Спукана джанта - за или против ремонта и?

[Monky Профил]

Здравейте,

Какво ви е мнението за поправяна (заварявана) джанта откъм сигурност?

Конкретният случай е:

Джантата беше спукана на показаното в жълто място на снимката като от сервиза за гуми казаха, че само гумата (run on flat) е държала да не стане съвсем проблем. Преди да сменя гумата не изпускаше въобще и не бях забелязал пукнатината. Оставих я да я оправят (като я занесоха на друго място да я заваряват) и после я монтираха заедно с новата гума.

1.png

Сега съм в дилема дали да не търся друга джанта. Това е заварката, около 10 см:

2.jpg

[andreykostov Профил]

Интересно ми какво ще кажат колегите. Аз купих моята с три заварени джанти, изправих ги и отново едната я заварявах. Имай предвид, че от runflat-а се кривят джантите яко, и може да се спукат. Лично аз за момента карам така цяло лято и не мисля да ги сменям, но махнах runflat гумите.

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

Колега ако заварката е направена читаво и не с китайски припой проблеми няма да имаш, ама тия run-flat да ги махаш, че не са за нашите хубави пътища

[alx Профил ICQ]

аз лично проблем със заварени джанти нямам- ако мога слагам отзад и не ги мисля. идеята е, че е малко вероятно внезапно да се разлепи/ строши заварката... шанса е да започне да се отлепя бавно и да почне да ти спада гумата и така да разбереш, че заварката не държи...

но всичко е въпрос на шанс... а за това съвет не мисля, че някой тука може да ти даде.

[Don_Diego Профил]

Фабричните джанти дето са мислени за монтаж на RFT гуми са доста здрави (трудно се кривят), но крехки (лесно се пукат). Особено на големите модели (7ма серия, Х5/6) си е направо събитие да намериш джанти без пукнатини.
Както казаха ако е направена добре заварката - едва ли ще имаш проблеми, другия вариант alx го е описал

[Top Gun Maverick]

Заварял съм куп джанти, проблеми не съм имал относно сигурност. Когато материала на самата джанта е изтънял(видях как бордове си заминават с времето от много километри )то се пука по-лесно, а самата заварка ако тръгне си тръгва бавно и няма да се отпори просто. Колегата го е споменал. Карай и не го мисли, най-вероятно никога няма да имаш проблем с тая джанта.

[Monky Профил]

Благодаря за мненията! Специално аз не мога да преценя колко качествена е заварката, но се надявам да е и да е ок поне докато намеря друга джанта. Ако от снимката може да се прецени ще е супер, но надали..

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[(bubsa) Профил]

На снимката изглежда добре "излята",но и мърляво зарязана така.Човек ако го прави мераклийски почти няма да си личи заварката като се навари както трябва и после се изшлайфа и китоса леко.
Ако гумата не спада и няма дисбаланс можеш да караш така известно време.

[Monky Профил]

На снимката изглежда добре "излята",но и мърляво зарязана така.Човек ако го прави мераклийски почти няма да си личи заварката като се навари както трябва и после се изшлайфа и китоса леко.
Ако гумата не спада и няма дисбаланс можеш да караш така известно време.

Като гледам колко тежести са наредили до заварката не ми се мисли за дисбаланс. Иначе до 100 км/ч не се усеща, но може би просто тоя кораб не е капризен откъм баланс на гумите.

Иначе бях шокиран, че не са махнали двойнозалепващата лепенка от старите тежести, а бая пари ми взеха за монтажа...

[drago9205]

Имам една заварена, сложил съм я отзад за зимния комплект джанти, стана много добре и се познава само по изшлайфаното където е заварката. Нямам проблем и при по-високите магистрални скорости, само не знам защо са оставили така заварката при теб, наистина е доста мурдарска работа.

[Jordana Профил]

Щото като се изпили и изтънява и може пак да се спука . Това е напластяване на алуминий , не разтапя надолу да прави провар в материала като при заварка на желязо . Алуминиевите джанти при всички случаи имат режим на термична обработка при производството , завареното място е загубило първоначалната си твърдост ама все пак

[hell's angel Профил]

Прави си съвсем нормален провар. Има снимки на дефектоскопии из нета колкото искаш.
В случая, доколкото скивам, някой го е наплюл с телоподаващото и е ползвал тел с магнезий, та затова и се е поопушило. Което не значи че е лоша заварката. Принципно, почти в 100 процента от случаите, ако ще пука, то се пука до заварката, а не в самия шев и затова не е толкова страшно да се поизпили и понагизди за да изглежда добре.

[K_Ilkov Профил]

Не го мисли чак толкова.

Screenshot_20181103-110852.jpg

Щом този продукт още не се е предал значи заваряването не е задължително проблем и драма.
Все пак зависи доста от джантите и тяхната сплав.

[hell's angel Профил]

Еее той фланеца е дебел, там и с електрожена да я подкараш, едва ли ще има проблем. От 3-4 мм надолу е драмата

[Drake Профил]

Здравейте, колеги беНвисти

Имам следния проблем .. преди време си купих от един СЛИВЕНСКИ МАНГАЛ (чисто бял, работи в армията и се кълне, че е честен гражданин ) джанти с гуми. Оказа се, че една от гумите е с по-стар дот от другите (явно тази на проблемната джанта е заменена с нова), джантите са много очукани, а едната има и заварка.

Реших да не се занимавам и да си ги карам така, но днес, понеже съм решил да ги дам някъде да се освежат (да се оправи ожуленият борд и да се обядисат) видях и че заварката е леко пукната.

Питането ми е къде мога да ги отнеса в София да ги оправят. Да, знам противоречивите мнения за заварените джанти, но тук проблема е минимален.

Та, ТЪРСЯ:

1) Идеи как да процедирам, предполагам: изправяне > заварчик > шлайфане > боя.

2) Насоки къде да отида. Трябва ми качествен сервиз/човек и кординати на такъв. Искам да станат в търговски вид джантите, защото ще ги продавам. Разбира се, ще кача подробни снимки и НЯМА да крия заварката, но искам да е здраво направена и да се "поскрие" ако е възможно. Идеята ми е да не е фрапираща и да Оплаши купувача.

3) Ориентировъчни цени и препоръка дали да търся 3 места (гумаджия, заварчик, бояджия) или един сервиз, който да свърши работа. Моля за препоръки тук или в съобщение, мнооогоо благодаря предварително

П.П. Джантите са стил 194 спорт пакет от е90. К'ви пари вървят?


Снимки:

IMG_20181113_113128-min.jpg

IMG_20181113_112953-min.jpg

IMG_20181113_113049-min.jpg