Дойде ред за подмяна на е53то, въпросът е с какво?

[MadChicken]

Добре де, явно съм някакъв умерен мазохист все пак, та ми се върти тия дни идеята за е70 с онова лайно н52, като динамика дали ще е осезаемо по-зле от нефейсово е53 4.4?

По-добре Х3.
Ако ще е Н52 - да е от последните, Щатски, разбира се.
Сменяш колектора, ремап у-а, ще извади едни 270 магарета.
И търси на малък пробег - под 100 най-добре!!!

Какво визираш под смяна на колектор - 258hp версиите, с които се доставя X3 F25 за щатите не са ли с N52B30O0 с 3-Stage DISA intake manifold?

[Don_Diego Профил]

Чувал съм, ама шофьори всякакви, и на всичките 760 им е далеко освен ако не са решили да гладуват за него или не са го взели след абитуриентския му бал... или говорим за ония шофьори с ризката, сакото и шапчицата, дето дремят в колата докато баткото хапне в Маринелата? В тоя случай ''дето са с такива'' звучи малко не на място...

1. Няма срамна работа . Hint: Персонален шофьор не е като куриер или разносвач на пици ама в малките градове няма как да знаете
Почти съм сигурен, че тия с ризката и шапчицата изкарват повече от теб, пък нека седят в колата и сигурно имат повече км по учения отколкото ти на пътя
2. Изказа се мнение, че първите 20к км колата е ок и после ревеш - дадох пример с 5 коли дето не се чупят, а се карат постоянно и много сериозно (за справка: Ауди S8 хвърли мотор за 35к км при идентично каране)

[Southside Профил ICQ]

Някой с наблюдения върху форд куга първа генерация, двулитровата печка? По- тясно е от х3 е83, но по- нова концепция и не по- лошо като управление, двигателят го слагат в пежо/ситроен и волво, ама дали има дпф 136 к.с. версията?

[Bexim Профил]

Какво визираш под смяна на колектор - 258hp версиите, с които се доставя X3 F25 за щатите не са ли с N52B30O0 с 3-Stage DISA intake manifold?

Сега го видях, дава си го с ДИС-ите.
Значи тогава трябва да е само софтуер, на който му се занимава..

[Jarvis Профил]

1. Никой нищо не е казал за срамна работа, ама гледам не за първи път скачаш като ощипана мома по темата, та явно е комплекс някакъв
Другите глупости даже не ми се и коментират... особено пък това за ученията? Аз като имам 5г учения в юридическия на СУ, това по-напред или по-назад ме слага спрямо шоферите с ученията на далеко едно от друго, така да си преценя нивото? Смешна работа, батьо...
2. Идея нямам кое колко и как се чупи, просто не е адекватно изказването преди малко.

[Don_Diego Профил]

или говорим за ония шофьори с ризката, сакото и шапчицата, дето дремят в колата докато баткото хапне в Маринелата?

Какво казваше? Не се подиграваш на шофьорите...поне си стой зад думите

Аз комплекс нямам, просто се дразня на такива въздухари като теб дето всичко знаят и са "превъртели играта" как омаловажават чуждия труд.
И пак ще те помоля да обясниш кое не е на място на изказването - давам реален пример за BMW със здрав бензинов мотор. Декс не се съгласи и аз му обясних от къде ми идват наблюденията.

[Jarvis Профил]

Дразни си се, не ми пречиш... аз обаче няма да те целувам
Стига се оправдава като ученичка с тоя здрав двигател на БМВ, не на място е това, дето ти цитирах преди малко... даже и тираджиите, дето спят в онее консерви метър на метър по три месеца не живеят със заблудата, че камиона си е техен...
Без значение вече де, разбрах, че тия 760ци само ги карат, а многото бензин и обслужванията само са ги виждали как се случват така отстрани... със здраве, батьо, и полека с нервите и дразненето, че не са полезни

[b00st Профил]

Какво визираш под смяна на колектор - 258hp версиите, с които се доставя X3 F25 за щатите не са ли с N52B30O0 с 3-Stage DISA intake manifold?

Сега го видях, дава си го с ДИС-ите.
Значи тогава трябва да е само софтуер, на който му се занимава..

Не е само софтуер понеже изпускателната система е съвсем различна в модела (Евро 5).

[Ganchev__]

Аз за сега говоря, какво съвременно бмв да си купя с над 250к.с и газ?
Сега търкалям 2.0 дизел на 220кс и разход под 6, какъв е бензиновия еквивалент мощност/разходи/надеждност?

Ревизиран м54б30 с компресор и газ.
В какво купе ти избираш.

[Bexim Профил]

Не е само софтуер понеже изпускателната система е съвсем различна в модела (Евро 5).

И аз сега рових малко из реалоема, ама не видях никакви разлики между купе 272 коня и другите Н52Б30..
Ако е само изпускател - лесно се лекува. Сега го погледнах - горният ред катове е същият като на всичките. Слагат втория - махаш го. И без това основното чистене е в горните катове в колекторите.
Не знам, на теория звучи страхотно, но не знам кой го е правил на практика. И пак казвам, аз не бих се занимавал, карай, вози се и така..

[pampo Профил]

Дразни си се, не ми пречиш... аз обаче няма да те целувам
Стига се оправдава като ученичка с тоя здрав двигател на БМВ, не на място е това, дето ти цитирах преди малко... даже и тираджиите, дето спят в онее консерви метър на метър по три месеца не живеят със заблудата, че камиона си е техен...
Без значение вече де, разбрах, че тия 760ци само ги карат, а многото бензин и обслужванията само са ги виждали как се случват така отстрани... със здраве, батьо, и полека с нервите и дразненето, че не са полезни

E точно шофера първи ще разбере като колата влиза за поправка на мотора постоянно, кво се заяждаш с всички не ми е ясно. Да не мислиш, че баровеца сам си я кара в БМВ.

[Top Gun Maverick]

И аз това щях да кажа. Пък има шофьор, има и шофьор. Все едно да казваш, че Америките са едно и също нещо. А сега, че има бол седмици от тия по света, които се карат именно от шофьори на някой се приема едва ли не за нещо невероятно тук.
Иначе колегата малко така по тарикатски тръгва да хапе кой какви комплекси имал, поради някакви неразбираеми за него фактори. Все едно сега някой него да лепне, че щом търси БМВ само за газчица(по негови думи)значи е еди какъв си и еди що си. Добре, че тоя форум се е доказал като широко скроен.

[Jarvis Профил]

Стига ве, тарикатски... виж как сладко се връзва момчето

Добре, че тоя форум се е доказал като широко скроен.

Ааабеее....

[Комбина Профил]

Стига ве, тарикатски... виж как сладко се връзва момчето

Ааабеее....

Ти какъв швестер си...

[K_Ilkov Профил]

чудех се как да го кажа по-широко скроено, но и така става