Touran Typ 1T 1.9 TDI - въпроси

[barty]

Честито! Със здраве да си я караш, само гуми и масло да сменяш.

[LuBo1 Профил]

Взехме юни 2015 , Тауран 2011г (Феислифт) от Хамбург на 234 хил км 1,4 ТФСИ (1,4 бензин компресор+турбо 150кс) на метан. За скромните ми около 2000км на тази кола ,аз я заобикнах. Има 7 предавки с ДСГ кутия, разхода е прекрасен с тоя метан. Возията е доста приятна, седалките са големи и удобни. Музиката е доста прилична, специално този беше с доста екстри ( Климатроник, халогени, темпомат, кожа, борд, мп3).
Единственото което не ми хареса като цяло е това че липсва уред за температурата на мотора.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Най-сетне си купих такава скрап. Първа регистрация 03.2010, 1.9 TDI с DPF .. 6ск и 6+1 места.
Сега остава да си купя дистанционно за Webasto, да го кодирам и да махам катализатори и филтри, че да живне.

Покарах я 30 км из София днеска, доволен съм - само бях забравил кво е това ръчка в града, ама ще свикна предполагам.
Готина скрап, вози прилично.

4 моушън ли е?
Честито между другото

[deyan-enchev Профил]

Не обикновен си е на предно. Голяма стрела днес изпреварих 280 по 8ми Декември като идвах в офиса ... направих му две дължини.

Мерси.

[cod-cdbp Профил]

Не обикновен си е на предно. Голяма стрела днес изпреварих 280 по 8ми Декември като идвах в офиса ... направих му две дължини.

Мерси.

xaxaxaxaxa, това беше добро

[deyan-enchev Профил]

шшш как бе, даже карах на 3та, че много върти гуми ако стартираме от място.

Ето малко снимки, успях да си сваля от обявата в сайта, преди да я свалят.
Сега е доста по-мръсна и с убийствено Random СВ номер

[DigitalExile Профил]

Супер изглежда, Честито и от мен

[deyan-enchev Профил]

Взехме юни 2015 , Тауран 2011г (Феислифт) от Хамбург на 234 хил км 1,4 ТФСИ (1,4 бензин компресор+турбо 150кс) на метан. За скромните ми около 2000км на тази кола ,аз я заобикнах. Има 7 предавки с ДСГ кутия, разхода е прекрасен с тоя метан. Возията е доста приятна, седалките са големи и удобни. Музиката е доста прилична, специално този беше с доста екстри ( Климатроник, халогени, темпомат, кожа, борд, мп3).
Единственото което не ми хареса като цяло е това че липсва уред за температурата на мотора.

Има уред за температура на охладителната течност.
При моя е долу в дясно от оборотомера, до уреда за горивото.

При модела от 2011 година той е вграден в оборотомера:



Музиката е доста прилична за такъв кош наистина, доста съм изненадан и аз.
Поне като я усилиш не се чува хлопащата кора отзад

[Denmark Профил]

Взехме юни 2015 , Тауран 2011г (Феислифт) от Хамбург на 234 хил км 1,4 ТФСИ (1,4 бензин компресор+турбо 150кс) на метан. За скромните ми около 2000км на тази кола ,аз я заобикнах. Има 7 предавки с ДСГ кутия, разхода е прекрасен с тоя метан. Возията е доста приятна, седалките са големи и удобни. Музиката е доста прилична, специално този беше с доста екстри ( Климатроник, халогени, темпомат, кожа, борд, мп3).
Единственото което не ми хареса като цяло е това че липсва уред за температурата на мотора.

Има уред за температура на охладителната течност.
При моя е долу в дясно от оборотомера, до уреда за горивото.

При модела от 2011 година той е вграден в оборотомера:



Музиката е доста прилична за такъв кош наистина, доста съм изненадан и аз.
Поне като я усилиш не се чува хлопащата кора отзад

колегата вероятно има предвид за температурата на маслото. на мойто поло показва температурата и гледам сега зимата, че му трябват 15-16 километра (от които около 10 са ми магистрала..) за да стигне 90 градуса.
и според мен като цяло на по-новите VW-та най-обикновената музика им е добра.

[Larbi Профил]

Извинявам се за вероятно глупавият въпрос предварително. Та гледам обяви на голфове преди малко специално 1.4 турбо бензин и 2.0 бензин модели 2005-6 година ей така просто информативно. И гледам цените в България вървят около 8-10 бона лева. До тук добре, обаче отварям аутоскаут.хл да видя как вървят в Холандия и установявам че цените са от 9-10 бона обаче в ЕВРО Къде е ключа от палатката за такава огромна разлика? То да са 2-3-4 хиляди лева разлика как да е, но 10 бона лева е огромна разлика. И още един въпрос - какви са отзивите за тия 1.4 турбо мотори на ваген груп? Проблемни ли са?

[Демирев Профил]

Тук търговците от Авто къщите ги вземат по 10 парчета на куп и им правят големи отстъпки навън.
Отделно и почти всички имат някакви удари и проблеми по електрониката и още допълнителна отстъпка и тук замаазват положението като сложат някой датчик от морга който умира два месеца след покупка.

Страшна мафия са всички автокъщи. 90% удряни коли на 350 000 км. ти ги представят "като нова е"!

[Elesar74]

Честитo колега за новата кола.

Страшна мафия са всички автокъщи. 90% удряни коли на 350 000 км. ти ги представят "като нова е"!

PS. Само на 350 000 ли?

[deyan-enchev Профил]

Зависи от годината, но да повечето коли наистина са с въртян километраж - включително и тая която купих аз.

При сравнително нов автомобил като проверите сервизната история излизат лесно разликите в километрите. Моята няма сервизна история в VW за 1 година - след изтичането на гаранцията и тогава вероятно е върната.
Все пак километрите не са толкова важни колкото общото състояние на автомобила.

Има разлика и как са изминати тия километри. Ако е карана предимно извънградско на дълги разстояния интерира ще е по-запазен.