Нови гуми - Sailun, Riken или Taurus - мнения?

[grkv Профил]

Тоя пост е точно тип киселото грозде... вманиачаване друг път.
А Тигър съм карал и аз за кратко, разказах вече защо ''за кратко''... ако ще купувате на тъщата - може.

Виж гроздето не ми е кисело. Минавам между 6000-7000км месечно с тези гуми и ядове не съм имал. Давам около 1000лв само за гориво и според теб дали не мога да си позволя гуми за 600-700, мога но няма смисъл. Работя в производство и правим много неща за премиум марки уж БМВ ,Мерцедес ,Ламборгини и познай същите неща за тези премиум само им сменяме маркировката и влизат във Фиат,Алфа и Рено, та това с марките и кое е премиум съм го видял с очите си. Прехваленото немско качество да ти дам пример с Валео, пише на пластмасата произведено в Германия, а в същото време се прави в дълбока БГ провинция. Хубав ден на всички.

Чакай сега... дебитомер, термостат и копчета за климатика не определят живота ти, без значение какво пише на кутията в която са дошли. Тук говорим за гуми.
И аз карам доста и съм карал доста и още не съм намерил компромиса. Не карам гуми повече от втори сезон, та колко карат ми е все тая, искам да държат когато ги карам. С евтините съм се наигравал почти фатално неведнъж, за каране в града сигурно стават, ама при магистрални скорости и нагоре - само ако е сухо и топло навън.
Скъпите в това отношение са много по-добре, но за 20% по-добра гума плащаш 300% провече, което не е окей.
Аз за себе си все още търся компромиса... за летни де, зимните е горе-долу все тая, БМВ-то все е кекаво...

[peshehodetz Профил]

Виж гроздето не ми е кисело. Минавам между 6000-7000км месечно с тези гуми и ядове не съм имал. Давам около 1000лв само за гориво и според теб дали не мога да си позволя гуми за 600-700, мога но няма смисъл. Работя в производство и правим много неща за премиум марки уж БМВ ,Мерцедес ,Ламборгини и познай същите неща за тези премиум само им сменяме маркировката и влизат във Фиат,Алфа и Рено, та това с марките и кое е премиум съм го видял с очите си. Прехваленото немско качество да ти дам пример с Валео, пише на пластмасата произведено в Германия, а в същото време се прави в дълбока БГ провинция. Хубав ден на всички.

Off Topic: Добре де след като работиш в производството (да предположим 5 дни/седмично по 8 часа) къде, кога и как и въобще какво време имаш за да въртиш всичките тези км, да не би да става въпрос за годишно. Не че нещо, ма имам познати и приятели с разни бизнеси или върнали се след дълги години от чужбина, с изкарани доста кинти, не слизат от колите си, шлаят се по цял ден, ходят насам-натам из страната и Европа та като съм ги слушал дори те не стигат това което си споменал.

[grkv Профил]

Това са по 300км на ден, всеки работен ден. Не е кой знае какво.
Щом ''марковите'' гуми са 600-700лв, не говорим за кола висок клас.
Сам да си каже, аз не е редно да гадая, че съм груб и пак ще ме пратят в отпуск от форума

[Don_Diego Профил]

Има ли значение какви гуми ще взема с размер 175/70/13? Не за БМВ, за малка кола (Форд Фиеста '98), на майка ми. Колата не се кара много зимата.

Моята 39ка е така, само че целогодишно не се кара много - от както я оставих на брат ми и баща ми да се возят с нея, се кара много по-малко (от преглед до преглед имаше малко над 5к) и доста по-внимателно затова и не наливам пари за гуми. Взимам някакви средни марки с добри отвизи.
Зимата съм с Gislaved Euro Frost 5 - тази ще им е 4та и последна зима, грайфер има много и са меки, но представянето чувствително се влоши. Има какво да се желае на вода и киша, но пък досега не съм успял да се окопая.
Лятото съм с Nexen N'Blue HD Plus - търсех комфорт и относително добро поведение. За 4 годишни гуми са прекрасни, все още държат много добре на вода и са много тихи (за сравнение на Мерцедеса Пирелито е като офроуд гума, дразнещо шумни . Нямам търпение да сложа зимния Мишелин, че да утихне малко ).

Според мен при така зададените размер и тип каране - някакъв среден клас гума от европейски производител е най-добрия избор

[TNT Профил]

Autobild/Tyrereviews класациите. Топ 3 са ясни общо взето. Назад гледаш какво влиза в бюджета. Ако нищо не влиза в бюджета, хубаво е да вдигнеш бюджета Миналата година се колебаех между Hankook и bfgoodrich. Hankook взех. Доволен бях, но от нова гума какво да не си доволен. Сега втори сезон ще видим.

[drifty Профил]

Аз ще карам 3ти сезон с Nokian WD D4, 205/65/15. Първата зима драпаха супер, втората зима вървеше доволно, но 1-2 пъти имах сериозни затруднения с изкачване на голям баир , но единия път си беше подледено отдолу в най-стръмния участък, с 300 зора го качих, а втория път си беше непочистен проход /Твърдица - Елена/. Абе драпат си.
Иначе при спиране, поведение на пътя втората година сякаш дори бяха по-добри.

От друга страна, добавих шпер към зимното оборудване на 39ката, смятам, че и тази зима представянето ще е на ниво.

[KUM4o Профил]

Това са по 300км на ден, всеки работен ден. Не е кой знае какво.
Щом ''марковите'' гуми са 600-700лв, не говорим за кола висок клас.
Сам да си каже, аз не е редно да гадая, че съм груб и пак ще ме пратят в отпуск от форума

Колата е Шевролет Матис 1,0 (абсолютно Тамагочи). Колата се използва по много от мен и жена ми, имаме разнос на пратки и прочие и се навъртат километри яко,имам и мотор който месечно прави 3к километра и той,налага се да шофираме. Маркови гледах някакви континентал около 130лв парчето. От сръбските сме доволни и са достатъчни за стила ми на каране. Не карам бързо, изпадал съм в ситуации на екстремно спиране и винаги е било успешно. Не казвам, че гумите са по по най от марковите, но не са толкова лоши колкото ги изкарвате. За мен е по-важно гумите да са съобразени с начина на шофиране, а не да си купиш модерна марка ама скоростния и индекс да е 240км.ч примерно, а този ,който я кара никога да не вдига повече от 120 с нея, кога ще я загрее хубаво тази гума?

[Don_Diego Профил]

Ама кажи изначало, че става въпрос за гуми за Матиз
Тия тамагочита, наред с Тикото имат необосновано скъпи гуми от по-хубавите марки . На времето Дебицата беше най-хубавата гума на земята за мен

[steeN Профил]

За толкова лека кола и толкова км най-добре някакви енергоспестяващи гуми според мен, особено щом караш спокойно.

[grkv Профил]

За Матиз става всяка една гума, така или иначе рядко вдига над 80....

[steeN Профил]

Ще спести доста от гориво и енергоспестяващите се износват по-бавно, защото са твърди гуми с широки канали и малка площ.

[TNT Профил]

Не мисля, че е разумно да се избира евтинко пред безопастно. Колко толкова пък е това "доста" ? 0,1л на 100км има или по-малко ?

[steeN Профил]

Какво значи евтино... всички електрически автомобили са с такива. Дори i3. Знам, че това е BMW форума и всички са пилоти от Шумахер нагоре тук, ама все пак
Карал съм с такива гуми достатъчно, освен всичко на мокро са по-добре от средностатистическа гума.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

гумите да са съобразени с начина на шофиране, а не да си купиш модерна марка ама скоростния и индекс да е 240км.ч примерно, а този ,който я кара никога да не вдига повече от 120 с нея, кога ще я загрее хубаво тази гума?

Хахах, аз съм бил един такъв умник, над 12-30 не вдигам, а последните ми летни бяха с някакъв подобен скоростен индекс.. А на колата макса по книжка май беше 145

[Моджо Профил ICQ]

За мен да са кръгли и гумени, моля. При все че карам само с "премиум" съвсем спокойно мога да карам с гуми от по 20 лв парчето. Даже тая година ме домързе да сменям на две коли и шкодата си остана със зимните. Но тва да раздавам газ, да влизам с 200 в завой и подобни мина отдавна.