако идваш от Интерпред и КАТ, майката ти се ебава! Светне за три секунди зелено, мигне три пъти и минат 3 коли.

Всеки петък минимум 10 мин седя там и си умирисвам тавана на цигари